Gare d'Antibes

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Antibes
Image illustrative de l’article Gare d'Antibes
Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Antibes
Adresse Place Pierre-Semard
06600 Antibes
Coordonnées géographiques 43° 35′ 09″ nord, 7° 07′ 11″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87757674
Site Internet La gare d'Antibes, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TGV inOui
Ouigo
Intercités de nuit
TER Provence-Alpes-Côte d'Azur
Caractéristiques
Ligne(s) Marseille-St-Charles à Vintimille (frontière)
Voies 3
Quais 2
Transit annuel 2 593 610 voyageurs (2022)[1]
Altitude 10 m
Historique
Mise en service [2]
Géolocalisation sur la carte : Alpes-Maritimes
(Voir situation sur carte : Alpes-Maritimes)
Antibes
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
(Voir situation sur carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur)
Antibes
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Antibes

La gare d'Antibes est une gare ferroviaire française de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), située sur le territoire de la commune d'Antibes, dans le département des Alpes-Maritimes en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Il s'agit d'une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains de grandes lignes (TGV inOui et Ouigo, Intercités de nuit) et des trains régionaux (TER Provence-Alpes-Côte d'Azur).

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 10 mètres d'altitude, la gare d'Antibes est située au point kilométrique (PK) 204,151 de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), entre les gares de Juan-les-Pins et de Biot. La gare comporte deux quais : le quai 1 (voie 2) mesure 450 m, le quai 2 (voies 1 et A) mesure aussi 450 m[3].

Histoire[modifier | modifier le code]

Le bâtiment voyageurs actuel de la gare d'Antibes a été inauguré le 15 novembre 2001 par les pouvoir publics locaux (préfet des Alpes-Maritimes, président la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, président du conseil général des Alpes-Maritimes et maire d'Antibes) et par les représentants des chemins de fer français (directeur régional de la SNCF et représentant régional du réseau ferré de France).

La relation Lille – Nice en train Lunéa est arrêtée depuis le  ; elle était remplacée par un TGV, supprimé ultérieurement.

Fréquentation[modifier | modifier le code]

De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[4].

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Voyageurs 2 016 198 1 953 102 2 220 716 2 105 087 2 440 877 1 369 074 1 865 911 2 593 610
Voyageurs et
non voyageurs
2 317 469 2 244 945 2 552 547 2 419 641 2 805 606 1 573 648 2 144 725 2 981 162


Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Gare[5] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au vendredi. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.

Desserte[modifier | modifier le code]

Un TGV Duplex, venant de Nice, quitte la gare.
TGV
Intercités de nuit
TER Provence-Alpes-Côte d'Azur

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La gare est accolée au Pôle d'échanges d'Antibes. La majorité des bus du réseau local Envibus desservent ce pôle, ainsi que quelques cars régionaux Zou. Elle dispose aussi d'un parking et d'arrêts minutes pour les taxis. Les mobilités douces sont aussi prises en compte, avec la présence de quelques emplacements pour vélos.

Service des marchandises[modifier | modifier le code]

La gare est partiellement ouverte au service fret (code gare : 757674)[6]. Elle comporte également des voies de service, la rendant ouverte au service infrastructure de la SNCF.

Projet[modifier | modifier le code]

À l'horizon, la gare ne devrait plus accueillir les liaisons TGV : en effet, le projet de ligne nouvelle Provence Côte d'Azur semble écarter la desserte du littoral de la Côte d'Azur (St Raphaël, Cannes, Antibes) au profit d'une liaison rapide passant plus au nord. La desserte d'Antibes serait alors assurée par TER : depuis la future gare TGV de Nice Saint-Augustin ; depuis la future gare TGV de Ouest-Alpes-Maritimes, entre Grasse et Cannes (à Mougins Ouest, quartier Saint-Martin).

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le ).
  2. « ANTIBES SOUS LA MANDATURE DE ROBERT SOLEAU », sur departement06.fr (consulté le ).
  3. Site rff.fr, Document de référence du réseau : voir l'horaire de service de l'année en cours ou la suivante, Chapitre 3, Annexe 7.1 - Liste des quais
  4. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  5. Site SNCF Ter Provence-Alpes-Côte d'Azur, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare d'Antibes lire (consulté le 27 avril 2015).
  6. « Site Fret SNCF : données techniques ».

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Paris-Gare-de-Lyon Cannes TGV inOui Nice-Ville Nice-Ville
Nancy-Ville
ou Strasbourg-Ville
ou Lyon-Part-Dieu
Cannes TGV inOui Nice-Ville Nice-Ville
Paris-Gare-de-Lyon Cannes Ouigo Nice-Ville Nice-Ville
Paris-Austerlitz Cannes Intercités de nuit Nice-Ville Nice-Ville
Marseille-Saint-Charles Cannes TER Provence-Alpes-Côte d'Azur Nice-Saint-Augustin Nice-Ville
Les Arcs - Draguignan Juan-les-Pins TER Provence-Alpes-Côte d'Azur Cagnes-sur-Mer Vintimille
Grasse Juan-les-Pins TER Provence-Alpes-Côte d'Azur Biot Vintimille
Toulon Cannes TER Provence-Alpes-Côte d'Azur
(saisonnier : l'été)
Nice-Saint-Augustin Nice-Ville