Erich Kempka
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Erich Kempka (né le 16 septembre 1910 à Oberhausen, mort en 24 janvier 1975) était le chauffeur personnel d'Adolf Hitler.
[modifier] Biographie
Né à Oberhausen, il est le benjamin d'une famille de dix enfants. Avant d'entrer au parti nazi il travaille comme mécanicien à la DKW.
[modifier] Carrière au sein du parti Nazi
Il rejoint le parti Nazi le 1er avril 1930 avec la carte #225-639. Deux ans plus tard il est l'un des huit fondateurs du SS-Begleitkommando des Führers (littéralement, Commando d'escorte du Führer).
Il servit comme chauffeur de Josef Terboven jusqu'au 29 février 1932 quand, sur la base des recommandations de ce dernier, il devient chauffeur de réserve pour l'entourage du Führer. En 1934, il remplace Julius Schreck et Emil Maurice comme chauffeur, valet, et garde du corps. La même année Ernst Röhm est arrêté.
Le 1er décembre 1937, il rejoint la Lebensborn. Il est également décoré de la (en)SS-Ehrenring des mains d'Heinrich Himmler. À la même époque son épouse Gerda (née Daranowski), future secrétaire d'Adolf Hitler divorce et se marie avec le Général Eckard Christian duquel elle divorce en 1946.
Mécanicien, il rejoint le NSDAP et la SS en 1930. Chauffeur dans l'escorte du Führer, à partir de 1936, il devient le chauffeur permanent de Hitler. Obersturmbannführer (lieutenant-colonel) chez les SS, il s'enfuit de Berlin le 1er mai 1945. Arrêté par l'armée américaine le 18 juin 1945, il est libéré en 1947. Il vivra ensuite dans le sud de l'Allemagne jusqu'à sa mort en 1975.
