Gare de Ciry-le-Noble

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Ciry-le-Noble
Image illustrative de l’article Gare de Ciry-le-Noble
Localisation
Pays France
Commune Ciry-le-Noble
Adresse Rue Benoît Lagrost
71420 Ciry-le-Noble
Coordonnées géographiques 46° 36′ 15″ nord, 4° 17′ 59″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87694646
Site Internet La gare de Ciry-le-Noble, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Bourgogne-Franche-Comté
Caractéristiques
Ligne(s) Le Coteau à Montchanin
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 1 697 (2016)
Altitude 269 m
Historique
Mise en service

Carte

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La gare de Ciry-le-Noble est une halte ferroviaire, de la ligne du Coteau à Montchanin. Elle est située Rue Benoît Lagrost sur le territoire de la commune de Ciry-le-Noble dans le département de Saône-et-Loire, région Bourgogne-Franche-Comté en France.

Mise en service en 1867 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), c'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 269 mètres d'altitude, la gare de Ciry-le-Noble est située au point kilométrique (PK) 85,624 de la ligne du Coteau à Montchanin entre les gares ouvertes de Génelard et de Galuzot[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

La gare de Ciry-le-Noble est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la deuxième section de Montceau-les-Mines à Digoin, de sa « ligne de Chagny à Moulins »[2].

En 1911, la gare figure dans la Nomenclature des gares stations et haltes du PLM[3]. C'est une gare de la 2e section de la ligne PLM de Roanne à Montchanin, située entre la gare de Génelard et la gare de Montceau-les-Mines[4]. C'est une gare « ouverte au service complet de la grande vitesse, à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligence, etc. »[5] ; et « ouverte au service complet de la petite vitesse, à l'exclusion des Chevaux chargés... »[6].

  • La gare et son environnement au début des années 1900
  • Hotel de la Gare.
    Hotel de la Gare.

La gare est raccordée en 1920, par un embranchement particulier long de 700 m, à la Briqueterie des Touillards-Vairet-Baudot[7].

Après la création de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), la ligne prend le nom de ligne du Coteau à Montchanin, n°769000[8],[1].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, qui ne dispose pas d'automate pour l'achat de titres de transports[9].

Dessertes[modifier | modifier le code]

Ciry-le-Noble est desservie par des trains du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté qui effectuent les relations : - Paray-le-Monial et Montchanin (ou Dijon-Ville) - Moulins-sur-Allier[9],[10].

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un parking pour les véhicules est situé devant l'ancien bâtiment voyageurs[11].

Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]

L'ancien bâtiment voyageurs, fermé, est toujours présent sur le site, sa toiture est refaite en 2016[12]. en 2022 le bâtiment fermé est toujours présent[11].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a et b Reinhard Douté, « [769/2] Paray-le-Monial - Montchanin : lignes de Nevers à Chagny et de Moulins à Montchanin », dans Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français : volume 2 - lignes 601 )à 990, La vie du Rail, (ISBN 978-2-918758-44-0), p. 2/113.
  2. ↑ François Palau et Maguy Palau, « 10.24 Montceau les Mines-Digoin 16 septembre 1867 », dans Le Rail en France : Le Second Empire Tome 3 1864 - 1870, Paris, F et M Palau, (ISBN 2-950-9421-3-X), p. 131.
  3. ↑ PLM 1911, p. 14.
  4. ↑ PLM 1911, p. 105.
  5. ↑ PLM 1911, p. 50.
  6. ↑ PLM 1911, p. 64.
  7. ↑ « Fonds des archives industrielles des Établissements Vairet-Baudo », sur humanum.hypotheses.org, (consulté le ).
  8. ↑ « Ligne du Coteau à Montchanin », sur Histoire de lignes oubliées..., (consulté le ).
  9. ↑ a et b « Halte ferroviaire de Ciry-le-Noble », sur ter.sncf.com (consulté le ).
  10. ↑ « MONTCHANIN > MOULINS-SUR-ALLIER : Horaires valables du 12 décembre 2021 au 10 décembre 2022 », sur s3.eu-west-3.amazonaws.com, (consulté le ).
  11. ↑ a et b « Rue Benoît Lagrost (vue de l'ancien bâtiment voyageurs) », sur Google Street View, (consulté le ).
  12. ↑ Jean-Michel Bonnot, « Ciry-le-Noble - Travaux : La gare change de toit », Le Journal,‎ (lire en ligne, consulté le ).

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • PLM, Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée : Nomenclature des gares stations et haltes, Paris, Impr. Maulde, Doumenc, , 173 p. (lire en ligne).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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Montchanin
ou Dijon-Ville 		Galuzot TER Bourgogne-Franche-Comté Génelard Clermont-Ferrand
ou Moulins-sur-Allier
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