Ernst Jakob Henne

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Ernst Jakob Henne, en septembre 1930 (le quatrième en partant de la gauche).

Ernst Jakob Henne, né le 22 février 1904 et décédé le 23 mars 2005 était un pilote automobile et un pilote moto allemand.

Henne nait dans le village de Weiler, près de Wangen im Allgäu. Son père est sellier. En 1919, Ernst Jakob Henne s'engage comme apprenti pour devenir mécanicien. En 1923 il prend part à sa première course, à Mühldorf am Inn. E 1925, il pilote au Grand Prix de Monza, sa première épreuve de renommée internationale. Il s'y classe sixième de la classe 350 cm³.

Henne devient bientôt un pilote majeur dans les courses automobiles puisqu'il devient champion d'Allemagne 1926 en classe 500 cm³, puis en 1927 en classe 750 cm³. Il se distingue en remportant la Targa Florio 1928.

Entre 1928 et 1937, il signe 76 records de vitesse sur terre. Il réalise le dernier de ses records le 28 novembre 1937 au volant d'une BMW 500 cm³ turbocompressée. Ce record n'a été battu que 14 ans plus tard.

Henne est l'un des sportifs allemands les plus importants des années 1930 aux côtés de Max Schmeling, Gottfried von Cramm, Rudolf Harbig, Rudolf Caracciola, Manfred von Brauchitsch ou encore Bernd Rosemeyer.

Après la Seconde Guerre mondiale, il ouvre un atelier Mercedes-Benz. En 1991, il crée la fondation Ernst-Jakob-Henne Foundation pour aider les victimes de l'infortune. Entre 1996 et sa mort, il a pris sa retraite avec son épouse sur les Îles Canaries où il décède en 2005 sur Grande Canarie, il était alors âgé de 101 ans.

Source de traduction

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ernst Jakob Henne » (voir la liste des auteurs)

Liens externes

• « Nécrologie d'Ernst Jakob Henne. » ^{(Archive • Wikiwix • Que faire ?)}. Consulté le 2013-03-24