General Electric J85

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General Electric J85 / General Electric CJ610
J85 ge 17a turbojet engine.jpg
Un General Electric J85-17A, qui équipait un Cessna A-37.

Constructeur General Electric Aircraft Engines
Caractéristiques
Type Turboréacteur simple flux

Le General Electric J85 est un turboréacteur compact et léger qui a obtenu un succès notable : mis en service en 1960, il a été construit depuis à plus de 15000 exemplaires et est toujours en service 40 ans plus tard.

Description[modifier | modifier le code]

Conçu à l'origine pour le leurre McDonnell ADM-20 Quail emporté par les Boeing B-52, le J85 est un réacteur simple corps de taille réduite et d'un excellent rapport poids/puissance : la version de base pèse en effet moins de 300 kg tout équipée.

Le J85 peut recevoir une postcombustion pour augmenter sa poussée (jusqu'à 22 kN) et a été dérivé en une version civile, le CJ610.

Le J85 est surtout connu parce qu'il équipe le Northrop F-5 Freedom Fighter, mais il motorise plusieurs autres avions légers et bons marchés. Plus de 13500 exemplaires du J85 ont été construits, ainsi qu'environ 2000 CJ610.

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

General Electric J85-5
Comparaison de 3 versions du J85
J85-GE-5J J85-17A/B J85-GE-21
Compresseur 8 étages 8 étages 9 étages
Postcombustion oui - oui
Longueur 2,65 m 1,03 m 2,97 m
Diamètre 0,53 m 0,45 m 0,66 m
Poids 265 kg 181 kg 310 kg
Poussée maxi 17,1 kN 12,7 kN 22,2 kN
Utilisation T-38 Talon C-123 Provider F-5E Tiger II

Utilisation[modifier | modifier le code]