Gare de Sévérac-le-Château

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Sévérac-le-Château
Image illustrative de l’article Gare de Sévérac-le-Château
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Sévérac-le-Château
Adresse Avenue Aristide Briand
12150 Sévérac-le-Château
Coordonnées géographiques 44° 19′ 29″ nord, 3° 03′ 25″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87783365
Site Internet La gare de Sévérac-le-Château, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services Intercités
TER Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Béziers à Neussargues
Sévérac-le-Château - Rodez
Voies 3 (+ voies de service)
Quais 2
Altitude 670 m
Historique
Mise en service 14 mai 1880
Géolocalisation sur la carte : Aveyron
(Voir situation sur carte : Aveyron)
Sévérac-le-Château
Géolocalisation sur la carte : Midi-Pyrénées
(Voir situation sur carte : Midi-Pyrénées)
Sévérac-le-Château
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Sévérac-le-Château
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La gare de Sévérac-le-Château est une gare ferroviaire française de la ligne de Béziers à Neussargues (dite aussi ligne des Causses), située à proximité du centre ville de Sévérac-le-Château, dans le département de l'Aveyron en région Midi-Pyrénées.

Elle est mise en service en 1880 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains Intercités et des trains TER Midi-Pyrénées et TER Languedoc-Roussillon.

Situation ferroviaire

Établie à 670 mètres d'altitude, la gare de Sévérac-le-Château est située au point kilométrique (PK) 579,559 de la ligne de Béziers à Neussargues, entre les gares voyageurs ouvertes de Millau et de Campagnac - Saint-Geniez.

Gare de bifurcation, elle est l'origine de la ligne de Sévérac-le-Château à Rodez.

Histoire

La Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne obtient en 1863 la concession d'un chemin de fer de Millau à Rodez et un embranchement, débutant près de Séverac, vers Marvejols et Mende[1]. Cette ligne de Millau à Rodez, via Sévérac, est mise en service par la Compagnie du Midi le 14 mai 1880[2].

Sévérac devient gare d'embranchement avec l'ouverture du tronçon de Séverac à Banassac - La Canourgue, prolongé jusqu'à Marvejols en 1884 et Neussarguez en 1888[3]. Cette ligne devient la ligne principale et de Sévérac à Rodez un simple embranchement[2].

Lors de l'électrification de la ligne par la Compagnie du Midi, une sous-station électrique est édifiée au début des années 1930[4].

Service des voyageurs

Accueil

Gare[5] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours.

Desserte

Sévérac-le-Château est desservie[5] par des trains Intercités, des trains TER Languedoc-Roussillon[6] et par des trains TER Midi-Pyrénées[5].Les TER Languedoc Roussillon sont assurés par des BGC 81000 bi-mode(mode thermique,entre Severac le Château et Rodez,et electrique 1500 volts continu,entre Severac le Château et Millau/Beziers).

Intermodalité

Un parking pour les véhicules est aménagé[5].

Service des marchandises

Sévérac-le-Château est une gare Fret SNCF, code 783365, n'acceptant que des trains massifs[7].

Notes et références

  1. ↑ Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, Numéro 38, Partie 2, Volume 2, A. Dumas, 1867 pp. 1465-1466 intégral (consulté le 1er octobre 2011)
  2. ↑ a et b Les lignes de l'Aveyron : Sévérac-Le-Château- Rodez, dansbulletin municipal n°21, avril 2007, p. 8 pdf (consulté le 1er octobre 2011).
  3. ↑ Site Florent Brisou, Neussargues - Béziers (ligne des Causses) : mise en service lire (consulté le 1er octobre 2011).
  4. ↑ Site Massif Central Ferroviaire, Sévérac le Château lire (consulté le 1er octobre 2011).
  5. ↑ a b c et d Site SNCF TER Midi-Pyrénées, Informations pratiques sur les gares : Gare de Sévérac-le-Château lire (consulté le 1er octobre 2011).
  6. ↑ Site SNCF TER Languedoc-Roussillon, Sévérac-le-Château lire (consulté le 1er octobre 2011)
  7. ↑ Site Fret SNCF, Sévérac-le-Château lire[] (consulté le 1er octobre 2011).

Bibliographie

  • José Banaudo, Sur les rails des Causses et des Cévennes, les éditions du Cabri, 2000 (ISBN 9782844940520)

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Béziers Millau Intercités Campagnac - Saint-Geniez Saint-Chély-d'Apcher
ou Clermont-Ferrand
Béziers Millau Intercités Banassac - La Canourgue Marvejols
Saint-Rome-de-Cernon Millau Intercités Terminus Terminus
Béziers Millau TER Consultez la documentation du modèle réseau non précisé Campagnac - Saint-Geniez
ou Banassac - La Canourgue 		Saint-Chély-d'Apcher
Saint-Rome-de-Cernon Millau TER Consultez la documentation du modèle réseau non précisé Terminus Terminus
Millau
ou Béziers 		Millau
ou Béziers 		TER Consultez la documentation du modèle réseau non précisé Banassac - La Canourgue Marvejols
Millau Millau TER Consultez la documentation du modèle réseau non précisé Laissac Rodez


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