Formule France
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Le nom Formule France désigne deux types de compétition automobile.
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[modifier] Formule France (1968-1970)
La première Formule France était un championnat de monoplaces français, créé en 1968 pour être une série d'accès à la monoplace, avant la Formule 3. Les monoplaces étaient équipées du moteur de la Renault 8 Gordini 1300 cm³ de 105 ch. Les pneus étaient des Michelin spéciaux à gomme tendre AX FF. En 1971, le moteur est remplacé par celui de la Renault 16, et le championnat est repris par la Régie Renault, qui le rebaptise Formule Renault, organisant notamment le championnat de France de cette série.
[modifier] Formule France (1998-...)
La Formule France désigne aussi des voitures de course, conçue et fabriquée depuis 1998 par la société EXESS à Lohéac (Ille-et-Vilaine).
La Formule France est une voiture simple, performante et accessible, favorisant les sensations de pilotage. Elle est constituée d'un châssis tubulaire extrêmement sécurisant, d'une carrosserie en fibres polyester et d'un moteur de moto (Suzuki Hayabusa). C'est une monoplace aux performances étonnantes grâce à un rapport poids/puissance de plus de 180 chevaux pour 580 kg !
[modifier] Fiche technique
- Dimensions : longueur = 3,70m / largeur = 1,75m / empattement = 2,22 m / poids = 580 kg.
- Moteur : 4 cylindres en ligne / 1 300 cm³ en position transversale arrière / 2 ACT 16 soupapes / puissance maxi = 180 chevaux à 10 900 tr/min / rapport poids/puissance = 2,9 kg/ch.
- Vitesse : 225 km/h (0 à 100 km/h en 4,1").
- Transmission : aux roues arrières par chaîne sans différentiel / boîte séquentielle à 6 rapports + marche arrière.
- Freins : à l'avant 2 disques ventilés (diamètre = 260 mm) / à l'arrière 2 disques pleins (diamètre = 240 mm).
[modifier] Les différentes versions
Entre 1998 et 2004, la Formule France a connu 4 modèles :
- Formule France « Coupé » en 1998 (carrosserie Ford Puma).
- Formule France « 4x4 » (Terre pour le rallycross et Glace pour le Trophée Andros).
- Formule France « Barquette » en 2000.
- Formule France « Coupé évolution » en 2004.
[modifier] Les différents circuits sur lesquelles elle a évolué en course
2007
Pologne Poznan, Kielce.
2005 et 2006
Sénégal Dakar.
2004
France Nogaro, Alès, Pau (ville), Val de Vienne, Dijon, Magny-Cours.
Belgique Spa-Francorchamps.
Espagne Barcelone.
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2003
- France Nogaro, Val de Vienne, Lédenon, Pau (ville), Magny-Cours, Albi, Dijon.
- Belgique Spa-Francorchamps.
2002
- France Magny-Cours, Charade, Le Mans, Nogaro, Dijon, Val de Vienne, Pau (ville).
- Espagne Barcelone, Valence.
2001
- France Nogaro, Lédenon, Magny-Cours, Val de Vienne, Albi, Le Mans, Pau (ville).
- Espagne Jarama.
Portugal Estoril.
Italie Monza.
[modifier] Compétitions
- Pologne Championnat de Pologne FormulaXSport en 2007.
Europe Championnat d'Europe Formule France en 2001 et 2002.
[modifier] Palmarès
Record du Monde d'accélération (catégorie moins de 1 300 cm³)
- 0 à 100 km/h en 4,1"
| Année | Compétition | Catégorie | Pilote vainqueur | Voiture |
| 2004 |  France Championnat de France FFSA |
Séniors | Mike PARISY | Formule France Barquette |
| 2003 | France Championnat de France FFSA |
Séniors | Jérémy TOTI | Formule France Barquette |
| 2002 |  Europe Championnat d'Europe |
Séniors | Victor PORTA | Formule France Barquette |
| 2001 | Europe Championnat d'Europe |
Séniors | Patrice Nouvel | Formule France Barquette |
| Année | Compétition | Catégorie | Pilote vainqueur | Voiture |
| 2003 | France Championnat de France FFSA |
Juniors | Thomas CORDELIER | Formule France Coupée |
| 2002 | France Championnat de France FFSA |
Juniors | Julien GILBERT | Formule France Coupée |
| 2001 | France Championnat de France FFSA |
Juniors | Patrick PILET | Formule France Coupée |
| 2000 | France Championnat de France FFSA |
Juniors | Emmanuel ORGEVAL | Formule France Coupée |
| 1999 | France Championnat de France FFSA |
Juniors | Jean-Philippe DAYRAULT | Formule France Coupée |
| 1998 | France Championnat de France FFSA |
Juniors | Arnaud GOMEZ | Formule France Coupée |
| Année | Compétition | Catégorie | Pilote vainqueur | Voiture |
| 2004 | France Coupe de France FFSA |
Séniors | Adrien PAVIOT | FF Coupée évolution 2004 |
| 2003 | France Coupe de France FFSA |
Séniors | Bruno DUBREUIL | Formule France Coupée |
| 2002 | France Coupe de France FFSA |
Séniors | Victor PORTA | Formule France Coupée |
| 2001 | France Coupe de France FFSA |
Séniors | Alain GAUNOT | Formule France Coupée |
| 2000 | France Coupe de France FFSA |
Séniors | Franck PELLOUX | Formule France Coupée |
| 1999 | France Coupe de France FFSA |
Séniors | Gérard BACLE | Formule France Coupée |
| 1998 | France Coupe de France FFSA |
Séniors | Sylvain NOËL | Formule France Coupée |
[modifier] Les grandes dates
- Ouverture du Grand-Prix de Formule 1 à Magny-Cours (1997 à 2002).
- Ouverture des 24 heures du Mans en 2001 et 2002.
- Ouverture du Grand-Prix de Formule 3000 à Pau-ville en 1997.
