Baboo

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AITA
F7		 OACI
BBO		 Indicatif d'appel
Baboo
Repères historiques
Date de création 2003
Fiche d’identité
Hub(s) Aéroport international de Genève
Hubs secondaires Aéroport Nice Côte d'Azur
Programme de fidélité
Alliance
Taille de la flotte 5 (juillet 2008)
Nombre de destinations 16 + 9 charters
Siège social Genève
Société mère
Société sœur
Filiales
Effectif 140 (2007)
Dirigeants
Site internet www.flybaboo.com
Données financières
Chiffre d’affaires : 30 millions CHF (2007)
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Baboo ou flyBaboo (code AITA : F7, code OACI : BBO) est une compagnie aérienne régionale suisse, basée à Genève-Cointrin. Elle a débuté ses activités le 2 novembre 2003 par un vol entre Genève et Lugano en desservant aussi Venise avec un taux d'occupation de 50% la première semaine. Le premier vol est parti de Genève à 16h00 pour arriver à 16h45 à Lugano. Après que Swiss ait abandonné la ligne entre Genève et Lugano, 3 compagnies se sont portées volontaires pour assurer cette liaison. Flybaboo a décollé en premier.

Depuis sa création elle n'a cessé de croître. En septembre 2003, la compagnie se procure un deuxième appareil de type Dash 8 Q300 de Bombardier pour renforcer ses liaisons et elle ajoute de nouvelles destinations. Le 4 février 2007, elle achète son troisième appareil, un Dash 8 modèle Q400 du même constructeur. Un second Dash 8 Q400 a également été mis en service dans le courant du mois d'octobre 2007. La compagnie a également conclu un achat portant sur 5 Embraer 190 dont 3 ont été livrés en 2008 et 2 le seront en 2009. Ces nouveaux avions pouvant effectuer des trajets jusqu'à 3,5/4 heures (3000 km) servent à étoffer le réseau de Baboo qui s'étend progressivement vers l'Europe de l'Est et établit un hub secondaire à Nice, avec la création d'une ligne directe Nice-Venise et l'augmentation de la ligne Genève-Nice à 3 vols par jour. Il est donc possible de réserver des vols au départ de Nice avec escale à Genève pour une partie des destinations desservies par Baboo.

Au second semestre 2007, 140 personnes travaillent pour la compagnie genevoise; l'entreprise a engrangé un chiffre d'affaires de 30 millions de francs (en augmentation de 50% par rapport à 2006) et a transporté 150 000 passagers.[1]

Au mois de mai 2008, le nom de la compagnie aérienne change (Baboo au lieu de Flybaboo), ainsi que le logo et l'apparence des avions. Jacques Bankir devient le nouveau CEO de Baboo en lieu et place de Julian Cook.

Sommaire

[modifier] Destinations

[modifier] Régulières

[modifier] Saisonnières

[modifier] Charters

[modifier] Flotte

Après l'arrêt de l'exploitation des Bombardiers Dash 8 Q300, la flotte de Flybaboo comporte pour l'instant 2 Dash 8 Q400. Propulsé par deux turbopropulseurs Pratt & Whitney Canada PW150A, le Dash Q400 peut atteindre la vitesse de 667 km/h. La capacité maximale de l'avion est de 74 passagers, plus 4 membres d'équipage. Depuis mai 2008, trois Embraer 190 sont venus compléter la flotte de Baboo. Équipés de 20 sièges en classe affaires et 80 sièges en classe économique, ils relient depuis le 25 mai Genève à Kiev, ainsi que tout le réseau déjà existant de Baboo, en attendant les autorisations de desserte de Saint-Pétersbourg. [2]

[modifier] Liens externes

[modifier] Notes et références

  1. ↑ Flybaboo : bons résultats pour 2007
  2. ↑ Flybaboo vous propose ses vols au départ de Genève pour vos séjours à Venise, Ibiza, Valence et autres villes en Europe. flybaboo, billet avion nice, billet avion République tchèque, billet avion ibiza, billet avion florence, billet avion valence, vo...


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