Force India VJM05
Force India VJM05
Nico Hulkenberg sur la Force India VJM05 en 2012
Équipe | Sahara Force India F1 Team |
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Constructeur | Force India |
Année du modèle | 2012 |
Concepteurs | Andrew Green |
Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Penske |
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Suspension arrière | Doubles triangles superposés, tirants et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Penske |
Nom du moteur | Mercedes FO 108Z |
Cylindrée | 2 400 cm3 |
Configuration | V8 atmosphérique ouvert à 90°, limité à 18 000 tr/min |
Orientation du moteur | Moteur longitudinal |
Boîte de vitesses | McLaren, séquentielle à contrôle électro-hydraulique seamless, en position longitudinale |
Nombre de rapports | 7 + marche arrière, système Quickshift |
Système de freinage | Disques et étriers AP Racing |
Poids | 640 kg avec le pilote, les caméras et le lest |
Dimensions |
Longueur : 5 100 mm Empattement : 3 500 mm Voie avant : 1 480 mm Voie arrière : 1 440 mm |
Carburant | Mobil 1 |
Pneumatiques | Pirelli PZero montés sur jantes BBS |
Pilotes |
11. Paul di Resta 12. Nico Hülkenberg |
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Début | Le Modèle:Date sport au GP d’Australie |
Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
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20 | 0 | 0 | 1 |
Championnat constructeur | 7e avec 109 points |
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Championnat pilote |
Nico Hülkenberg : 11e Paul di Resta : 14e |
Chronologie des modèles (2012)
La Force India VJM05[1] est la monoplace de Formule 1 engagée par l’équipe Force India F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2012. Présentée le 3 février 2012 à Silverstone, elle débute le championnat le Modèle:Date sport au Grand Prix d'Australie, pilotée par l’Écossais Paul di Resta et l’Allemand Nico Hülkenberg.
Respectant le règlement technique 2012, la VJM05 présente un nez en gavial similaire à la grande majorité des monoplaces du plateau. Le museau a ainsi une marche significative au niveau des roues avant pour satisfaire une hauteur limite maximale passée de 625 mm à 550 mm par rapport au plan de référence.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |||||||
2012 | Sahara Force India F1 Team | Mercedes V8 FO 108Z | Pirelli | AUS | MAL | CHI | BAH | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | ALL | HON | BEL | ITA | SIN | JAP | COR | IND | ABU | USA | BRÉ | 109 | 7e | |
Paul di Resta | 10e | 7e | 12e | 6e | 14e | 7e | 11e | 7e | Abd | 11e | 12e | 10e | 8e | 4e | 12e | 12e | 12e | 9e | 15e | 19e* | ||||||
Nico Hülkenberg | Abd | 9e | 15e | 12e | 10e | 8e | 12e | 5e | 12e | 9e | 11e | 4e | 21e* | 14e | 7e | 6e | 8e | Abd | 8e | 5e |
Légende : ici
- * : le pilote n'a pas terminé la course mais est classé pour avoir parcouru plus de 90 % de la distance de course.
Références
- Benoît Fraikin, « Au tour de Force India de présenter sa monoplace 2012 », sur fan-f1.com, (consulté le )