Gare d'Austerlitz (métro de Paris)

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Gare d'Austerlitz
Une rame de la ligne 5 sortant de la station
Une rame de la ligne 5 sortant de la station
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 5e, 13e
Coordonnées
géographiques
48° 50′ 33″ N 2° 21′ 54″ E / 48.842625879686, 2.3649707436562 ()48° 50′ 33″ Nord 2° 21′ 54″ Est / 48.842625879686, 2.3649707436562 ()  

Géolocalisation sur la carte : 13e arrondissement de Paris

(Voir situation sur carte : 13e arrondissement de Paris)
Gare d'Austerlitz

Géolocalisation sur la carte : 5e arrondissement de Paris

(Voir situation sur carte : 5e arrondissement de Paris)
Gare d'Austerlitz

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Gare d'Austerlitz
Caractéristiques
Transit annuel 9 063 260 (2011)
Historique
Mise en service 2 juin 1906 (5)
12 juillet 1939 (10)
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 0907
Ligne(s) (5)(10)
Correspondances
RER Gare d'Austerlitz (RER)(C)

Gare d'Austerlitz est une station des lignes 5 et 10 du métro de Paris ; elle est située à la limite des 5e et 13e arrondissements de Paris.

La station[modifier | modifier le code]

Elle porte le nom de la gare d'Austerlitz :

  • ligne 5 : la ligne, en parcours aérien, traverse transversalement la verrière de la gare d'Austerlitz, à l'intérieur de laquelle se trouvent les quais de la station ;
    Cet ouvrage d'art de 50 m de volée permet à la ligne de s'élever pour traverser la Seine en franchissant le Viaduc d'Austerlitz.
  • ligne 10 : Gare d'Austerlitz est la station terminus, située à l'extrémité est de la ligne.

Son nom originel était Gare d'Orléans. Il a changé le 15 octobre 1930 pour Gare d'Orléans-Austerlitz, toujours visible sur les quais de la ligne 10. Le nom actuel date du 25 avril 1985.

Ce changement de nom est dû en fait à la toponymie de la gare que la ligne dessert. En effet, la Gare d'Austerlitz était autrefois la tête de ligne de la compagnie Paris-Orléans (PO). Cependant, le quartier s'appelait Austerlitz (en hommage à la victoire napoléonienne) et finalement, la gare a pris elle aussi le nom d'Austerlitz.

En 2011, 9 063 260 voyageurs sont entrés à cette station[1].

La station de la ligne 5, sur son viaduc en travers de la gare SNCF.
La station de la ligne 10, avec le terminus en arrière-plan.

Accès[modifier | modifier le code]

  • Accès  : Arrivées et Départs Grandes Lignes : escalators et escaliers dans la gare, par le RER C
  • Accès  : Boulevard de l'Hôpital, côté rue Buffon : un escalier au 2, boulevard de l'Hôpital
  • Accès  : Boulevard de l'Hôpital, côté rue Nicolas-Houël : un escalier au 6, boulevard de l'Hôpital
  • Accès  : Boulevard de l'Hôpital, côté impair SNCF Gare d'Austerlitz : un escalier boulevard de l'Hôpital devant l'entrée de lagare
  • Accès  : Cour de départ Grandes Lignes : un escalier
  • Accès  : SNCF Départ Grandes Lignes Quai d'Austerlitz :  : un escalier
  • Accès  : SNCF Arrivées Grandes Lignes : escalators et escaliers dans la gare, par le RER C

Correspondances[modifier | modifier le code]

La station est desservie par les lignes 24, 57, 61, 63, 89 et 91 du réseau de bus RATP. Elle de plus desservie par la ligne touristique OpenTour. En outre, elle est desservie la nuit par les lignes N01, N02, N31, N131 et N133 du réseau de bus Noctilien. La ligne offrait entre 2008 et 2011 une correspondance avec la ligne fluviale Voguéo. La station offre également une correspondance avec la ligne C du RER.

À proximité[modifier | modifier le code]

Projet[modifier | modifier le code]

Un prolongement de la ligne 10 du métro est à l'étude depuis cette station jusqu'à Ivry-sur-Seine, Place Gambetta[2].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]