Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1955
Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1955
[[Fichier:{{{circuit image}}} |frameless |upright=1 |alt=Tracé de la course ]]
Nombre de tours | ? |
---|---|
Longueur du circuit | ? km |
Distance de course | ? km |
Résultats du Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1 1955 qui a eu lieu sur le circuit d'Aintree le 16 juillet 1955.
Classement
Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Stirling Moss | Mercedes | 90 | 3 h 07 min 21 s 2 | 1 | 9 |
2 | 10 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | 90 | + 0 s 2 | 2 | 6 |
3 | 14 | Karl Kling | Mercedes | 90 | + 1 min 11 s 8 | 4 | 4 |
4 | 50 | Piero Taruffi | Mercedes | 89 | + 1 tour | 5 | 3 |
5 | 4 | Luigi Musso | Maserati | 89 | + 1 tour | 9 | 2 |
6 | 16 | Mike Hawthorn Eugenio Castellotti |
Ferrari | 87 | + 3 tours | 12 | |
7 | 26 | Mike Sparken | Gordini | 81 | + 9 tours | 23 | |
8 | 46 | Lance Macklin | Maserati | 79 | + 11 tours | 16 | |
9 | 28 | Ken Wharton Harry Schell |
Vanwall | 72 | + 18 tours | 15 | |
Abd. | 18 | Maurice Trintignant | Ferrari | 59 | Surchauffe moteur | 13 | |
Abd. | 6 | Roberto Mieres | Maserati | 47 | Moteur | 6 | |
Abd. | 40 | Jack Brabham | Cooper-Bristol | 30 | Moteur | 25 | |
Abd. | 32 | Kenneth McAlpine | Connaught-Alta | 30 | Pression d'huile | 17 | |
Abd. | 44 | Peter Collins | Maserati | 28 | Embrayage | 24 | |
Abd. | 24 | Hermano da Silva Ramos | Gordini | 26 | Pression d'huile | 18 | |
Abd. | 44 | Roy Salvadori | Maserati | 23 | Boîte de vitesses | 20 | |
Abd. | 48 | Horace Gould | Maserati | 22 | Freins | 22 | |
Abd. | 30 | Harry Schell | Vanwall | 20 | Accélérateur | 7 | |
Abd. | 36 | Tony Rolt Peter Walker |
Connaught-Alta | 19 | Transmission | 14 | |
Abd. | 38 | Leslie Marr | Connaught-Alta | 18 | Freins | 19 | |
Abd. | 20 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 16 | Transmission | 10 | |
Abd. | 8 | André Simon | Maserati | 9 | Boîte de vitesses | 8 | |
Abd. | 2 | Jean Behra | Maserati | 9 | Fuite d'huile | 3 | |
Abd. | 22 | Robert Manzon | Gordini | 4 | Transmission | 11 | |
Np. | 34 | Jack Fairman | Connaught-Alta | Moteur | 21 |
Légende:
- Abd.= Abandon - Np.=Non partant
Pole position et record du tour
- Pole Position : Stirling Moss : 2 min 0 s 4 (vitesse moyenne : 144,359 km/h).
- Tour le plus rapide : Stirling Moss : 2 min 0 s 4 au 88e tour (vitesse moyenne : 144,359 km/h).
Tours en tête
- Juan Manuel Fangio 10 (1-2 / 18-25)
- Stirling Moss 80 (3-17 / 26-90)
À noter
- 1re victoire pour Stirling Moss.
- 8e victoire pour Mercedes en tant que constructeur.
- 8e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
- 1er Grand Prix pour Jack Brabham.
- 1er et unique Grand Prix pour Mike Sparken.
- 13e et dernier Grand Prix pour Lance Macklin.
- 7e et dernier Grand Prix pour Kenneth McAlpine.
- 3e et dernier Grand Prix pour Tony Rolt.
- 4e et dernier Grand Prix pour Peter Walker.
- 2e et dernier Grand Prix pour Leslie Marr.
- À l'issue de cette course, Juan Manuel Fangio est champion du monde des pilotes.
- Voitures copilotées:
- n° 16 : Mike Hawthorn (60 tours) et Eugenio Castellotti (27 tours).
- n° 28 : Ken Wharton (50 tours) et Harry Schell (22 tours).
- n° 36 : Tony Rolt (10 tours) et Peter Walker (9 tours).