Formule 3
La Formule 3 est une catégorie de voitures de type monoplace de compétition.
Au fil du temps, la F3 est devenue une catégorie charnière pour les jeunes pilotes souhaitant devenir professionnel et plus particulièrement accéder à la Formule 1.
Historique
La catégorie Formule 3 a été créée en Grande-Bretagne au lendemain de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agissait alors de permettre aux pilotes de rouler en compétition pour un budget réduit. Sous sa forme originale, la catégorie Formule 3 voyait s'affronter des monoplaces comme la Cooper 500[1] équipées d'un petit moteur monocylindre de 500 cm3 dérivé de la moto.
Remplacée en 1958 par la Formule Junior, la Formule 3 a été remise au goût du jour à partir de 1964. Depuis, elle est devenue un passage quasiment obligé pour tous les pilotes aspirant à accéder à la Formule 1.
En 2010 est créé le championnat GP3 Series et la Formule 3 connait une perte d’intérêt et de popularité. Le Trophée international FIA, crée en 2011 est un véritable échec. La FIA décide alors de relancer le Championnat d'Europe en 2012 sous la forme d'un tournoi lors de certaines manches du Championnat Britannique et de la Formule 3 Euro Series. La F3 Euro Series est supprimée en 2013 et le Championnat européen devient indépendant et connait un regain d’intérêt avec plus d'une trentaine de pilotes engagés. L'année 2014 voit le plateau diminuer et le niveau augmenter avec des pilotes issus directement du Karting. Les épreuves phares de Pau et de Spa-Francorchamps.
Voitures
Fiche technique
Modèles homologués (2014)
Chassis
- Dallara F312
Moteurs
- Volkswagen/Spiess
- Mercedes-Benz/HWA 414
- Neil Brown Engineering
- Toyota/TOM'S TAZ31
- Honda/Mugen MF204D
Épreuves
Il n'a jamais existé de championnat du monde de Formule 3 mais il a existé un Trophée international. La F3 se court le plus souvent en championnats nationaux, même s'il existe des championnats internationaux et continentaux (tels que la F3 Euro Séries, la F3 asiatique, ou la F3 sud-américaine).
Des épreuves mettent également aux prises régulièrement les meilleurs pilotes des différents championnats. Le Grand Prix de Macao de Formule 3, ainsi que les Masters de Zandvoort de Formule 3 le Grand Prix de Pau et l'Open du Brésil figurent parmi les rendez-vous les plus prestigieux de l'année pour les jeunes pilotes, ces épreuves, malgré leur statut spécial, appartiennent parfois à un championnat (exemple: Le GP de Pau appartient au championnat britannique, le GP de Macao appartient a la Coupe intercontinentale).
Coupes et championnats actuels
Zone/Pays | Championnat |
---|---|
Monde | Coupe intercontinentale de Formule 3 (FIA Formula 3 intercontinental Cup)* |
Europe | Championnat d'Europe de Formule 3 (FIA Formula 3 European Championship)* |
Royaume-Uni | Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 (British F3 International)* |
Espagne / Europe | Open Euroformula (Euroformula Open)* |
Japon | Championnat du Japon de Formule 3 (All-Japan F3)* |
Allemagne | Coupe d'Allemagne de Formule 3 (ATS Formel 3 Cup) |
Brésil | Championnat du Brésil de Formule 3 (Fórmula 3 Brasil) |
Australie | Championnat d'Australie de Formule 3 (Australian drivers Championship) |
* Le champion de chacune de ces séries obtient une super licence FIA valable 1 an.
Seuls la coupe intercontinentale, le championnat d'Europe, le championnat britannique, et le championnat du Japon respectent l'intégralité du règlement F3 de la FIA. Le championnat d'Espagne (F3 Open) impose un ensemble châssis-moteur : Dallara/Toyota de 2001 à 2006, et Dallara/Fiat depuis 2007. Depuis 2005, le Championnat d'Amérique du Sud de Formule 3 (Formula 3 Sudamericana) utilise un moteur Berta 2,3 L (dérivé d'un moteur Ford), qui ne répond pas au règlement FIA.
Championnats disparus
Courses spéciales
Événement | Circuit | Lieu | Pays | Championnat | Années |
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Epreuves actuelles | |||||
Open du Brésil | Autodromo José Carlos Pace | São Paulo | Brésil | Epreuve indépendante | 2010-... |
Grand Prix de Pau | Circuit de Pau-Ville | Pau | France | Championnat d'Europe de Formule 3 | 1999-2006, 2011-2012, 2014-... |
Masters de Formule 3 | Circuit Park Zandvoort | Zandvoort | Pays-Bas | Epreuve indépendante | 1991-... |
Grand Prix de Macao | Circuit de Guia | Macao | Macao, Chine | Coupe intercontinentale de Formule 3 | 1983-... |
Epreuves disparues | |||||
Super Prix de Corée | Circuit urbain de Changwon | Changwon | Corée du Sud | Epreuve indépendante | 1999-2003 |
Super Prix de Bahrein | Circuit international de Sakhir | Sakhir | Bahreïn | Epreuve indépendante | 2004 |
Grand Prix de Monaco de Formule 3 | Circuit de Monaco | Monaco | Monaco | Epreuve indépendante puis Formule 3 Euro Series | 1964-1997, 2005 |
Fuji Formula 3 Challenge Cup | Fuji Speedway | Oyama | Japon | Epreuve indépendante | 1990-1993 |
Championnats particuliers
Zone/Pays | Championnat |
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France | Championnat F3 Classic* |
Angleterre | MSV F3 Cup |
Chili | Championnat du Chili de Formule 3** (Formula 3 Chilena) |
*Le championnat F3 Classic regroupe des anciennes Formules 3 tout comme la coupe MSV organisée par MotorSportVision.
**Le "Championnat du Chili F3" ne répond à aucune réglementation passée ou présente de la FIA aussi bien pour le chassis que le moteur et donc ne peut être listé dans les championnats F3.
Notes et références
- (en) Cooper 500
Annexes
Liens externes
Sites officiels