Dome Zero

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Dome Zero
Image illustrative de l'article Dome Zero

Marque Drapeau : Japon Dome
Années de production 1978
Moteur et transmission
Moteur(s) 6 cylindres en ligne atmosphérique
Position du moteur Milieu arrière
Puissance maximale 145 ch
Transmission Propulsion
Poids et performances
Poids à vide 920 kg
Châssis - Carrosserie
Coefficient de traînée 6,345
Dimensions
Longueur 3980 mm

La Dome Zero est une automobile du constructeur japonais Dome présentée au salon de Genève en mars 1978. En mai 1979, une version de présérie, la P2, a été exposée au salon de Los Angeles. Elle était équipée d'un moteur 6 cylindres en ligne, équipant à l'origine la Nissan 280ZX[1]. Non homologuée au Japon, la Zero n'est jamais entrée en production.

Développement[modifier | modifier le code]

Le développement de la Dome Zero a commencé en 1975. À cette époque, Minaru Hayashi, le président de Dome, voulait produire une voiture de grand tourisme bénéficiant du savoir-faire acquis par la société en compétition[2]. Il a fait appel à son frère Shoichi Hayashi et à deux autres ingénieurs, Akihiro Iramajiri et Kenji Mimura.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

  1. carcatalog2.free.fr, Dome Zero
  2. 7tune.com, 童夢-零 Dome Zero