Grand Prix automobile de Suède 1978
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| Grand Prix de Suède 1978 | |
|---|---|
  Circuit de Scandinavie |
|
| Nombre de tours | 70 |
| Longueur du circuit | 4,031 km |
| Distance de course | 282,170 km |
| Vainqueur | Niki Lauda, Brabham-Alfa Romeo, 1 h 41 min 00 s 606 (vitesse moyenne : 167,609 km/h) |
| Pole position | Mario Andretti, Lotus-Ford Cosworth, 1 min 22 s 058 (vitesse moyenne : 176,846 km/h) |
| Record du tour en course |
Niki Lauda, Brabham-Alfa Romeo, 1 min 24 s 836 (vitesse moyenne : 171,055 km/h) |
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Résultats du Grand Prix de Suède de Formule 1 1978 qui a eu lieu sur le circuit de Scandinavie à Anderstorp, près de Jönköping, le 17 juin 1978.
Sommaire |
[modifier] Classement
| Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Niki Lauda |
Brabham-Alfa Romeo | 70 | 1h 41min 00s 606 | 3 | 9 |
| 2 | 35 |  Riccardo Patrese |
Arrows-Ford | 70 | +34s 019 | 5 | 6 |
| 3 | 6 | Ronnie Peterson |
Lotus-Ford | 70 | +34s 105 | 4 | 4 |
| 4 | 8 |  Patrick Tambay |
McLaren-Ford | 69 | +1 tour | 15 | 3 |
| 5 | 17 |  Clay Regazzoni |
Shadow-Ford | 69 | +1 tour | 16 | 2 |
| 6 | 14 |  Emerson Fittipaldi |
Fittipaldi-Ford | 69 | +1 tour | 13 | 1 |
| 7 | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Matra | 69 | +1 tour | 11 | |
| 8 | 7 |  James Hunt |
McLaren-Ford | 69 | +1 tour | 14 | |
| 9 | 12 |  Gilles Villeneuve |
Ferrari | 69 | +1 tour | 7 | |
| 10 | 11 |  Carlos Reutemann |
Ferrari | 69 | +1 tour | 8 | |
| 11 | 16 |  Hans-Joachim Stuck |
Shadow-Ford | 68 | +2 tours | 20 | |
| 12 | 25 |  Hector Rebaque |
Lotus-Ford | 68 | +2 tours | 21 | |
| 13 | 9 | Jochen Mass |
ATS-Ford | 68 | +2 tours | 19 | |
| 14 | 36 | Rolf Stommelen |
Arrows-Ford | 67 | +3 tours | 24 | |
| 15 | 10 |  Keke Rosberg |
ATS-Ford | 63 | +7 tours | 23 | |
| Nc. | 37 | Arturo Merzario |
Merzario-Ford | 62 | Non classé +8 tours | 22 | |
| Abd. | 5 |  Mario Andretti |
Lotus-Ford | 46 | Moteur | 1 | |
| Abd. | 27 |  Alan Jones |
Williams-Ford | 46 | Roulement de roue | 9 | |
| Abd. | 4 | Patrick Depailler |
Tyrrell-Ford | 42 | Suspension | 12 | |
| Abd. | 15 | Jean-Pierre Jabouille |
Renault | 28 | Moteur | 10 | |
| Abd. | 2 | John Watson |
Brabham-Alfa Romeo | 19 | Sortie de piste | 2 | |
| Abd. | 20 |  Jody Scheckter |
Wolf-Ford | 16 | Surchauffe moteur | 6 | |
| Abd. | 3 | Didier Pironi |
Tyrrell-Ford | 8 | Accident | 17 | |
| Abd. | 19 | Vittorio Brambilla |
Surtees-Ford | 7 | Accident | 18 | |
| Nq. | 18 | Rupert Keegan |
Surtees-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 30 | Brett Lunger |
McLaren-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 22 | .svg){kind=small} Jacky Ickx |
Ensign-Ford | Non qualifié |
Légende:
- Abd.=Abandon
[modifier] Pole position & Record du tour
- Pole Position : Mario Andretti en 1min 22s 058 (vitesse moyenne : 176,846 km/h).
- Tour le plus rapide : Niki Lauda en 1min 24s 836 au 33e tour (vitesse moyenne : 171,055 km/h).
[modifier] Tours en tête
- Mario Andretti 38 (1-38)
- Niki Lauda 32 (39-70)
[modifier] À noter
- 16e victoire pour Niki Lauda.
- 19e victoire pour Brabham en tant que constructeur.
- 11e victoire pour Alfa Romeo en tant que motoriste.
- 1re et unique victoire pour son seul Grand Prix de la Brabham BT46B dite « Brabham-aspirateur ». La FIA interdit en effet cette technologie dès la fin de la course.
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