First Class 8
| First Class 8 | |
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| Équipage | 5 personnes |
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| Gréement | Fractionné |
| Débuts | 1982 |
| Longueur hors-tout | 8,50 m |
| Maître-bau | 2,49 m |
| Tirant d'eau | 0,70 - 1,75 m (la quille peut se relever) |
| Voilure | grand-voile 20,30 m², génois 18,50 m², spi 49 m² |
| Déplacement | (lest 515 kg) 1400 kg |
| Architecte | Groupe Finot |
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Le First Class 8 est un bateau de 8,50 mètres de longueur. Il a été créé en 1982 par le chantier Bénéteau en collaboration avec le Groupe Finot. Ce bateau est destiné principalement à la régate : c'est un monotype (ayant une jauge très contraignante, qui force les adversaires à avoir le même bateau, rendant ainsi la régate plus équitable).
Ce bateau fut créé suite à une demande de la FFV à qui il manquait un support pour les championnats de France espoir. En effet, les bateaux à cette époque devenaient de plus en plus compliqués, chers, et pourtant ni plus marins ni plus efficaces. Il a été le support des championnats de France durant plus de 25 ans ; il a été remplacé en 2005 par le First Class 7.5.
Les voiles les plus performantes (qui ont remporté le plus de compétitions) sont :
- North-Sails
- X voiles
- Quantum (Toni tio)
