Grand Prix automobile de Détroit 1987
Grand Prix de Détroit 1987
| Nombre de tours | 63 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,023 km |
| Distance de course | 253,449 km |
| Vainqueur |
 Ayrton Senna,Lotus-Honda, 1 h 50 min 16 s 358 (vitesse moyenne : 137,903 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
.svg){kind=small} Nigel Mansell,Williams-Honda, 1 min 39 s 264 (vitesse moyenne : 145,902 km/h) |
| Record du tour en course |
Ayrton Senna, Lotus-Honda, 1 min 40 s 464 (vitesse moyenne : 144,159 km/h) |
Résultats du Grand Prix automobile de Détroit de Formule 1 1987 qui a eu lieu sur le circuit urbain de Détroit le .
Qualifications[modifier | modifier le code]
Classement de la course[modifier | modifier le code]
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Honda | 63 | 1 h 50 min 16 s 358 (137,903 km/h) |
2 | 9 |
| 2 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 63 | + 33 s 819 | 3 | 6 |
| 3 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG | 63 | + 45 s 327 | 5 | 4 |
| 4 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 63 | + 1 min 02 s 601 | 12 | 3 |
| 5 | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 62 | + 1 tour | 1 | 2 |
| 6 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 60 | + 3 tours | 6 | 1 |
| 7 | 2 |  Stefan Johansson
|
McLaren-TAG | 60 | + 3 tours | 11 | |
| 8 | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 60 | + 3 tours | 16 | |
| 9 | 7 |  Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 60 | + 3 tours | 9 | |
| 10 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Megatron | 60 | + 3 tours | 21 | |
| 11 | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 60 | + 3 tours | 13 | |
| 12 | 14 | Pascal Fabre
|
AGS-Ford | 58 | + 5 tours | 26 | |
| Abd. | 20 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 52 | Freins | 4 | |
| Nc. | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier-Megatron | 51 | Non classé | 23 | |
| Abd. | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Ford | 44 | Perte d'une roue | 14 | |
| Abd. | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Ford | 38 | Accident | 20 | |
| Abd. | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 25 | Boîte de vitesses | 7 | |
| Abd. | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 22 | Boîte de vitesses | 18 | |
| Abd. | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 16 | Turbo | 15 | |
| Abd. | 17 | Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 12 | Transmission | 10 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli
|
March-Ford | 9 | Batterie | 22 | |
| Abd. | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-Ford | 6 | Collision | 8 | |
| Abd. | 21 | Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | 3 | Boîte de vitesses | 19 | |
| Abd. | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham-BMW | 2 | Boîte de vitesses | 17 | |
| Abd. | 23 |  Adrian Campos
|
Minardi-Motori Moderni | 1 | Collision | 25 | |
| Abd. | 11 |  Satoru Nakajima
|
Lotus-Honda | 0 | Collision | 24 |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Nigel Mansell en 1 min 39 s 264 (vitesse moyenne : 145,902 km/h).
- Meilleur tour en course : Ayrton Senna en 1 min 40 s 464 au 39e tour (vitesse moyenne : 144,159 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Nigel Mansell : 33 (1-33)
- Ayrton Senna : 30 (34-63)
À noter[modifier | modifier le code]
- 6e victoire pour Ayrton Senna.
- 79e et dernière victoire pour Lotus en tant que constructeur.
- 19e victoire pour Honda en tant que motoriste.
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