Gran Turismo (série)
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| Gran Turismo | |||
| Éditeur | Sony Computer Entertainment | ||
|---|---|---|---|
| Développeur | Polyphony Digital | ||
| Personnalité ayant marqué la série |
Kazunori Yamauchi | ||
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| Genre | Course automobile | ||
| Début de la série | 1997 | ||
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| Plate-forme | PlayStation PlayStation 2 PlayStation 3 PlayStation Portable |
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Gran Turismo est une série de jeux vidéo de course automobile conçue par le studio japonais Polyphony Digital mené par Kazunori Yamauchi, et produite par Sony Computer Entertainment sur les consoles de la marque PlayStation. Débutée en 1997, la série comprend quatre épisodes principaux et divers déclinaisons. Elle est réputée pour le réalisme visuel et la profondeur des sensations de pilotage. C'est l'une des plus populaires du genre avec 50 millions d'exemplaires de jeux écoulés en 2008[1].
Sommaire |
[modifier] Histoire de la série
[modifier] Chronologie
La série comprend quatre volets principaux — deux sur PlayStation et deux sur PlayStation 2 — et quatre volets secondaires. Le 5e volet est en préparation sur PlayStation 3.
- Gran Turismo (1997)
- Gran Turismo 2 (1999)
- Gran Turismo 3 A-spec (2001)
- Gran Turismo Concept (2002)
- Gran Turismo 4 Prologue (2003)
- Gran Turismo 4 (2004)
- Gran Turismo HD (2006)
- Gran Turismo 5 Prologue (2007)
- Gran Turismo PSP (en développement)
- Gran Turismo 5 (en développement)
[modifier] Les mécanismes communs
Deux vues au minimum sont sélectionnables par le joueur, la première est la vision subjective, qui ne montre que le minimum du tableau de bord (compteur de vitesse, nombre de tours restants, ...), la deuxième est une vision cinéma où la voiture est vue de derrière. Il existe dans certains épisodes, des vue intermédiaires, et depuis Gran Turismo 5 Prologue, une vue "cockpit" est également disponible. Lorsqu'un joueur recommence un circuit seul (sans opposants), il peut voir sa voiture fantôme.
En début de partie, le joueur doit traditionnellement passer un permis de conduire pour débloquer des compétitions. Il dirige des voitures prêtées pour l'occasion et doit parcourir des portions de circuits ou des circuits complets dans un temps limité. Le premier permis et une somme modique en poche, il peut acheter une voiture « bas de gamme » et participer à des championnats où il gagne de l'argent s'il parvient dans les premières places. Cet argent permet d'améliorer la voiture et d'en acheter de nouvelles. Par la suite, il peut passer d'autres permis plus difficiles et accéder à des niveaux de compétition plus relevés.
Dans certains épisodes dérivés, comme les Concept et Prologue, les championnats ne sont pas présents et l'on ne peut pas acheter de véhicules, il faut simplement les gagner en remportant des permis.
Ces jeux de course proposent des circuits fidèles à la réalité. La jouabilité et les modèles physiques des voitures sont eux aussi très réalistes. Un point sur lequel les Gran Turismo ne sont pas cohérent, est l'invulnérabilité des voitures. Certains constructeurs qui prêtent leur image, comme Mitsubishi ou Audi, sont opposés ou réticents à voir leurs véhicules détruits dans le jeu. La société Seiko apporte son expertise pour le chronométrage des compétitions.
[modifier] Voir aussi
- Tourist Trophy, un jeu de moto de Polyphony Digital
- Forza Motorsport, une série concurrente de Turn 10.
- TOCA Touring Car, une série concurrente de Codemasters.
[modifier] Notes et références
- ↑ (en) Gran Turismo Series Shipment exceeds 50 Millions Units Worldwide, scee.com, 9 mai 2008.

