Flottille 17F
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| Flottille 17F | |
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| "La Glorieuse" | |
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| Période | 1er avril 1958 – En activité |
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| Pays | France |
| Branche | Aéronautique navale |
| Type | chasse-bombardement |
| Garnison | BAN Landivisiau |
| Surnom | La Glorieuse |
| Mascotte | Le Balbuzard |
| Équipement | Dassault Super-Étendard Modernisé |
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La flottille 17F est une unité de combat de l'aviation navale française créée le 1er avril 1958. Toujours active, la 17F est actuellement équipée d'une dizaine de Dassault Super-Étendard modernisés en ligne[1] et sa mission principale est l'assaut maritime et terrestre, de jour comme de nuit. Elle est traditionnellement surnommée "La Glorieuse".
Sommaire |
Historique [modifier]
La flottille 17F est officiellement crée le 1er avril 1958 sur la BAN Hyères Le Palyvestre. Elle est destinée initialement à l'entraînement opérationnel (tir, bombardement, réalisation de missions d'assaut, qualification appontage) et équipée de Chance Vought F4U-7 Corsair. La 17F déménage presque aussitôt pour la BAN Karouba et est déclarée opérationnelle en novembre 1959.
De décembre 1959 en mars 1962, la flottille effectue plusieurs déploiements dans le contexte de la Guerre d'Algérie avant d'être dissoute le 1er avril 1962. Elle participe également aux évènements de Bizerte en 1961. Reconstituée le 6 juin 1964 sur Etendard IVM, elle participe entre autres aux opérations Saphir, lors de l'indépendance de Djibouti et à la campagne d'essais nucléaires français dans le Pacifique, en armant alternativement les porte-avions Foch et Clémenceau de 1964 à 1997.
La flottille reçoit ses premiers Dassault Super-Étendard à partir de septembre 1980. Elle effectue plusieurs missions opérationnelles notamment au Liban (raid de représailles sur Baalbek en novembre 1983, protection du rapatriement des ressortissants français en 1989). Le 18 août 1993, la 17F quitte Hyères pour la BAN Landivisiau et est, un an plus tard, la première unité à recevoir des Super-Étendard modernisés (SEM).
Depuis, la flottille a participé à de nombreuses opérations extérieures :
- en ex-Yougoslavie (FORPRONU, KFOR), opération Balbuzard ;
- en Afghanistan : à partir de 2001, les Super-Étendard opèrent à partir du porte-avions Charles de Gaulle, admis au service actif le 18 mai de cette même année. Suite aux attentats du 11 septembre 2001 et au déclenchement de l'intervention armée en Afghanistan, les Super-Étendard de la marine nationale sont engagés dans le cadre du dispositif français (opération Héraclès lancée le 21 novembre 2001). À ce titre, ils effectuèrent de nombreuses missions au-dessus de l'Afghanistan, tant de reconnaissance que d'appui feu (opérant dans ce cas en binôme, un premier appareil désignant la cible au laser, un second larguant une BGL de 250 kg), en particulier lors de l'opération Anaconda engagée par les Américains le 2 mars 2002 dans l'est du pays. La distance parcourue lors de ces missions est de l'ordre de 3 000 km, nécessitant trois ou quatre ravitaillements en vol. Les Super-Étendard de la flottille 17F seront de nouveau déployés au-dessus du théâtre afghan en mai 2006, en mars 2007 et du 6 juin 2008[2] au 5 octobre 2008 depuis l'aéroport international de Kandahar), totalisant à cette occasion 930 heures de vol (244 sorties, dont 119 de close air support, tirant notamment les nouvelles bombes guidées laser et GPS GBU-49).
- Elle a participé activement à l'opération Agapanthe en 2011, au large de l'Afghanistan, ainsi qu'à l'opération Harmattan de mars à août 2011, au large de la Libye.
Depuis septembre 2011, la 17F devient la dernière unité française à exploiter les SEM[3], suite au passage sur Rafale de la flottille 11F.
Bases [modifier]
- BAN Hyères Le Palyvestre (avril 1958-août 1958)
- BAN Karouba (août 1958-mars 1962)
- BAN Hyères Le Palyvestre (janvier 1964-décembre 1967)
- porte-avions Clemenceau (janvier 1968-décembre 1968)
- BAN Hyères Le Palyvestre (décembre 1968-juillet 1993)
- BAN Landivisiau (depuis juillet 1993)
Appareils [modifier]
- Chance Vought F4U-7 Corsair (avril 1958-avril 1962)
- Dassault Étendard IVM (juin 1964-juin 1980)
- Dassault Super-Étendard (depuis septembre 1980)
Fanion [modifier]
Le 24 mai 2012, son fanion est décoré de la croix de la valeur militaire avec une palme.
Voir aussi [modifier]
Liens internes [modifier]
Liens externes [modifier]
- Historique de la flottille 17F sur le site Net Marine
- Présentation de la flottille 17F sur le site du ministère de la Défense français
Notes et références [modifier]
- (fr) Véronique Sartini, « L'autre porte-avions... : La BAN de Landivisiau », Défense et Sécurité internationale, décembre 2009, p. 71 (ISSN 1772-788X)
- Les Super-Etendard de la Marine sont en Afghanistan
- Guillaume Steuer, « La flottille 11F », Air et Cosmos, no 2280, 23 septembre 2011, p. 32-33 (ISSN 1240-3113)
