FS E.412

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E.412

alt=Description de l'image Mertingen E412.jpg.
Identification
Exploitant(s) Ferrovie dello Stato
Surnom Brennero ou Brennerlok
Type locomotive
Motorisation électrique
Construction 1997-1998
Constructeur(s) Adtranz puis Bombardier
No  de série E. 412.001 à 020
Effectif 20
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux BB
Gabarit Voie normale
 Alimentation 3 kV cc, 15 kV ac et 1,5 kV cc.
 Puissance continue 6000 kW
Diamètre roues motrices 1250 mm
Masse en service 88 t
Dimensions
 Longueur 19,40 m
 Largeur 2,85 m
Vitesse maximale 200 km/h

La série E.412 est une locomotive électrique utilisée dans le Transport ferroviaire en Italie.

Utilisation[modifier | modifier le code]

EU 43 RTC du même modèle.

Cette petite série a été construite pour fonctionner en pool avec les locomotives autrichiennes dans le col du Brenner. (d'où les surnoms de Brennero ou Brennerlok)

La série compte 20 exemplaires, mais 8 autres, commandées par les chemins de fer polonais n'ont jamais été livrées à leur commanditaire. Elles ont été achetées par la société privée RTC (rail traction company) et sont utilisées sur la même ligne.

Sources[modifier | modifier le code]

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Références[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

  • (it) Paolo Bardotti, « GRUPPO E 412 », Site fortunecity.com,‎ 1998 (consulté le 27 août 2011)