Gare de Polliat
| Polliat | |
 Ancien bâtiment voyageurs et entrée de la halte. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Polliat |
| Adresse | Place de la Gare, 01310 Polliat |
| Coordonnées géographiques | 46° 14′ 41″ nord, 5° 07′ 26″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87725846 |
| Site Internet | La gare de Polliat, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Auvergne-Rhône-Alpes |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Mâcon à Ambérieu |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 6 999 voyageurs (2022) |
| Altitude | 205 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Cars TER | Voir Intermodalité |
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La gare de Polliat est une gare ferroviaire française de la ligne de Mâcon à Ambérieu. Elle est située place de la Gare, à environ 400 mètres au sud du centre du bourg, sur le territoire de la commune de Polliat, dans le département de Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM) avant de devenir une gare du réseau de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains régionaux TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 205 mètres d'altitude, la gare de Polliat est située, au point kilométrique (PK) 27,551 de la ligne de Mâcon à Ambérieu, entre les gares de Mézériat et de Bourg-en-Bresse[1].
Histoire[modifier | modifier le code]
La station de Polliat est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation les 34 kilomètres de Bourg à la rive gauche de la Saône. La voie s'arrête au bord de la rivière du fait d'un retard pris sur la construction du viaduc, un service de bateaux est organisé pour faire traverser les voyageurs en environ trente minutes. Le viaduc permettra la continuité de la ligne à partir du [2].
En 1911, Polliat figure dans la nomenclature des gares stations et haltes de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une gare, qui peut expédier et recevoir des dépêches privées, et qui est ouverte au service complet des marchandises (petite et grande vitesse) à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus diligences, etc[3]. Elle est située sur la ligne de Macon à Modane, entre les gares de Mézériat et de Bourg[4].
Devenue une simple halte au cours du XXe siècle, ses installations, notamment les abris, le mobilier, l'éclairage et la signalétique, sont rénovées en 2011 dans le cadre du programme régional de « remise à niveau des gares et haltes »[5].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[6].
Un passage de niveau piéton permet la traversée des voies et l'accès aux quais.
Desserte[modifier | modifier le code]
Polliat est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes de la relation Mâcon - Bourg-en-Bresse - Ambérieu-en-Bugey[6].
- Installations
-
En 2016. -
En 2016. -
En 2020.
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Intermodalité[modifier | modifier le code]
Un parc pour les vélos (Consignes individuelles en libre accès) et un parking pour les véhicules y sont aménagés[6].
Les cars TER de la relation Mâcon - Bourg-en-Bresse ne viennent pas jusqu'à la gare, ils ont un arrêt sur la D1079[6] à proximité du centre ville à environ 500 mètres de la gare.
Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]
L'ancien bâtiment voyageurs et l'ancienne halle à marchandises sont toujours présents sur le site en 2013[7].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [883] Macon - Ambérieu », p. 166.
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 (1852-1857), Paris, Palau, , 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3), « 2.28 Bourg-La Saône : 6 juin 1857 », p. 181.
- PLM, 1911, p. 34
- PLM, 1911, p. 149
- Comité de ligne n°10 Mâcon-Bourg-en-Bresse-Ambérieu : 18 avril 2013 Mézériat, Rhône-Alpes, , 41 p. (lire en ligne), p. 20.
- « Halte ferroviaire Polliat », sur SNCF TER Rhône-Alpes (consulté le ).
- « Place de la Gare, Polliat, Rhône-Alpes », sur Google Street View, (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Nomenclature des gares stations et haltes : Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Paris, Impr. Maulde, Doumenc, , 173 p. (lire en ligne).
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Liste de gares en France
- Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes
- Liste des gares de l'Ain
- Ligne de Mâcon à Ambérieu
Lien externe[modifier | modifier le code]
- La gare de Polliat, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mâcon-Ville | Mézériat | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Bourg-en-Bresse | Bourg-en-Bresse ou Ambérieu-en-Bugey | ||
