Flightradar24
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| Adresse | Flightradar24.com |
|---|---|
| Description | Informations en temps réel sur le vol des aéronefs équipés de transpondeurs ADS-B |
| Slogan | Live Flight Tracker! |
| Commercial | Partiellement |
| Langue | Anglais, allemand, espagnol, français, indonésien, italien, portugais, russe |
| Inscription | Freemium |
| Siège social | Stockholm  Suède
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| Propriétaire | Svenska Resenätverket AB |
| Lancement | 2006 |
| État actuel | Actif |
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Flightradar24 est un site web de traçage de vols du trafic aérien (flight tracking). Créé en 2007 par la société suédoise Svenska Resenätverket AB, sa vocation est d'afficher des informations en temps réel sur le vol d'avions commerciaux ou privés grâce aux données transmises par le transpondeur ADS-B équipant les aéronefs[1].
Description du site[modifier | modifier le code]
Le site positionne les avions sur une carte, aussi bien ceux de ligne que les cargos, en précisant les données de vol et les caractéristiques de l'appareil. Les données sont envoyées aux radars au sol en réponse à leur interrogation, ou spontanément.
L'équipement de réception, devenu peu onéreux, permet à des stations bénévoles au sol d'envoyer les données reçues des avions à des sites comme Flightradar24 ou Planefinder.
Ainsi peuvent être consultées des données telles que l'aéroport de départ et d'arrivée, la compagnie, le type et le numéro de l'appareil, l'altitude, la vitesse. La route suivie par l'avion est également affichée.
Certaines données, non transmises par l'avion, sont ajoutées par les sites à l'aide de bases de données. Par exemple, des photos de l'appareil, fournies par les utilisateurs inscrits du site jetphotos.net, sont consultables.
Des historiques sont également disponibles, par numéro de vol ou numéro d'appareil.
Avions suivis sur Flightradar24[modifier | modifier le code]
Tous les avions équipés d'un transpondeur ADS-B enclenché et/ou d'un FLARM enclenché sont suivis par le système et par conséquent visibles sur Flightradar24[2], entre autres :
- Tous les types d'Airbus (A220, A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A350, A380, A400M, Beluga)
- ATR 72-600 (uniquement les derniers exemplaires livrés)
- Bombardier Q400
- British Aerospace ATP
- British Aerospace Avro RJ (RJ70, RJ85, RJ100)
- Boeing (717, 727, 737, 747, 757, 767, 777, 787)
- Canadair Regional Jet (CR7, CRK)
- Embraer E145, E170, E190
- Fokker 70 et 100
- Gulfstream V, G500/G550
- McDonnell Douglas (DC-10, MD-11)
- Sukhoï Superjet 100
- Quelques modèles d'Antonov (dont l'An-225), d'Iliouchine (comme le Il-96) et de Tupolev (comme le Tu-204)
- Les avions légers, ULM, planeurs, hélicoptères équipés de transpondeur Mode S.
- Air Force One
En 2015, le site suit 15 000 avions simultanément[3].
Acquisition des données[modifier | modifier le code]
Les informations sont collectées, suivant le principe de production participative (crowdsourcing), par plus de 13 000 bénévoles[4] munis de récepteurs ADS-B qui permettent de suivre les avions équipés d'un transpondeur Mode S.
Territoires couverts[modifier | modifier le code]
Flightradar24 couvre plus de 90 % de l'Europe et offre une couverture partielle des États-Unis, du Canada, de l'Australie, de la Nouvelle-Zélande, du Brésil, du Moyen-Orient, de l'Afrique du Nord, du Japon, de l'Ukraine, de la Russie, de la Biélorussie et de nombreux autres pays[2].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (de) Sonja Álvarez, « Echtzeit-Radar "Flightradar24": Den Flugzeugen auf der Spur », Der Tagesspiegel, (consulté le )
- (en) « Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map / Flightradar24 », sur Flightradar24 (consulté le ).
- Chelet 2015, p. 59.
- (en) Flightradar24, « Flightradar24.com - Live flight tracker! », sur Flightradar24 (consulté le )
Annexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- [Clevet 2015] Jonathan Chelet, « Flightradar fait de l'or avec des avions qui passent », Capital, no 285, , p. 58-59.
