Ford Expedition
Cet article est une ébauche concernant l’automobile.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Le Ford Expedition est un gros SUV de la marque Ford lancé en 1997 sur le marché nord-américain en remplacement du Ford Bronco. Il est jumeau avec le Lincoln Navigator.
Motorisation
Le Ford Expedition possède un moteur V8 de 5,4 litres à 24 soupapes qui développe 310 chevaux et 365 lb-pi de couple.
Sécurité
Le Ford Expedition a 6 coussins gonflables de série. Il a aussi l'antipatinage et le contrôle de stabilité électronique.
Transmission
Le Ford Expedition a une transmission automatique à 6 rapports.
Direction
Le Ford Expedition a une direction à pignon et crémaillère ou assistée variable.
Suspension
La suspension avant du Ford Expedition est une suspension indépendante à double triangulation.
Sa suspension arrière est une suspension indépendante multibras.
Informations supplémentaires
Voici quelques informations sur le Ford Expedition :
- empattement de 3023 millimètres
- longueur de 5232 millimètres
- largeur de 2311 millimètres
- hauteur de 1955 millimètres
- poids de 2652 kilogrammes
- diamètre de braquage de 12,4 mètres
- réservoir de carburant de 106 litres
- capacité de remorquage de 4082 kilogrammes (9000 livres)
La première génération (1997-2002)
Connu en interne chez Ford comme le UN93. Le tout nouveau VUS pleine grandeur a été introduit à la fin de 1996 comme modèle 1997, comme remplacement du deux portes Ford Bronco dans La gamme de véhicules Ford.
Moteurs
| Années | Type/modèle | Puissance |
|---|---|---|
| 1997–1998 | 4.6 Liter (281 cu in) SOHC 16-valve Triton V8 gasoline | 215 hp |
| 1997–1998 | 5.4 Liter (330 cu in) SOHC 16-valve Triton V8 gasoline | 230 hp |
| 1999–2002 | 4.6 Liter (281 cu in) SOHC 16-valve Triton V8 gasoline | 230 hp |
| 1999–2002 | 5.4 Liter (330 cu in) SOHC 16-valve Triton V8 gasoline | 260 hp |
La deuxième génération (2003-2006)
La deuxième génération de Ford Expedition repensé a été développé dans le cadre du programme nom de code U222. La nouvelle expédition a été introduit en 2002 pour l'année-modèle 2003. La qualité de ce dernier a grandement été amélioré par rapport à la génération précédente. L'habitable est mieux ficelé pour éliminé le plus de bruits extérieurs possible et la qualité de finition a grimpé en flèche.
Moteurs
| Années | Type/modèles | Puissance |
|---|---|---|
| 2003–2004 | 4.6-liter (281 cu in) SOHC 16-valve Triton V8 gasoline | 232 hp |
| 2003-2004 | 5.4-liter (330 cu in) SOHC 16-valve Triton V8 gasoline | 260 hp |
| 2005–2006 | 5.4-liter (330 cu in) SOHC 24-valve Triton V8 gasoline | 300 hp |
La troisième génération (2007–2015)
L'année modèle 2007 a vu l'introduction d'une nouvelle expédition de troisième génération, développé dans le cadre du programme U324 nom de code, qui était une version lourdement mise à jour de la seconde expédition de nouvelle génération. La plupart des améliorations apportées à la nouvelle expédition étaient de nature mécanique, bien que le SUV a également reçu une tôle de rafraîchissement intérieur redessiné avec des matériaux améliorés et d'améliorations ajustement et la finition. Un nouvel empattement long Expedition EL / Max a été développé dans le cadre du programme U354 et a été présenté comme un remplacement pour le abandonnées Ford Excursion . Pour réduire encore plus l'intrusion du bruit extérieur pour plus silencieux, un confort de conduite plus isolé, nouveau SoundScreen laminé acoustique et solaire pare-brise teinté [ 26 ] a été ajoutée sous vitre latérale feuilletée épaisse.
L'Expédition passe d'une version modifiée de la demi-ton plate-forme de P2 à partir du F-150, désignée la plate-forme T1 . Cette nouvelle plate-forme fournit 10 pour cent de la rigidité en torsion de la génération précédente, et intègre le système de suspension à grand débattement indépendante aux quatre roues (introduite sur la deuxième génération) avec un cinq-link suspension arrière redessinée et de nouveaux bras inférieurs. Comme pour les années modèles précédents, le système de suspension pourrait être fait avec Adaptive pneumatiques ressorts suspension pneumatique.
Moteurs)
| Années | Type/modèles | Puissance |
|---|---|---|
| 2007–2008 | 5.4 Liter (331 cu in) SOHC 24-valve VVT Triton V8 gasoline | 300 hp |
| 2009–present | 5.4 Liter (331 cu in) SOHC 24-valve VVT Triton V8 gasoline/E85 ethanol | 310 hp |
Galerie photo
-
-
Modèle 2007 -
-
