Gare de Saint-Pétersbourg-Finlande
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| Finlande | |
 Bâtiment voyageurs et entrée de la gare | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Russie |
| Commune | Saint-Pétersbourg |
| Coordonnées géographiques | 59° 57′ 22″ nord, 30° 21′ 25″ est |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ligne Riihimäki - Saint-Pétersbourg Ligne Saint-Pétersbourg - Hiitola (en) |
| Altitude | 12 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
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La gare de Saint-Pétersbourg-Finlande dite gare de Finlande (en russe : Финляндский вокзал) est l'une des cinq grandes gare ferroviaire de Saint-Pétersbourg en Russie.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Histoire[modifier | modifier le code]
Lénine arriva par cette gare de l'étranger, après avoir traversé l'Allemagne, la Suède et la Finlande en wagon plombé, le pour participer à la Révolution russe. C'était alors une gare construite entre 1862 et 1870. La gare actuelle a été achevée en 1960 et construite par les architectes Achastine, Baranov et Loukine et l'ingénieur Rybine. Depuis le , la gare de Finlande constitue le départ ou le terminus du train Allegro à destination ou en provenance de la gare centrale d'Helsinki.
Une statue de Lénine se trouve devant la gare[1].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Adrien Jaulmes, « Le fantôme de Lénine », Le Figaro, vendredi 25 août 2017, page 16.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (ru) « Финляндский вокзал », sur finlyandsky.dzvr.ru.
