Grand Prix automobile d'Espagne 1992
Grand Prix d'Espagne 1992
| Nombre de tours | 65 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,747 km |
| Distance de course | 308,555 km |
| Vainqueur |
.svg){kind=small} Nigel Mansell,Williams-Renault, 1 h 56 min 10 s 674 (vitesse moyenne : 159,353 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Nigel Mansell, Williams-Renault, 1 min 20 s 190 (vitesse moyenne : 213,109 km/h) |
| Record du tour en course |
Nigel Mansell, Williams-Renault, 1 min 42 s 503 (vitesse moyenne : 166,719 km/h) |
Résultats du Grand Prix d'Espagne 1992, couru sur le Circuit international de Catalogne à Barcelone le .
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Renault | 65 | 1 h 56 min 10 s 674 (159,353 km/h) |
1 | 10 |
| 2 | 19 |  Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 65 | + 23 s 914 | 2 | 6 |
| 3 | 27 |  Jean Alesi
|
Ferrari | 65 | + 26 s 462 | 8 | 4 |
| 4 | 2 |  Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | 65 | + 1 min 20 s 647 | 7 | 3 |
| 5 | 9 |  Michele Alboreto
|
Footwork-Mugen-Honda | 64 | + 1 tour | 16 | 2 |
| 6 | 22 | Pierluigi Martini
|
BMS Dallara-Ferrari | 63 | + 2 tours | 13 | 1 |
| 7 | 10 |  Aguri Suzuki
|
Footwork-Mugen-Honda | 63 | + 2 tours | 19 | |
| 8 | 16 | Karl Wendlinger
|
March-Ilmor | 63 | + 2 tours | 9 | |
| 9 | 1 |  Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 62 | Sortie de piste | 3 | |
| 10 | 28 | Ivan Capelli
|
Ferrari | 62 | Sortie de piste | 5 | |
| 11 | 23 | Christian Fittipaldi
|
Minardi-Lamborghini | 61 | + 4 tours | 22 | |
| 12 | 17 | Paul Belmondo
|
March-Ilmor | 61 | + 4 tours | 23 | |
| Abd. | 21 |  Jyrki Järvilehto
|
BMS Dallara-Ferrari | 56 | Sortie de piste | 12 | |
| Abd. | 15 | Gabriele Tarquini
|
Fondmetal-Ford | 56 | Sortie de piste | 18 | |
| Abd. | 11 | Mika Häkkinen
|
Lotus-Ford | 56 | Sortie de piste | 21 | |
| Abd. | 26 | Érik Comas
|
Ligier-Renault | 55 | Sortie de piste | 10 | |
| Abd. | 29 | Bertrand Gachot
|
Venturi-Lamborghini | 35 | Moteur | 24 | |
| Abd. | 3 | Olivier Grouillard
|
Tyrrell-Ilmor | 30 | Sortie de piste | 15 | |
| Abd. | 24 | Gianni Morbidelli
|
Minardi-Lamborghini | 26 | Tenue de route | 25 | |
| Abd. | 33 | Mauricio Gugelmin
|
Jordan-Yamaha | 24 | Accident | 17 | |
| Abd. | 14 |  Andrea Chiesa
|
Fondmetal-Ford | 22 | Accident | 20 | |
| Abd. | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 19 | Accident | 4 | |
| Abd. | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford | 13 | Sortie de piste | 26 | |
| Abd. | 25 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen
|
Ligier-Renault | 11 | Alimentation | 14 | |
| Abd. | 20 | Martin Brundle
|
Benetton-Ford | 4 | Sortie de piste | 6 | |
| Abd. | 4 | Andrea de Cesaris
|
Tyrrell-Ilmor | 2 | Moteur | 11 | |
| Nq. | 30 | Ukyo Katayama
|
Venturi-Lamborghini | Non qualifié | |||
| Nq. | 7 | Eric van de Poele
|
Brabham-Judd | Non qualifié | |||
| Nq. | 32 | Stefano Modena
|
Jordan-Yamaha | Non qualifié | |||
| Nq. | 8 | Damon Hill
|
Brabham-Judd | Non qualifié | |||
| Npq. | 34 | Roberto Moreno
|
Andrea Moda-Judd | Non préqualifié | |||
| Npq. | 35 | Perry McCarthy
|
Andrea Moda-Judd | Non préqualifié |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Nigel Mansell en 1 min 20 s 190 (vitesse moyenne : 213,109 km/h).
- Meilleur tour en course : Nigel Mansell en 1 min 42 s 503 au 10e tour (vitesse moyenne : 166,719 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Nigel Mansell : 65 (1-65)
Statistiques[modifier | modifier le code]
- 25e victoire pour Nigel Mansell qui égale le score de Jim Clark.
- 55e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 35e victoire pour Renault en tant que motoriste.
- 1er Grand Prix pour Damon Hill.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
