Force India VJM05

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 4 septembre 2013 à 19:24 et modifiée en dernier par Docteur Doc (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.
Force India VJM05
Force India VJM05
Nico Hulkenberg sur la Force India VJM05 en 2012
Présentation
Équipe Drapeau de l'Inde Sahara Force India F1 Team
Constructeur Force India
Année du modèle 2012
Concepteurs Andrew Green
Spécifications techniques
Suspension avant Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Penske
Suspension arrière Doubles triangles superposés, tirants et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Penske
Nom du moteur Mercedes FO 108Z
Cylindrée 2 400 cm3
Configuration V8 atmosphérique ouvert à 90°, limité à 18 000 tr/min
Orientation du moteur Moteur longitudinal
Boîte de vitesses McLaren, séquentielle à contrôle électro-hydraulique seamless, en position longitudinale
Nombre de rapports 7 + marche arrière, système Quickshift
Système de freinage Disques et étriers AP Racing
Poids 640 kg avec le pilote, les caméras et le lest
Dimensions Longueur : 5 100 mm
Empattement : 3 500 mm
Voie avant : 1 480 mm
Voie arrière : 1 440 mm
Carburant Mobil 1
Pneumatiques Pirelli PZero montés sur jantes BBS
Histoire en compétition
Pilotes 11. Drapeau du Royaume-Uni Paul di Resta
12. Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg
Début Le Modèle:Date sport au GP d’Australie
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
20 0 0 1
Championnat constructeur 7e avec 109 points
Championnat pilote Nico Hülkenberg : 11e
Paul di Resta : 14e

Chronologie des modèles (2012)

La Force India VJM05[1] est la monoplace de Formule 1 engagée par l’équipe Force India F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2012. Présentée le 3 février 2012 à Silverstone, elle débute le championnat le Modèle:Date sport au Grand Prix d'Australie, pilotée par l’Écossais Paul di Resta et l’Allemand Nico Hülkenberg.

Respectant le règlement technique 2012, la VJM05 présente un nez en gavial similaire à la grande majorité des monoplaces du plateau. Le museau a ainsi une marche significative au niveau des roues avant pour satisfaire une hauteur limite maximale passée de 625 mm à 550 mm par rapport au plan de référence.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés de la Force India VJM05 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
2012 Sahara Force India F1 Team Mercedes V8 FO 108Z Pirelli AUS MAL CHI BAH ESP MON CAN EUR GBR ALL HON BEL ITA SIN JAP COR IND ABU USA BRÉ 109 7e
Paul di Resta 10e 7e 12e 6e 14e 7e 11e 7e Abd 11e 12e 10e 8e 4e 12e 12e 12e 9e 15e 19e*
Nico Hülkenberg Abd 9e 15e 12e 10e 8e 12e 5e 12e 9e 11e 4e 21e* 14e 7e 6e 8e Abd 8e 5e

Légende : ici

  • * : le pilote n'a pas terminé la course mais est classé pour avoir parcouru plus de 90 % de la distance de course.

Références

  1. Benoît Fraikin, « Au tour de Force India de présenter sa monoplace 2012 », sur fan-f1.com, (consulté le )

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :