Gare du Palais de Québec
| Gare du Palais | ||||
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 Façade du bâtiment voyageurs. |
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| Localisation | ||||
| Pays | Canada | |||
| Ville | Québec | |||
| Quartier | Vieux-Québec (Basse-Ville) | |||
| Adresse | 320, Rue Abraham-Martin Québec |
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| Coordonnées géographiques | ||||
| Gestion et exploitation | ||||
| Exploitant | VIA Rail Canada, Intercar | |||
| Historique | ||||
| Classement | Gare ferroviaire patrimoniale (1992) | |||
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Géolocalisation sur la carte : Québec
Géolocalisation sur la carte : Québec (ville)
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La gare du Palais est une gare ferroviaire et routière situé à Québec. Cette gare d'importance sert de terminus pour Via Rail Canada de la liaison Montréal-Québec ainsi que pour le transport interurbain par autocars pour cinq compagnies dont Orléans Express et Intercar. Construite en 1915, la Gare du Palais est notamment désignée comme gare ferroviaire patrimoniale par la Commission des lieux et monuments historiques du Canada en 1992.
Sommaire |
[modifier] Histoire
Pendant presque quarante ans, un modeste bâtiment en briques rouges accueille les passagers à leur arrivée dans la capitale. Ce n'est qu'en 1915 que débutèrent les travaux de construction de la gare actuelle, après un demi-siècle d'attente des citoyens de la capitale. Ainsi, en 1916, le Canadien Pacifique se dote d'une gare monumentale, la gare du Palais. À l’origine, la gare abritait les trains du Canadien Pacifique qui reliaient Québec et le Lac Saint-Jean. Progressivement, le nombre de trajets a augmenté. En 1976, la gare subit une fermeture temporaire, mais elle a été rouverte en 1985. Cet édifice est de style « château », tout comme la gare-hôtel Viger à Montréal et le Château Frontenac. Elle a été désignée gare ferroviaire patrimoniale en 1992[1].
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Devant la gare, la fontaine de Charles Daudelin, Éclatement II, 1999
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La gare routière
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Vue de l'Observatoire de la Capitale
[modifier] Desserte
| Station précédente | VIA Rail Canada | Station suivante | ||
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| Sainte-Foy | Montréal–Québec | terminus | ||
[modifier] Correspondances RTC
- Parcours 1 : vers Gare maritime ou Station Belvédère
- Parcours 10 : vers Cegep F-X-Garneau ou Marie-de-l'Incarnation
- Parcours 18 : vers Université Laval
- Parcours 25 : vers Pointe-de-Sainte-Foy
- Parcours 50 : vers Courville ou Boischatel
- Parcours 54 : vers Terminus Beauport ou Vieux-Québec ou Sainte-Thérèse-de-Lisieux
- Parcours 107 (Express) : vers Pointe-de-Sainte-Foy
- Parcours 125 (Express) : vers Pointe-de-Sainte-Foy
- Parcours 133 (Express) : vers Terminus du Zoo ou Vieux-Québec
- Parcours 214 et 215 (Express) : vers Cap-Rouge
- Parcours 283 (Express) : vers Champigny
- Parcours 290 (Express) : vers Loretteville ou Vieux-Québec
- Parcours 294 et 295 (Express) : vers Place-Jacques-Cartier ou Saint-Augustin
- Parcours 800 (Métrobus) : vers Pointe-de-Sainte-Foy ou Beauport
[modifier] Transporteurs interurbain
- Orléans Express (Québec/Mauricie/Bas-St-Laurent/Gaspésie)
- Intercar (Saguenay/Lac-Saint-Jean/Charlevoix/Côte-Nord)
- A1 (Thetford Mines)
- La Chaudière (Beauce)
- La Québécoise (Sherbrooke)
[modifier] Notes et références
- Le répertoire des gares désignées gares ferroviaires patrimoniales au Québec sur Parcs Canada. Consulté le 4 août 2011
