Général Leclerc (sloop)

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Général Leclerc
Brest 2008
Brest 2008
Gréement Sloop
Débuts 1948
Longueur hors-tout 16 m
Longueur de coque 11,40 m
Maître-bau 4,05 m
Tirant d'eau 1,90 m
Voilure 120 m² (4 voiles)
Déplacement 10 tonnes
Chantier Auguste Tertu, Le Fret
Armateur Assoc. Lenn Vor
Port d’attache Plougastel-Daoulas Drapeau de France France

Le Général Leclerc est un sloop coquillier, construit en 1948 pour la drague des coquilles Saint-Jacques et des pétoncles en rade de Brest.

Il est désormais la propriété de l'association Lenn Vor[1] de Plougastel-Daoulas.

Son immatriculation est : « B 6768 ».

Général Leclerc fait l’objet d’un classement au titre objet des monuments historiques depuis le 4 août 2005[2].

Sommaire

[modifier] Histoire

Il a été construit en 1948 dans le chantier naval du charpentier de marine Auguste Tertu du Fret.

Dès la campagne de pêche de 1951-52 il est équipé d'un moteur auxiliaire. Il fera toutes les campagnes de pêche, jusqu'en 1970, avec le même patron Pierre Kervella de Kerdeniel de Plougastel-Daoulas.

Ce sloop coquillier a servi aussi, au long de sa carrière de pêche, au transport du goémon et du maërl. Il sera désarmé puis vendu en 1973.

Après avoir appartenu à deux propriétaires différents qui effectuèrent quelques travaux, il est racheté par l'Association Lenn Vor[1] en 1987. D'importants travaux de restauration sont réalisés jusqu'en 1988 par Alain Nicolas au chantier de la rue de Kerfautras à Brest. Après une demande de classement au monument historique obtenue en 2005, des subventions permettent de nouveaux travaux au chantier du Tinduff (port de plaisance de Plougastel-Daoulas)[3], par Alain Nicolas, le propriétaire d'un autre ancien coquillier de 1935, la Belle Germaine[4].

Il participe aux différents rassemblements de vieux gréements dont les fêtes maritimes de Brest et Douarnenez. Il propose des sorties en mer pour 10 passagers.

[modifier] Notes et références

[modifier] Voir aussi

[modifier] Liens internes

[modifier] Liens externes

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