Grand Prix automobile d'Italie 1980
Grand Prix d'Italie 1980
| Nombre de tours | 60 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,0 km |
| Distance de course | 300 km |
| Vainqueur |
Nelson Piquet, Brabham-Ford, 1 h 38 min 7 s 52 (vitesse moyenne : 183,439 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
René Arnoux, Renault, 1 min 33 s 988 (vitesse moyenne : 191,514 km/h) |
| Record du tour en course |
Alan Jones, Williams-Ford, 1 min 36 s 089 (vitesse moyenne : 187,326 km/h) |
Résultats du Grand Prix d'Italie de Formule 1 1980 qui a eu lieu sur le circuit d'Imola le .
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nelson Piquet
|
Brabham-Ford | 60 | 1 h 38 min 07 s 52 (183,439 km/h) |
5 | 9 |
| 2 | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 60 | + 28 s 93 | 6 | 6 |
| 3 | 28 |  Carlos Reutemann
|
Williams-Ford | 60 | + 1 min 03 s 67 | 3 | 4 |
| 4 | 12 |  Elio De Angelis
|
Lotus-Ford | 59 | + 1 tour | 18 | 3 |
| 5 | 21 |  Keke Rosberg
|
Fittipaldi-Ford | 59 | + 1 tour | 11 | 2 |
| 6 | 25 |  Didier Pironi
|
Ligier-Ford | 59 | + 1 tour | 13 | 1 |
| 7 | 8 | Alain Prost
|
McLaren-Ford | 59 | + 1 tour | 24 | |
| 8 | 1 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Ferrari | 59 | + 1 tour | 16 | |
| 9 | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Ford | 59 | + 1 tour | 20 | |
| 10 | 16 | René Arnoux
|
Renault | 58 | + 2 tours | 1 | |
| 11 | 50 | .svg){kind=small} Rupert Keegan
|
Williams-Ford | 58 | + 2 tours | 21 | |
| 12 | 31 |  Eddie Cheever
|
Osella-Ford | 57 | + 3 tours | 17 | |
| Abd. | 3 | Jean-Pierre Jarier
|
Tyrrell-Ford | 54 | Freins | 12 | |
| Abd. | 15 | Jean-Pierre Jabouille
|
Renault | 53 | Boîte de vitesses | 2 | |
| Abd. | 9 |  Marc Surer
|
ATS-Ford | 45 | Surchauffe | 23 | |
| Abd. | 11 | Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 40 | Moteur | 10 | |
| Abd. | 29 | Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 38 | Moteur | 7 | |
| Abd. | 4 |  Derek Daly
|
Tyrrell-Ford | 33 | Accident | 22 | |
| Abd. | 7 | John Watson
|
McLaren-Ford | 20 | Freins | 14 | |
| Abd. | 6 |  Héctor Rebaque
|
Brabham-Ford | 18 | Suspension | 9 | |
| Abd. | 20 | Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 17 | Accident | 15 | |
| Abd. | 2 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 5 | Crevaison | 8 | |
| Abd. | 23 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 5 | Crevaison | 4 | |
| Abd. | 22 | Vittorio Brambilla
|
Alfa Romeo | 4 | Sortie de piste | 19 | |
| Nq. | 43 | Nigel Mansell
|
Lotus-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 30 |  Manfred Winkelhock
|
Arrows-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 14 |  Jan Lammers
|
Ensign-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 41 | Geoff Lees
|
Ensign-Ford | Non qualifié |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : René Arnoux en 1 min 33 s 988 (vitesse moyenne : 191,514 km/h).
- Meilleur tour en course : Alan Jones en 1 min 36 s 089 au 47e tour (vitesse moyenne : 187,326 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- René Arnoux : 2 (1-2)
- Jean-Pierre Jabouille : 1 (3)
- Nelson Piquet : 57 (4-60)
À noter[modifier | modifier le code]
- 3e victoire pour Nelson Piquet.
- 23e victoire pour Brabham en tant que constructeur.
- 135e victoire pour Ford-Cosworth en tant que motoriste.
- À l'issue de cette course, Williams est champion du monde des constructeurs.
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