Grand Prix automobile d'Allemagne 1964
Grand Prix automobile d'Allemagne 1964
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{{{circuit}}}| Nombre de tours | ? |
|---|---|
| Longueur du circuit | ? km |
| Distance de course | ? km |
Résultats du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1 1964 qui a eu lieu sur le Nürburgring le 2 août 1964.
Classement
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | .svg){kind=small} John Surtees
|
Ferrari | 15 | 2 h 12 min 04 s 8 | 1 | 9 |
| 2 | 3 | Graham Hill
|
BRM | 15 | + 1 min 15 s 6 | 5 | 6 |
| 3 | 8 |  Lorenzo Bandini
|
Ferrari | 15 | + 4 min 52 s 8 | 4 | 4 |
| 4 | 19 |  Jo Siffert
|
Brabham-BRM | 15 | + 5 min 23 s 1 | 10 | 3 |
| 5 | 22 |  Maurice Trintignant
|
BRM | 14 | Batterie | 14 | 2 |
| 6 | 26 | .svg){kind=small} Tony Maggs
|
BRM | 14 | + 1 tour | 16 | 1 |
| 7 | 4 |  Richie Ginther
|
BRM | 14 | + 1 tour | 11 | |
| 8 | 2 | Mike Spence
|
Lotus-Climax | 14 | + 1 tour | 17 | |
| 9 | 23 | Gerhard Mitter
|
Lotus-Climax | 14 | + 1 tour | 19 | |
| 10 | 5 | Dan Gurney
|
Brabham-Climax | 14 | + 1 tour | 3 | |
| Abd. | 14 |  Chris Amon
|
Lotus-BRM | 12 | Suspension | 9 | |
| Abd. | 6 |  Jack Brabham
|
Brabham-Climax | 11 | Différentiel | 6 | |
| Abd. | 20 | Ronnie Bucknum
|
Honda | 11 | Accident | 22 | |
| Abd. | 27 | Peter Revson
|
Lotus-BRM | 10 | Accident | 18 | |
| Abd. | 1 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 7 | Moteur | 2 | |
| Abd. | 9 | Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 4 | Moteur | 7 | |
| Abd. | 16 | Bob Anderson
|
Brabham-Climax | 4 | Suspension | 15 | |
| Abd. | 12 | Edgar Barth
|
Cooper-Climax | 3 | Embrayage | 20 | |
| Abd. | 18 | Giancarlo Baghetti
|
BRM | 2 | Accélérateur | 21 | |
| Abd. | 10 | Phil Hill
|
Cooper-Climax | 1 | Moteur | 8 | |
| Abd. | 11 |  Jo Bonnier
|
Brabham-BRM | 0 | Panne électrique | 12 | |
| Abd. | 15 | Mike Hailwood
|
Lotus-BRM | 0 | Moteur | 13 | |
| Np. | 29 |  Carel Godin de Beaufort
|
Porsche | Accident mortel | 23 | ||
| Nq. | 28 | .svg){kind=small} André Pilette
|
Scirocco-Climax | Non qualifié |
Légende :
- Abd.=Abandon - Np.=Non partant
Pole position et record du tour
- Pole position : John Surtees en 8 min 38 s 4 (vitesse moyenne : 158,403 km/h).
- Tour le plus rapide : John Surtees en 8 min 39 s 0 au 11e tour (vitesse moyenne : 158,220 km/h).
Tours en tête
- Jim Clark: 1 (1)
- John Surtees: 13 (2-3 / 5-15)
- Dan Gurney: 1 (4)
À noter
- 2e victoire pour John Surtees.
- 37e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
- 37e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
- 1er Grand Prix pour l'écurie Honda.
- Dernier Grand Prix de Carel Godin de Beaufort. Lors des essais qualificatifs, de Beaufort, sur Porsche 718 quitte la piste dans le virage de Bergwerk et est éjecté. Il souffre de sérieuses blessures à la tête, à la cage thoracique et aux jambes. Il est admis dans un hôpital local et décède des suites de ses blessures trois jours après son accident.
Liens externes
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