Gare de Lille-Europe

Lille-Europe

La gare et son environnement.

Localisation

Pays

France

Commune

Lille

Quartier

Euralille

Adresse

1 place François Mitterrand
59777 Euralille

Coordonnées géographiques

50° 38′ 23″ nord, 3° 04′ 30″ est

Gestion et exploitation

Propriétaire

SNCF

Exploitant

SNCF

Code UIC

87223263

Site Internet

La gare de Lille-Europe, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions

Desserte

Eurostar
Thalys
TGV Lyria
TGV
TERGV

Caractéristiques

Ligne(s)

Fretin à Fréthun (LGV)

Voies

6 (dont 4 à quai)

Quais

2 (centraux)

Transit annuel

7,0 millions (2005)

Altitude

13 m

Historique

Mise en service

1994

Architecte

Jean-Marie Duthilleul

Correspondances

Métro

Tramway

Autobus

Transpole

Autocar

iDBUS
Eurolines
Megabus

Géolocalisation sur la carte : Lille

Géolocalisation sur la carte : Nord-Pas-de-Calais

Géolocalisation sur la carte : France

Géolocalisation sur la carte : Europe

La gare de Lille-Europe est une gare ferroviaire française, et est la deuxième de Lille par son trafic voyageurs. Un siècle et demi après la gare de Lille-Flandres, elle fut bâtie à l'occasion de la mise en service de la LGV Nord, et ouverte en avril 1994.

On retrouve également la gare sous plusieurs noms, utilisés par Eurostar notamment : Lille Eurostar et Lille Europe International.

Ce site est desservi par la station de métro Gare Lille-Europe.

Situation ferroviaire

Durée des trajets en train depuis Lille : Paris, Bruxelles et Londres.

Établie à 13 mètres d'altitude, la gare est située au point kilométrique (PK) 11,741 de la ligne de Fretin à Fréthun (LGV Nord – branche de Calais). Elle est implantée sur le territoire de la commune de Lille, préfecture du département du Nord et de la région Nord-Pas-de-Calais.

Contrairement à la gare historique, renommée Lille-Flandres, Lille-Europe est une gare de passage, sans voie en terminus. Elle est équipée de deux quais centraux, desservant quatre voies déviées. Les deux voies centrales, parcourables à 200 km/h et dépourvues de quai, servent au passage des trains ne marquant pas d'arrêt (notamment les Eurostar Paris – Londres).

Au cœur d'un triangle ferroviaire de lignes reliant les trois capitales que sont Londres, Bruxelles et Paris, la gare constitue un hub entre TGV européens.

Histoire

Auparavant, le terrain appartenait à l'armée et avait servi d'héliport^{[réf. nécessaire]}. La gare, d'une architecture très contemporaine (bétons légers, baies vitrées, bois) est intégrée dans Euralille, nouvel ensemble tertiaire.

Cette gare urbaine a été imposée par l'association « TGV Gare de Lille » emmenée par le maire Pierre Mauroy contre les vœux de la SNCF qui souhaitait créer une gare nouvelle en rase campagne^[1]. Elle a été conçue par l'architecte Jean-Marie Duthilleul et inaugurée en 1994 par François Mitterrand, alors Président de la République.

Elle est parfois surnommée la gare « aux courants d'air » car ses ouvertures apportent une circulation d'air importante^[2].

Elle accueille environ 8 500 voyageurs par jour.

Service des voyageurs

Accueil

Les guichets sont ouverts de 5 h 45 à 20 h 30 du lundi au samedi et de 6 h 45 à 20 h 30 les dimanche et jours fériés^[3].

Un salon « Grand Voyageur », ouvert du lundi au vendredi de 6 h 15 à 20 h 15, mais fermé les jours fériés et le week-end, est situé près des guichets de vente de la SNCF^[4]. Il est accessible aux détenteurs de la carte « Grand Voyageur Plus » et « Grand Voyageur Le Club ». Café et journaux gratuits y sont proposés.

La gare dispose également d'une douane dans le Hall 4, réservée aux passagers du service Eurostar à destination de Londres^[5]. En effet, lors de la desserte de ce type de train en direction du Royaume-Uni (pays non membre de l'Espace Schengen), les accès au quai de la voie concernée (43 ou 45) sont condamnés, à l'exception de celui ouvert après le passage des contrôles.

Desserte

La gare est desservie par :

les Eurostar transitant par Lille, à destination ou en provenance de Bruxelles, Londres et Disneyland Paris (liaisons uniquement internationales, c'est-à-dire que les voyageurs ne peuvent pas faire de trajet au sein d'un même pays, même lorsque les arrêts intermédiaires des trains le permettent) ;
les Thalys reliant Amsterdam à Lille via Bruxelles, depuis le 12 avril 2014^[6] ;
les TGV Lyria reliant Lille à Genève (en correspondance avec les Eurostar vers Londres, et les divers trains vers Bruxelles), depuis le 14 décembre 2014^[7] ; des prémices expérimentaux de ces relations ont existé en hiver, avec des Lyria des Neiges vers Brigue via Genève^[8] ;
les TGV Nord-Europe assurant les relations de Rang-du-Fliers, Étaples, Boulogne-sur-Mer, Calais, Dunkerque ou Lille à Paris (parfois via Arras pour cette dernière liaison), accessibles en tarification TERGV entre la capitale des Flandres et les villes du Nord-Pas-de-Calais^[9] ;
les TGV province – province (contournant Paris), à destination ou en provenance de Bruxelles, Rennes, Nantes, Bordeaux, Perpignan, Lyon, Montpellier, Marseille, Mulhouse, Strasbourg, etc. (il est ainsi possible d'aller directement dans la majorité des villes françaises desservies par le TGV selon les arrêts au cours des trajets, certaines d’entre elles n'étant accessibles que le week-end ou à certaines périodes de l'année — notamment Bourg-Saint-Maurice et Le Fayet, en hiver —) ;
les TERGV desservant Arras, Dunkerque, Calais, Boulogne-sur-Mer, Étaples et Rang-du-Fliers.

Dans le cadre de son exploitation, les codes officiels de la gare sont : XDB pour l'AITA ; LEW pour la SNCF (traction)^[10].

Tableau des dessertes régulières les plus fines (mise à jour du 18 janvier 2015)

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Londres-Saint-Pancras	Ashford International	Eurostar	Marne-la-Vallée - Chessy	Marne-la-Vallée - Chessy
Bruxelles-Midi	Bruxelles-Midi	Eurostar	Calais - Fréthun	Londres-Saint-Pancras
Amsterdam-Central	Bruxelles-Midi	[Non indiqué]	Terminus	Terminus
Terminus	Terminus	TGV Lyria	Roissy-Aéroport-CDG-TGV	Genève-Cornavin
Rang-du-Fliers - Verton ou Boulogne-Ville ou Calais-Ville	Calais - Fréthun	TGV marque non précisée	Paris-Nord	Paris-Nord
Dunkerque ou Terminus	Dunkerque ou Terminus	TGV marque non précisée	Paris-Nord	Paris-Nord
Bruxelles-Midi	Bruxelles-Midi	TGV marque non précisée	Roissy-Aéroport-CDG-TGV	Lyon-Part-Dieu ou Montpellier-Saint-Roch ou Perpignan
Bruxelles-Midi ou Terminus	Bruxelles-Midi ou Terminus	TGV marque non précisée	Roissy-Aéroport-CDG-TGV	Nice-Ville
Bruxelles-Midi	Bruxelles-Midi	TGV marque non précisée	TGV Haute-Picardie	Marseille-Saint-Charles ou Toulon
Bruxelles-Midi	Bruxelles-Midi	TGV marque non précisée	Arras	Lyon-Perrache
Terminus	Terminus	TGV marque non précisée	Roissy-Aéroport-CDG-TGV	Le Croisic ou Lorient ou Quimper ou Strasbourg-Ville ou Mulhouse-Ville ou Brive-la-Gaillarde
Terminus	Terminus	TGV marque non précisée	TGV Haute-Picardie	Bordeaux-Saint-Jean
Terminus	Terminus	TGV marque non précisée	Arras	Marseille-Saint-Charles ou Montpellier-Saint-Roch
Terminus	Terminus	TGV marque non précisée	Douai	Nantes ou Rennes ou Saint-Malo
Terminus	Terminus	TGV marque non précisée (saisonnier : l'hiver)	TGV Haute-Picardie	Bourg-Saint-Maurice
Rang-du-Fliers - Verton ou Boulogne-Ville	Calais - Fréthun	TERGV (Krono+ GV)	Terminus	Terminus
Dunkerque	Dunkerque	TERGV (Krono+ GV)	Terminus	Terminus
Terminus	Terminus	TERGV (Krono+ GV)	Arras	Arras

Intermodalité

En sous-sol, se trouve la station Gare Lille-Europe du métro qui se trouve sur la ligne 2 (l'interstation Gare Lille-Flandres ↔ Gare Lille-Europe est gratuite pour les voyageurs de la SNCF en transit entre les deux gares, dans les 30 minutes avant le départ du train ou après son arrivée^[11]). On trouve également à proximité les lignes R et T du tramway. En surface, la gare est desservie par des bus urbains.

Par ailleurs, des autocars iDBUS relient Paris^[12], Roissypôle^[13], Londres^[14], Bruxelles^[15] ou Amsterdam^[16] à Lille, via l'arrêt situé boulevard de Leeds, ainsi utilisé comme plaque tournante. De même, les compagnies Eurolines^[17] et Megabus^[18] desservent la gare.

Enfin, un service de voiture de tourisme avec chauffeur (VTC) est disponible^[19].

Notes et références

↑ Reestructuraciones urbanas (p. 70), Carles Carreras, 1993, ISBN 9782858162017 (consulté le 1^er juin 2014).
↑ « Pourquoi Lille-Europe est-elle souvent surnommée « la gare aux courants d’air » ? », sur lavoixdunord.fr, article du 12 août 2014 (consulté le 3 janvier 2015).
↑ « Espace de vente (horaires d'ouverture des guichets) », sur gares-en-mouvement.com (consulté le 1^er décembre 2014).
↑ « Attente des trains – Salon Grand Voyageur », sur gares-en-mouvement.com (consulté le 1^er décembre 2014).
↑ « En direct de Lille Europe – Plan des Transports », sur le site gares-en-mouvement.com (consulté le 1^er décembre 2014).
↑ Lakhdar Belaïd, « Le tout premier Thalys Amsterdam-Lille était à l’heure », sur lavoixdunord.fr, 12 avril 2014 (consulté le 12 avril 2014).
↑ « Ouverture d'une nouvelle ligne TGV entre Genève et Lille », sur rts.ch, 14 décembre 2014 (consulté le 14 décembre 2014).
↑ « PARTEZ SKIER EN SUISSE AVEC TGV LYRIA », sur voyages-sncf.com (consulté le 18 décembre 2014).
↑ Cf. la mention « TGV AUT » dans cette fiche horaires TER [PDF] (consultée le 1^er décembre 2014).
↑ « Extrait de la version officielle du référentiel TT0020 » [doc], p. 5 (consulté le 16 octobre 2014).
↑ « Les lignes de métro », sur transpole.fr (consulté le 17 avril 2014).
↑ (fr) « ACCUEIL > LES LIGNES iDBUS > LILLE - PARIS BERCY », sur idbus.com (consulté le 19 octobre 2014).
↑ (fr) « ACCUEIL > LES LIGNES iDBUS > LILLE - PARIS CDG (AÉROPORT) », sur idbus.com (consulté le 19 octobre 2014).
↑ (fr) « ACCUEIL > LES LIGNES iDBUS > LILLE - LONDRES », sur idbus.com (consulté le 19 octobre 2014).
↑ (fr) « ACCUEIL > LES LIGNES iDBUS > LILLE - BRUXELLES », sur idbus.com (consulté le 19 octobre 2014).
↑ (fr) « ACCUEIL > LES LIGNES iDBUS > LILLE - AMSTERDAM », sur idbus.com (consulté le 19 octobre 2014).
↑ (fr) « Arrêt Eurolines à Lille », sur eurolines.fr (consulté le 19 octobre 2014).
↑ (fr) « Arrêts de bus » (faire une recherche en sélectionnant Lille dans le menu déroulant Au départ de ou À destination de), sur megabus.com (consulté le 19 octobre 2014).
↑ « Votre chauffeur privé en Gare de Lille Europe », sur pap.sncf.com (consulté le 18 décembre 2014).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

La gare de Lille-Europe, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Modèle:Gares TER SNCF
Visite virtuelle guidée sur Gares360, site de SNCF – Gares & Connexions

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[1] Reestructuraciones urbanas (p. 70), Carles Carreras, 1993, ISBN 9782858162017 (consulté le 1^er juin 2014).

[2] « Pourquoi Lille-Europe est-elle souvent surnommée « la gare aux courants d’air » ? », sur lavoixdunord.fr, article du 12 août 2014 (consulté le 3 janvier 2015).

[3] « Espace de vente (horaires d'ouverture des guichets) », sur gares-en-mouvement.com (consulté le 1^er décembre 2014).

[4] « Attente des trains – Salon Grand Voyageur », sur gares-en-mouvement.com (consulté le 1^er décembre 2014).

[5] « En direct de Lille Europe – Plan des Transports », sur le site gares-en-mouvement.com (consulté le 1^er décembre 2014).

[6] Lakhdar Belaïd, « Le tout premier Thalys Amsterdam-Lille était à l’heure », sur lavoixdunord.fr, 12 avril 2014 (consulté le 12 avril 2014).

[7] « Ouverture d'une nouvelle ligne TGV entre Genève et Lille », sur rts.ch, 14 décembre 2014 (consulté le 14 décembre 2014).

[8] « PARTEZ SKIER EN SUISSE AVEC TGV LYRIA », sur voyages-sncf.com (consulté le 18 décembre 2014).

[9] Cf. la mention « TGV AUT » dans cette fiche horaires TER [PDF] (consultée le 1^er décembre 2014).

[10] « Extrait de la version officielle du référentiel TT0020 » [doc], p. 5 (consulté le 16 octobre 2014).

[11] « Les lignes de métro », sur transpole.fr (consulté le 17 avril 2014).

[12] (fr) « ACCUEIL > LES LIGNES iDBUS > LILLE - PARIS BERCY », sur idbus.com (consulté le 19 octobre 2014).

[13] (fr) « ACCUEIL > LES LIGNES iDBUS > LILLE - PARIS CDG (AÉROPORT) », sur idbus.com (consulté le 19 octobre 2014).

[14] (fr) « ACCUEIL > LES LIGNES iDBUS > LILLE - LONDRES », sur idbus.com (consulté le 19 octobre 2014).

[15] (fr) « ACCUEIL > LES LIGNES iDBUS > LILLE - BRUXELLES », sur idbus.com (consulté le 19 octobre 2014).

[16] (fr) « ACCUEIL > LES LIGNES iDBUS > LILLE - AMSTERDAM », sur idbus.com (consulté le 19 octobre 2014).

[17] (fr) « Arrêt Eurolines à Lille », sur eurolines.fr (consulté le 19 octobre 2014).

[18] (fr) « Arrêts de bus » (faire une recherche en sélectionnant Lille dans le menu déroulant Au départ de ou À destination de), sur megabus.com (consulté le 19 octobre 2014).

[19] « Votre chauffeur privé en Gare de Lille Europe », sur pap.sncf.com (consulté le 18 décembre 2014).

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