Gare des Arcs - Draguignan

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Les Arcs - Draguignan
Image illustrative de l'article Gare des Arcs - Draguignan
Localisation
Pays France
Commune Les Arcs
Adresse Avenue de la Gare
83460 Les Arcs (Var)
Coordonnées géographiques 43° 27′ 20″ N 6° 28′ 56″ E / 43.45558249, 6.4821481743° 27′ 20″ Nord 6° 28′ 56″ Est / 43.45558249, 6.48214817  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Services TGV
Intercités
TER PACA
Fret SNCF
Thello[1]
Caractéristiques
Ligne(s) Marseille-St-Charles à Vintimille (frontière)
Les Arcs à Draguignan
Voies 3 + voies de service
Quais 2
Transit annuel 785 000 voyageurs/an (2012)[2]
Altitude 63 m
Historique
Mise en service 1er septembre 1862
Correspondances
Bus Varlib Lignes 1201, 1222, 2801, 4201, 4221, 7201, 7202[3]
Bus TED (CAD) Ligne 9, Ligne 5, Ligne 4 (à la demande)

Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur

(Voir situation sur carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur)
Les Arcs - Draguignan

La gare des Arcs - Draguignan est une gare ferroviaire française de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille et la ligne des Arcs à Draguignan, située sur le territoire de la commune des Arcs, à proximité de la ville de Draguignan, dans le département du Var en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains grandes lignes : TGV, Intercités, Intercités de nuit et Thello, et des trains régionaux TER Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique (PK) 135,538[4] de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) et à l'origine au PK 0,000 de la ligne des Arcs à Draguignan fermée au service des voyageurs.

Son altitude est de 63 mètres.

Histoire[modifier | modifier le code]

L'ancienne gare. Lieu de l'actuelle gare routière.

La gare a été ouverte à l'exploitation le 1er mars 1862 lors de l'ouverture de la section de Toulon aux Arcs prolongée vers Cagnes-sur-Mer le 10 avril 1863. Le 18 avril 1864 la ville de Draguignan était reliée aux Arcs.

Anciennement, une ligne reliait la gare des Arcs à celle de Draguignan. La ligne électrifiée (25 kV-50 Hz) et à voie unique existe toujours jusqu'à l'embranchement militaire deLa Motte-Sainte-Roseline. De la Motte-Sainte-Roseline à Draguignan, la ligne a été fermée et déclassée. La gare des Arcs a alors pris le nom de gare des Arcs-Draguignan.

En 1921, la gare de Draguignan était ouverte de 5 à 21 heures et occupait 21 agents. En 1939, 21 000 voyageurs l'utilisaient chaque année.

Aujourd'hui, l'association ARLIFAD souhaite la réouverture de cette ligne[5].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Gare[6] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Le bâtiment voyageurs a été entièrement rénové au cours de l'année 2013.

Desserte[modifier | modifier le code]

Le principal TGV Bruxelles/Lille-Nice de la journée marque son arrêt en gare.

La gare est desservie par les TGV en provenance ou en direction entre autres de Paris, Nice, Lille ou encore Bruxelles, par les trains Intercités qui relient Nice à Bordeaux-Saint-Jean, par des trains Intercités de nuit et par les trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur (relation de Marseille à Vintimille en passant par Toulon ou Nice).

La gare dessert 52 communes varoises dont celles de la communauté d'agglomération dracénoise comptant près de 100 000 habitants et celles du golfe de St-Tropez[7].

Elle est classée d'intérêt national par la SNCF. Avec les gares de Toulon, Saint-Raphaël et Hyères (l'été) elle est la seule desservie par le TGV dans le Var.

Elle est à environ 1h20 de Marseille, 1h15 de Nice, 40 minutes de Toulon. En TGV elle est à 4h30 de Paris et à 6h15 de Lille.

L'axe Toulon-Les Arcs comporte 67km de voie électrifiée, 7 gares et 5 haltes. Cet axe est fréquenté par 5 000 voyageurs (ainsi que 2 200 abonnés travail) par jour et est desservi par 33 TER[8].

La gare est desservie à partir du 14 décembre 2014 par les trains Thello qui assurent la liaison entre Marseille et Milan.

Correspondances[modifier | modifier le code]

La gare est le terminus des bus arrivant de la gare des Arcs-Draguignan (la gare routière est située à droite de la gare).

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La gare est devenue, en 2008, après douze mois de travaux financés par la communauté d'agglomération dracénoise, le Conseil Régional PACA et le Conseil Général du Var, un véritable pôle d'échanges multimodal puisqu'il favorise les modes de transports alternatifs à l'utilisation de la voiture particulière.

Service des marchandises[modifier | modifier le code]

Cette gare est ouverte au service du fret[9] (train massif et wagons isolés pour l'armée).

Baptême de rame TGV[modifier | modifier le code]

La rame TGV PSE 094 a été baptisée du nom de la ville des « Arcs-en-Provence » le 11 juin 1988[10].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Marseille-Saint-Charles Toulon Thello Saint-Raphaël-Valescure Milan-Centrale
Paris-Lyon Aix-en-Provence TGV
ou Avignon TGV
TGV Saint-Raphaël-Valescure Nice-Ville
Lille-Europe
ou Bruxelles-Midi
Toulon TGV Saint-Raphaël-Valescure Nice-Ville
Dijon-Ville Toulon TGV Saint-Raphaël-Valescure Nice-Ville
Lyon-Perrache
ou Lyon Part-Dieu
Toulon TGV Saint-Raphaël-Valescure Nice-Ville
Paris-Austerlitz Toulon Intercités Fréjus-Saint-Raphaël Nice-Ville
Strasbourg
ou Luxembourg
Toulon Intercités Saint-Raphaël-Valescure Nice-Ville
Bordeaux-Saint-Jean Toulon Intercités Saint-Raphaël-Valescure Nice-Ville
Toulon
ou Marseille-Saint-Charles
Vidauban TER PACA Terminus Terminus
Terminus Terminus TER PACA Fréjus Nice-Ville
ou Vintimille
Marseille-Saint-Charles Carnoules TER PACA Fréjus Nice-Ville