Classe Floréal
| Classe Floréal | |
|---|---|
F734 Vendémiaire |
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| Histoire | |
| A servi dans | |
| Armé | 25 juillet 1993 (Floréal) |
| Statut | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Frégate |
| Longueur | 93,5 m |
| Maître-bau | 14 m |
| Tirant d'eau | 4,4 m |
| Déplacement | 2 950 tonnes |
| Propulsion | 4 x diesel SEMT Pielstick 6PA6 L280, 1 x propulseur d'étrave Ulstein de 200 kW, 2 x hélices à pas variable Lips |
| Puissance | 8 800 Ch (6 470 kW) |
| Vitesse | 20 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 missiles Exocet MM38 1 canon de 100 mm CADAM 2 canon F2 de 20mm 4mitrailleuses de 12,7 mm |
| Aéronefs | 1 x hélicoptère Panther AS.565SA |
| Rayon d'action | 10 000 nautiques à 15 nœuds ; 13 000 nautiques à 12 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Électronique | 1 x radar de veille air DRBV-21C (Mars) 1 x radar de navigation Racal Decca RM1290 1 x radar d'appontage Racal Decca RM1290 1 x intercepteur radio Saïgon 2 x lance-leurres Dagaie récepteurs Navstar et Syracuse 2 |
| Équipage | 11 officiers, 36 officiers mariniers, 42 quartier-maîtres |
| Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique |
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La classe Floréal est un type de frégates de surveillance construites en France.
Sommaire |
[modifier] Frégate de surveillance
Les conflits de grande envergure semblant moins probables avec la fin de la guerre froide, la Marine nationale considère que ses avisos ne sont plus adaptés aux conflits de basse intensité et demande un nouveau type de navire plus adapté à ce nouvel environnement. Une des principales missions prévues est la surveillance de la Zone économique exclusive (ZEE), d'une étendue de 12 000 000 km² pour la France. Il faut donc des bateaux plus petits, plus rapides et emportant un hélicoptère, moins sophistiqués, mais moins chers et plus faciles à construire.
Fruit d'une expression de besoins datant de 1987, le projet est lancé en avril 1988 avec l’emploi d'un chantier civil, les Chantiers de l'Atlantique, pour construire les six navires. Et pour la première fois ce chantier applique une des règles de construction des bateaux civils, la construction par « blocs ». Les frégates classe La Fayette profitent de ce nouveau savoir-faire. Autre nouveauté, cette classe répond aux normes civiles des bateaux transportant des passagers, cloisons étanches, fourniture d'énergie ou règles de sécurité.
[modifier] Construction et tests
Une fois la coque et les systèmes « civils » installés, les Chantiers de l'Atlantique s'occupent également des essais à la mer, la Marine nationale n'étant là que comme observatrice. Lorsque le navire est jugé bon, la DCN reprend en main l'équipement en matériels militaires, communications, détection, armement... En effet, pour être crédible dans son rôle, les frégates de surveillance doivent emporter un armement (limité en matière de lutte anti-sous-marine) dont la puissance doit être dissuasive (grâce à des radars, l'emport d'un hélicoptère et d'un canon de 100 mm). Un temps évoquée, la mise en œuvre de 2 affûts Systèmes Intégrés Mistral Bi-munitions pour l’AutoDéfense (SIMBAD) pour missile MBDA Mistral mer-air à très courte portée (5 kilomètres) est abandonnée. Au final, un navire sortira tous les ans des Chantiers de l'Atlantique.
[modifier] Remplacement
La consolidation des capacités de la Marine nationale, évoquée par le Livre blanc sur la Défense et la Sécurité nationale, interviendrait après 2025, au moment où le Germinal atteindrait 31 ans d'âge, sans parler du remplacement des avisos classe d'Estienne d'Orves, toujours pas tranché. Les corvettes Gowind étant jugées trop chères, reste aux bureaux d'étude à proposer un navire « hauturier, rustique et pas cher »[1].
[modifier] Opérations
Ces navires sont en opérations permanentes, leur mission étant essentiellement de temps de paix.
- Prise d'otage du Ponant dans le golfe d'Aden en avril 2008 ;
- Opération Azalée de neutralisation de Bob Denard aux Comores ;
- Sierra Leone en 1995 ;
- Somalie en 1993.
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| Indicatif | Nom | Port base | Entrée en service |
|---|---|---|---|
| F730 | Floréal | Port de la Pointe des Galets | 25/07/1992 |
| F731 | Prairial | Papeete | 20/05/1992 |
| F732 | Nivôse | Port de la Pointe des Galets | 15/10/1992 |
| F733 | Ventôse | Fort-de-France | 05/05/1993 |
| F734 | Vendémiaire | Nouméa | 21/03/1993 |
| F735 | Germinal | Fort-de-France | 17/05/1994 |
[modifier] Notes et références
- (fr)Jean-Jacques Mercier, « Les Floréal sont de toutes saisons », dans DSI-Technologies, no 13, septembre-octobre 2008, p. 46-47 (ISSN 1953-5953)
[modifier] Voir aussi
[modifier] Article connexe
[modifier] Liens externes
- Frégate de surveillance type Floréal, sur le site de la Marine nationale