Gare de Benfeld
| Benfeld | |
 La gare de Benfeld. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Benfeld |
| Adresse | Avenue de la Gare 67230 Benfeld |
| Coordonnées géographiques | 48° 22′ 25″ nord, 7° 35′ 02″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87214122 |
| Site Internet | La gare de Benfeld, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Strasbourg-Ville à Saint-Louis |
| Voies | 3 |
| Quais | 3 |
| Transit annuel | 548 380 voyageurs (2015) |
| Altitude | 160 m |
| Historique | |
| Mise en service | 19 octobre 1840 |
| Correspondances | |
| Cars | voir Intermodalité |
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La gare de Benfeld est une gare ferroviaire française de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis, située sur le territoire de la commune de Benfeld, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.
Elle est mise en service en 1840 par la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux classiques et également par des TER 200.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 160 mètres d'altitude, la gare de Benfeld est située au point kilométrique (PK) 26,687[1] de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis entre les gares de Matzenheim et de Kogenheim.
Histoire[modifier | modifier le code]
La « station de Benfeld » est mise en service le 1840 par la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Benfeld à Colmar. Elle est établie sur le territoire du ban communal de Benfeld, qui compte 2 700 habitants. Un omnibus permet de rejoindre la petite ville de Barr[2].
C'est l'une des vingt stations qui étaient prévues sur le projet d'origine de la ligne et confirmées sur les études définitives[3].
Du 1841 au 1842, la station de Benfeld délivre des billets à 17 494 voyageurs pour une recette de 25 588,80 francs, auquel s'ajoute 1 464,30 francs pour le service des bagages et marchandises. Cela la place à la dixième place des stations de la compagnie pour le nombre de voyageurs, la recettes voyageurs et pour la recette des bagages et marchandises[4].
Le bâtiment voyageurs de la gare de Benfeld était le plus ancien d'Alsace. Il est démoli dans la nuit du 14 au 2012[5].
En 2022, la fréquentation de la gare est de 557 042 voyageurs[6].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport, de trois quais avec abris et panneaux lumineux[7]
Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre trois ascenseurs doublent les accès par escalier.
Desserte[modifier | modifier le code]
Benfeld est une gare voyageurs SNCF du réseau TER Grand Est desservie par des trains express régionaux de la relation Strasbourg-Ville - Mulhouse Ville, ou Colmar, ou Sélestat. Sur la relation Strasbourg - Mulhouse, elle est également desservie par des TER 200[7].
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. En complément du service ferroviaire elle est desservie par un service de cars TER sur la relation Sélestat - Strasbourg[7].
Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]
Bien qu'étant décrit comme le plus ancien bâtiment de gare en Alsace, celui de la gare de Benfeld, remontant à 1841, a été démoli en . La démolition votée en 2010 par le conseil communal dans le cadre d'un projet de réaménagement[8] a fait face en 2011 à une demande de protection par la Société d’histoire des quatre cantons auprès de la Direction régionale des Affaires culturelles qui suspend le permis de démolition[9]. La démolition est finalement validée en [10].
Les bâtiments voyageurs d'Erstein et Rouffach, également disparus, étaient de plan similaire à l'origine.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, volume 1, éditions La Vie du Rail, août 2011 (ISBN 978-2-918758-34-1), p. 65.
- J. Duplessy, Le guide indispensable des voyageurs sur les chemins de fer de l'Alsace: ouvrage rédigé sur des documents authentiques, et contenant la description de tous les lieux parcourus, V. Levrault, 1842, pp. 75 et 79-80 intégral (consulté le 4 novembre 2013).
- Pierre-Dominique Bazaine, Chemin de fer de Strasbourg à Bâle - notes et documents, Imprimerie nouvelle (association ouvrière), Paris, 1892 p. 88 intégral.
- J. Duplessy, 1842, opus cité, pp. 18-19 intégral (consulté le 16 novembre 2013).
- « La gare a fini par tomber », article des DNA du 16 octobre 2012.
- « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- Site SNCF TER Alsace : Gare de Benfeld lire (consulté le 2 février 2014)
- « Benfeld. Une toute nouvelle structure pour la gare », sur lalsace.fr (consulté le )
- « Benfeld Patrimoine historique La gare sauvée de la démolition », sur association-eurorail.fr (consulté le )
- « Patrimoine. La gare de Benfeld sera finalement démolie », sur lalsace.fr (consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- La gare de Benfeld, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Benfeld, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bâle SNCF | Sélestat | TER 200 | Erstein | Strasbourg-Ville | ||
| Mulhouse-Ville | Colmar ou Sélestat |
TER Grand Est | Erstein | Strasbourg-Ville | ||
| Colmar ou Sélestat |
Sélestat ou Kogenheim |
TER Grand Est | Matzenheim ou Erstein |
Strasbourg-Ville | ||
