Gare de Saint-Martin-d'Étampes

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Saint-Martin-d'Étampes
Image illustrative de l'article Gare de Saint-Martin-d'Étampes
Une rame Z 8800 à quai.
Localisation
Pays France
Commune Étampes
Quartier Faubourg Saint-Martin
Adresse Rue Salvador Allende
91150 Étampes
Coordonnées géographiques 48° 25′ 39″ N 2° 08′ 43″ E / 48.42744, 2.145335 ()48° 25′ 39″ Nord 2° 08′ 43″ Est / 48.42744, 2.145335 ()  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Services (RER)(C)
Caractéristiques
Ligne(s) Étampes - Beaune-la-Rolande
Voies Une voie centrale
Quais Un quai latéral
Zone 5 (tarification Île-de-France)
Altitude 81 m
Historique
Mise en service 27 septembre 1970
Ouverture 27 septembre 1970
26 septembre 1979 ((RER)(C))
Correspondances
Bus Voir Correspondances

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(Voir situation sur carte : France)
Saint-Martin-d'Étampes

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(Voir situation sur carte : Essonne)
Saint-Martin-d'Étampes

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(Voir situation sur carte : Île-de-France)
Saint-Martin-d'Étampes

La gare de Saint-Martin-d'Étampes est une gare ferroviaire française de la commune d'Étampes dans le département de l'Essonne.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 81 m d'altitude, la gare est située au point kilométrique (PK) 57,522 de la ligne d'Étampes à Beaune-la-Rolande entre les gares d'Étampes et Boissy-la-Rivière. La ligne est exploitée jusqu'à la pancarte « arrêt » située au PK 57,919. Cette courte portion après la gare sert au retournement de certains trains du RER C aux heures de pointe.

Histoire[modifier | modifier le code]

En 2011, 1 020 voyageurs ont pris le train dans cette gare chaque jour ouvré de la semaine[1].

La gare[modifier | modifier le code]

Elle a été inaugurée le 19 février 1905 lors de l'ouverture de la ligne par un train inaugural parti de la gare Étampes vers 14 heures et arrivé à Pithiviers à 15 h 30[2].

La ligne Étampes - Pithiviers a été fermée en 1969. La gare de Saint-Martin d'Étampes a été convertie en terminus des trains de banlieue le 26 septembre 1979 afin d'éviter que ceux-ci n'aient à effectuer, en gare d'Étampes, un cisaillement de la ligne Paris - Orléans, préjudiciable au trafic.

Il n'a été nécessaire que d'électrifier un court tronçon de la ligne à voie unique Étampes - Pithiviers et d'aménager une simple halte dans le quartier Saint-Martin.

Elle est aujourd'hui le terminus C6, le plus au sud de la ligne C du réseau express régional d'Île-de-France.

Correspondances[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. [PDF]« Délibération n° 2012/301, séance du 10 octobre 2012 », sur le site du STIF,‎ 7 décembre 2011 (consulté en 24 août 2013) : « Déploiement de nouveaux afficheurs Infogare TFT/TLED ligne C, Volet information voyageurs : Identifiant PQI 181 », p. 15. Le STIF définit le nombre de montants pour une gare comme le nombre de voyageurs y prenant le train les jours ouvrés et hors période de vacances scolaires.
  2. Histoire de la ligne d'Étampes à Pithiviers

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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Lien externe[modifier | modifier le code]

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Saint-Quentin-en-Yvelines C7 Étampes (RER) (C) Terminus Terminus C6