Ford Fusion

 Pour l’article homonyme, voir Ford Fusion (Amérique du Nord) pour le véhicule vendu en Amérique.. 

Cet article est une ébauche concernant l’automobile. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Ford Fusion
Constructeur	Ford
Années de production	2002-
Classe	Minispace
Usines d’assemblage	Cologne, Rhénanie-du-Nord-Westphalie
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence ou Diesel
Transmission	Manuelle, robotisée et automatique
Poids et performances
Émission de CO2	116 à 167 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	5 portes
Dimensions
Longueur	4 013 mm
Largeur	1 950 à 1 963 mm
Hauteur	1 543 mm

La Ford Fusion est apparue en 2002 en même temps que la Fiesta mk6 dont elle partage la base ainsi que les différentes motorisations. Elle est fabriquée dans l'usine de Cologne en Allemagne.

Ce modèle apparu dans la catégorie émergente des minispaces fut suivi par les Opel Meriva, en 2003, les Fiat Idea, Renault Modus en 2004 et Peugeot 1007 en 2005. La Fusion est donc une base de Fiesta dont les côtes ont été augmentées. La garde au sol a aussi été augmentée pour obtenir une position de conduite s'approchant de celle d'un monospace.

Sur le continent américain, l’appellation Fusion est aussi utilisée par Ford pour un véhicule de plus grand gabarit de type berline.

Gamme

Ford Fusion 2006

La Ford Fusion existe seulement en carrosserie 5 portes. Initialement présentée en deux niveaux de finition "Trend" et "Elegance", elle a pu recevoir trois niveaux de finition "Trend" (bas de gamme), Senso (milieu de gamme) et "Plus"(haut de gamme) lors de son restylage en 2006. Nouveaux feux et le tableau de bord principalement, avec deux feux de brouillard arrière au lieu d'un, et des jauges à aiguilles pour la température d'eau et le niveau de carburant. Le tableau de bord est maintenant en plastique moussé. Les baguettes de protection latérales sont plus larges.

Ford a cessé la production de ses modèles diesel fin 2010. Les moteurs aux normes Euro 4 (pas de filtre à particules) n'ont pas été adaptés aux normes Euro 5 (véhicule en fin de vie commerciale). La production des modèles essence est maintenue.

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue !

Motorisations

Les motorisations sont partagées avec la Ford Fiesta :

• Essence
  • 1.4 16s 80 ch (boîte manuelle ou robotisée)
  • 1.6 16s 100 ch (boîte manuelle ou automatique seulement sur finition Plus)
• Diesel partagé avec le groupe PSA Peugeot-Citroën
  • 1.4 8s TDCi 68 ch (boîte manuelle ou robotisée)
  • 1.6 16s TDCi 90 ch (boîte manuelle)