Grand Prix automobile d'Allemagne 1969
Grand Prix automobile d'Allemagne 1969
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{{{circuit}}}| Nombre de tours | ? |
|---|---|
| Longueur du circuit | ? km |
| Distance de course | ? km |
Résultats du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1 1969 qui a eu lieu sur le Nürburgring le 3 août 1969.
Classement
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | .svg){kind=small} Jacky Ickx
|
Brabham-Ford BT26A | 14 | 1 h 49 min 55 s 4 | 1 | 9 |
| 2 | 7 | .svg){kind=small} Jackie Stewart
|
Matra-Ford MS80 | 14 | + 57 s 7 | 2 | 6 |
| 3 | 10 |  Bruce McLaren
|
McLaren-Ford M7C | 14 | + 3 min 21 s 6 | 8 | 4 |
| 4 | 2 | Graham Hill
|
Lotus-Ford 49B | 14 | + 3 min 58 s 8 | 9 | 3 |
| 5 | 26 |  Henri Pescarolo
|
Matra-Ford MS7 (F2) | 14 | Vainqueur F2 | 13 | |
| 6 | 29 | Richard Attwood
|
Brabham-Ford BT30 (F2) | 13 | - | 20 | |
| 7 | 20 | Kurt Ahrens
|
Brabham-Ford BT30 (F2) | 13 | - | 19 | |
| 8 | 22 | Rolf Stommelen
|
Lotus-Ford 59B (F2) | 13 | - | 22 | |
| 9 | 31 | Peter Westbury
|
Brabham-Ford BT30 (F2) | 13 | - | 18 | |
| 10 | 30 |  Xavier Perrot
|
Brabham-Ford BT23C (F2) | 13 | - | 24 | |
| 11 | 11 | Jo Siffert
|
Lotus-Ford 49B | 12 | Suspension | 4 | 2 |
| 12 | 8 | Jean-Pierre Beltoise
|
Matra-Ford MS80 | 12 | Suspension | 10 | 1 |
| Abd. | 9 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford M7A | 11 | Transmission | 5 | |
| Abd. | 15 | Jackie Oliver
|
BRM-Ford P138 | 11 | Fuite d'huile | 16 | |
| Abd. | 2 |  Jochen Rindt
|
Lotus-Ford 49B | 10 | Allumage | 3 | |
| Abd. | 28 | François Cevert
|
Tecno-Ford (F2) | 9 | Transmission | 14 | |
| Abd. | 27 | Johnny Servoz-Gavin
|
Matra-Ford MS7 (F2) | 6 | Moteur | 12 | |
| Abd. | 16 |  Jo Bonnier
|
Lotus-Ford 49B | 4 | Fuite d'essence | 23 | |
| Abd. | 17 | Piers Courage
|
Brabham-Ford BT26A | 1 | Accident | 7 | |
| Abd. | 12 | Vic Elford
|
McLaren-Ford M7A | 0 | Accident | 6 | |
| Abd. | 3 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford 63 4WD | 0 | Accident | 15 | |
| Np. | 14 | John Surtees
|
BRM P139 | - | Non partant | 11 | |
| Np. | 24 | Gerhard Mitter
|
BMW 269 (F2) | - | Accident mortel aux essais | 25 | |
| Np. | 23 | Hubert Hahne
|
BMW 269 (F2) | - | Non partant | 17 | |
| Np. | 25 | Dieter Quester
|
BMW 269 (F2) | - | Non partant | 21 | |
| Np. | 21 | Hans Herrmann
|
Lotus-Ford 59B (F2) | - | Non partant | - |
Légende :
- Abd.=Abandon.
Pole position et record du tour
- Pole Position : Jacky Ickx en 7 min 42 s 1 (vitesse moyenne : 177,897 km/h).
- Tour le plus rapide : Jacky Ickx en 7 min 43 s 8 au 7e tour (vitesse moyenne : 177,245 km/h).
Tours en tête
- Jackie Stewart 6 (1-6)
- Jacky Ickx 8 (7-14)
À noter
- 2e victoire pour Jacky Ickx.
- 11e victoire pour Brabham en tant que constructeur.
- 22e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
- 4e et dernier Grand prix pour Gerhard Mitter qui décède dans un accident (perte d'une roue) lors des essais.
- Ce Grand Prix autorisa la participation de voitures de Formule 2 à classement séparé, sans attribution de points au championnat du monde.
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