Gare de Montbard

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Montbard
Image illustrative de l'article Gare de Montbard
Vue du bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Montbard
Quartier La Gare
Adresse Place Henri-Vincenot
21500 Montbard
Coordonnées géographiques 47° 37′ 07″ N 4° 20′ 12″ E / 47.618719, 4.33659547° 37′ 07″ Nord 4° 20′ 12″ Est / 47.618719, 4.336595  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Services TGV
TER Bourgogne
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles
Voies 2 + voies de service
Quais 2 latéraux
Altitude 220 m
Historique
Mise en service 16 septembre 1867
Correspondances
Bus oui

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Montbard

Géolocalisation sur la carte : Bourgogne

(Voir situation sur carte : Bourgogne)
Montbard

Géolocalisation sur la carte : Côte-d'Or

(Voir situation sur carte : Côte-d'Or)
Montbard

La gare de Montbard est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Montbard, dans le département de la Côte-d'Or en région Bourgogne.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains des réseaux TGV et TER Bourgogne.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Édifiée à 220 m d'altitude, la gare de Montbard est située au point kilométrique (PK) 242,232 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares ouvertes de Nuits-sous-Ravières et des Laumes-Alésia.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le 5 octobre 1962, le TEE Cisalpin est victime d'un grave accident à proximité de la gare de Montbard : lancé à 140 km/h, le RAe TEE II percute des wagons de marchandises oubliés en pleine voie et déraille. L'accident fait neuf morts et onze blessés. C'est le plus grave accident d'un TEE après celui du Bavaria (28 morts près de Kempten le 9 février 1971).

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Gare[1] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est notamment équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.

Le changement de quai se fait par un passage souterrain.

Dessertes[modifier | modifier le code]

Montbard est desservie[1] par :

La gare est le terminus de deux lignes[3] d'autocars du réseau TER Bourgogne :

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un parc à vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[1]. La gare routière permet des correspondances, avec les bus de la ligne 70 du réseau Transco et les cars TER Bourgogne : ligne vers Châtillon-sur-Seine et ligne vers Avallon ou Clamecy.

Service des marchandises[modifier | modifier le code]

Cette gare est ouverte au trafic du fret[4].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a, b et c Site SNCF Ter Bourgogne, Gare de Montbard lire (consulté le 25 juin 2011)
  2. Les performances du TGV en matière de vitesse mettent Montbard à 1 heure 5 minutes environ de Paris-Gare de Lyon.
  3. a et b Fiches horaires TER Bourgogne.
  4. Site Fret SNCF : gare de Montbard.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Paris-Gare de Lyon Paris-Gare de Lyon TGV Dijon-Ville Dijon-Ville
Lille-Europe Marne-la-Vallée - Chessy TGV Dijon-Ville Mulhouse
Paris-Bercy Nuits-sous-Ravières TER Bourgogne Les Laumes-Alésia Dijon-Ville
ou Lyon-Part-Dieu
Laroche-Migennes
ou Auxerre-Saint-Gervais
Nuits-sous-Ravières TER Bourgogne Les Laumes-Alésia Les Laumes-Alésia
ou Dijon-Ville