Félix Faure (métro de Paris)
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| Félix Faure | ||||||||
 Les quais de la station, vue en direction de Balard. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | Paris | |||||||
| Arrondissement | 15e | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 50′ 32″ nord, 2° 17′ 28″ est | |||||||
| Géolocalisation sur la carte : Paris
Géolocalisation sur la carte : 15e arrondissement de Paris
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| Caractéristiques | ||||||||
| Zone | 1 | |||||||
| Transit annuel | 1 895 590 (2013) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | 27 juillet 1937 | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | RATP | |||||||
| Exploitant | RATP | |||||||
| Code(s) de la station | 1612
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| Ligne(s) | 
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| Correspondances | ||||||||
| Bus |  RATP 70 88
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Félix Faure est une station de la ligne 8 du métro de Paris ; elle est située dans le 15e arrondissement de Paris.
La station
Elle a été ouverte au public le 27 juillet 1937.
L'accès se trouve place Étienne-Pernet, à côté de l’église Saint-Jean-Baptiste de Grenelle et de l’avenue Félix-Faure.
Félix Faure a été, de 1895 à 1899, un président sans ampleur que l'histoire aura surtout retenu pour les conditions de sa mort, au palais de l'Élysée, dans les bras d'une demi-mondaine nommée Marguerite Steinheil.
En 2011, 1 932 459 voyageurs sont entrés à cette station[1]. Elle a vu entrer 1 895 590 voyageurs en 2013 ce qui la place à la 253e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2],[3].
Correspondances
La station est desservie par les lignes 70 et 88 du réseau de bus RATP.
Notes et références
- Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr. Consulté le 5 novembre 2012.
- Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
- Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2013.
