Gare d'Évry-Val-de-Seine
| Évry-Val-de-Seine | ||
 Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. |
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| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | France | |
| Commune | Évry | |
| Quartier | Évry-Village[1] | |
| Adresse | Rue du Chemin de Fer 91000 Évry |
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| Coordonnées géographiques | ||
| Gestion et exploitation | ||
| Propriétaire | RFF / SNCF | |
| Exploitant | SNCF | |
| Service | RER ligne D :   |
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| Caractéristiques | ||
| Ligne(s) | Villeneuve-Saint-Georges - Montargis | |
| Voies | 2 centrales | |
| Quais | 2 latéraux | |
| Zone | 5 (tarification Île-de-France) | |
| Altitude | 55 m | |
| Historique | ||
| Mise en service | 17 septembre 1840 | |
| Correspondances | ||
| Bus et Noctilien | Voir Intermodalité | |
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La gare d'Évry-Val-de-Seine (ancien nom gare d'Évry) est une gare ferroviaire française de la ligne Villeneuve-Saint-Georges - Montargis, située sur le territoire de la commune d'Évry, dans le département de l'Essonne en région Île-de-France. Située non loin des bords de Seine, elle dessert les quartiers plus anciens d'Évry, dont la partie « ville nouvelle » est accessible à la gare d'Évry - Courcouronnes.
La station d'Évry est mise en service par la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans le 17 septembre 1840 lors de l'ouverture de sa ligne de Paris à Corbeil[2]. C'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne D du RER. Elle se situe à une distance d'environ 30 km de Paris-Gare de Lyon.
Sommaire |
Situation ferroviaire [modifier]
La gare d'Évry-Val-de-Seine, établie à 55 m d'altitude, est située au point kilométrique (PK) 29,476 de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, entre les gares de Grand Bourg et Corbeil-Essonnes.
Histoire [modifier]
La station d'Évry est mise en service par la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans lors de l'ouverture au service commercial de sa ligne de Paris à Corbeil le 17 septembre 1840[3].
C'est dans cette gare que Missak Manouchian fut arrêté par la police allemande le 16 novembre 1943.
Lors de l'inauguration du pôle intermodal d'Évry-Courcouronnes le 23 mars 2009, l'annonce officielle du changement de nom de deux des trois gares de la ville d'Évry a été faite : « La gare d'Évry-Courcouronnes s'appellera désormais Évry-Centre et la gare d'Évry s'appellera Évry-Val-de-Seine ». Ce changement était attendu tant la confusion et les erreurs étaient nombreuses entre les deux gares qui ne sont pas sur le même tronçon de la ligne. Beaucoup de voyageurs sont descendus à la petite gare d'Évry pensant être à la gare d'Évry-Courcouronnes. Le renommage de la gare s’effectue progressivement. Une première étape est l'annonce de cette gare avec son nom définitif par le Système d’information voyageurs embarqué. Depuis le mois de septembre 2009, la gare annoncée est Évry-Val-de-Seine.
Services voyageurs [modifier]
Accueil [modifier]
Gare[4] SNCF du réseau Transilien, elle dispose d'un personnel permanent et d'un bâtiment voyageurs ouvert tous les jours. Elle est notamment équipée d'automates pour la vente des titres de transport (Transilien et Navigo), du « système d'information sur les circulations en temps réel » et de divers aménagements pour les personnes à mobilité réduite.
Desserte [modifier]
La gare est desservie par les trains de la ligne D du RER (missions FOVA et VOVA vers Paris et ROVO vers Corbeil).
Intermodalité [modifier]
Un parking pour les véhicules est disponible par la sortie située au nord de la gare. Des lignes de transports en commun routiers ont un arrêt à proximité : les lignes 403, 408 et 453 du réseau de bus Transports intercommunaux Centre Essonne (Tice) et la ligne 70.02 du réseau de bus Cars Sœur.
Galerie de photos [modifier]
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Une rame Z 20500 en gare.
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Vue de la gare et de sa sortie nord.
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Voies, quais et bâtiment voyageurs.
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La gare sous la neige, en décembre 2010. Vue sur la voie 1.
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Un train en provenance de Paris arrive voie 1 sous la neige
Notes et références [modifier]
- Quartier d'Évry-Village : Évry en cartes
- Cette ancienne ligne est aujourd'hui partiellement intégrée dans la ligne Villeneuve-Saint-Georges - Montargis
- Roger Bailly, 1994. p. 19
- Site Transilien SNCF, Les gares Transilien : Evry Val-de-Seine lire en ligne (consulté le 18 mars 2011).
Bibliographie [modifier]
- Roger Bailly, 150 ans de Chemins de Fer en Essonne, Le Mée-sur-Seine, Lys éditions Presse - éditions Amattéis, octobre 1994 (ISBN 978-2-86849-147-3) (LCCN 95141505)
Voir aussi [modifier]
Articles connexes [modifier]
Lien externe [modifier]
- La gare d'Évry-Val-de-Seine, sur le site officiel Transilien de la SNCF
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Goussainville D7 | Grand Bourg | |
Corbeil-Essonnes | Corbeil-Essonnes D6 | ||
