Gardan GY-201

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GY-20 Minicab
Image illustrative de l'article Gardan GY-201
Un Gardan GY-20 Minicab exposé au musée d'Angers-Marcé.

Constructeur aéronautique Drapeau : France Constructions Aéronautiques du Béarn
Type Avion de tourisme et d'écolage.
Premier vol Février 1949
Motorisation
Moteur 1 Continental A65 (en) 65 ch
Dimensions
Envergure 7,60 m
Longueur 5,45 m
Hauteur 1,65 m
Surface alaire 10,15 m2
Nombre de places 2
Masses
Masse à vide 265 kg
Masse maximum 480 kg
Performances
Vitesse maximale (VNE) 198 km/h
Plafond 4 000 m
Distance franchissable 500 km

Le Gardan GY-201 est un avion, construit en 1950. Son nom Gardan fait référence à Yves Gardan.

Caractéristiques de l'avion[modifier | modifier le code]

  • Fuselage 2 flancs de treillis bois assemblés par des cadres
  • Dessus en baguettage
  • Entoilé
  • Ailes Type cantilever
  • Voilure monolongeron
  • Nervures en treillis enfilées sur le longeron
  • 4 points d'attache au fuselage
  • Aile entoilées excepté bord d'attaque contreplaqué
  • Volets d'intrados entre ailerons et emplanture
  • Profil NACA 23015
  • Empennage
    • Type cantilever
    • Empennage horizontal d'une pièce attaché par 4 points au fuselage - partie fixe à profil en contreplaqué
  • Gouvernes mobiles en treillis entoilé
  • Compensateur de profondeur sur partie mobile
  • Train Type train classique
  • Jambes de train principal type cantilever, amorti - Frein à tambour - jante type Bücker
  • Roulette de queue conjuguée
  • G.M.P. Continental A65 65 ch - 4 cylindres à plat refroidi par air
  • Hélice EVRA D112 9B (Hélice Merville 1,64 m origine)
  • Réservoir essence dans cabine derrière cloison pare-feu (50l)
  • Cabine 2 places côte à côte - double commande
  • Verrière à bascule avant éjectable en vol
  • Compartiment bagage derrière passagers, accessible en vol

Voir aussi[modifier | modifier le code]