Discussion utilisateur:Jeriby

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Le message de bienvenue avait été déposé par Romary le 22 octobre 2006 à 21:50 (CEST)

Fichier:Anselmo Infinito.jpg[modifier | modifier le code]

Hello Sourire,

Concernant ce fichier Fichier:Anselmo Infinito.jpg que j'avais dans ma liste de suivi, il semblerait que le contributeur qui l'a marqué en nowcommons l'ait ensuite immédiatement supprimé de commons en indiquant qu'il avait fait le transfert sur commons par erreur. Le problème étant que le fichier n'est plus nulle part désormais, ni sur WP-FR ni sur Commons. Penses-tu qu'il est éligible à revenir sur WP-FR et si oui pourrais-tu le restaurer? Merci et Meilleurs Vœux pour 2012! Jeriby (d) 7 janvier 2012 à 17:23 (CET)

Bonjour Jeriby, meilleurs vœux à toi !
C'est moi qui ai demandé sa suppression sur Commons juste après l'y avoir importé. Giovanni Anselmo, l'auteur de l’œuvre photographiée située à Strasbourg, est toujours en vie, et elle ne sera dans le domaine public que 70 ans après la mort de son auteur. ~Pyb (d · c · b) avait d'ailleurs supprimé une première fois la photo pour « Violation de copyright ». Cordialement, Bloody-libu, le 7 janvier 2012 à 17:33 (CET)

Liste des monuments historiques du Haut-Rhin[modifier | modifier le code]

Hello Sourire juste pour info les détails des monuments d'Altkirch que tu as enlevés étaient présents sur l'ancienne version de l'article, avant qu'on mette en place les tableaux. J'avais fait la conversion du tableau à la main sur Altkirch avant qu'un bot ne fasse le reste, ce qui explique la présence de ces infos, je pensais qu'il était bon de ne pas supprimer des informations présentes par le passé sur l'article. Voilà^^ et meilleurs voeux pour 2012 :-) Jeriby (d) 10 janvier 2012 à 00:12 (CET)

Bonjour, ok je comprends, merci pour l'info. Je me suis permis de les supprimer car je trouve que ça surcharge l'ensemble et que si on le fait pour Altkirch, il faut le faire pour le reste. Et finalement ces informations se trouvent dans la notice attachée au monument. De la même manière que je me suis occupé des monuments historiques de Colmar en ajoutant un maximum d'articles et de photos, je le ferais aussi pour cette page, les données effacées y apparaitront donc (à plus ou long terme, il y en a beaucoup !). Cordialement Gzen92 [discuter] 10 janvier 2012 à 09:52 (CET)
De rien ^^ oui en effet il y a un sacré paquet de monuments sur tout le Haut-Rhin^^ sinon j'ai également vu tes modifs sur les portails et catégories, concernant les portails c'est OK la règle veut que ce soit le portail le plus précis géographiquement qui compte, il y a eu une époque où on a fait volontairement cohabité les deux portails lorsque le portail Haut-Rhin était encore en construction (un contributeur avait commencé mais le portail était resté longtemps inachevé), afin d'avoir un portail viable (Alsace) tout en incitant les contributeurs à terminer le portail Haut-Rhin, ne serait-ce qu'en montrant son existence. Néanmoins je pense qu'il y a peut-être quelques exceptions, pour Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville par exemple, je suggère une exception étant donné que les autres portails affichés sont ceux des autres régions traversées par la ligne malgré l'existence de portails départementaux (ça ferait une liste trop longue de portails si on y mettait tous les départements, les catégories sont là pour cela). Donc c'est optionnel mais histoire de conserver un niveau hiérarchique homogène de portails sur cet article, il serait peut-être mieux d'en rester au portail Alsace? Egalement, concernant les catégories, la règle étant que ce sont les catégories les plus précises qui priment, là aussi il y a certainement des doublons par rapport à la cat Haut-Rhin, par exemple tout ce qui est à Mulhouse est catégorisé sous Mulhouse ou une sous-cat de Mulhouse, qui a déjà pour catégorie mère Haut-Rhin. Lorsqu'il y a ambiguité géographique pourquoi pas (encore que pour le Centre commercial Ile Napoléon j'aurais mis les cat Illzach et Sausheim à la place de la cat Haut-Rhin), mais sinon je pense que des contributeurs vont sans doute retirer la cat Haut-Rhin sous peu sur certains articles que tu as modifiés récemment. Il y a ceux de Mulhouse mais j'ai aussi remarqué par exemple Ligne de Lutterbach à Kruth qui est déjà catégorisée sous Catégorie:Ligne de Lutterbach à Kruth qui a pour catégorie mère Catégorie:Ligne ferroviaire du Haut-Rhin qui a pour cat mère Catégorie:Transport du Haut-Rhin qui de fait fait doublon dans l'article lui-même. Enfin je te laisse déjà voir sur tes modifs récentes si tu penses qu'il y a lieu de faire les changements en question ^^ pour t'aider tu peux voir les arborescences des catégories ou encore l'outil "graphique" qui montre l'arbre des catégories, dans le sens ascendant ou descendant à partir de l'une d'elles. Voilà à bientôt Sourire. Jeriby (d) 11 janvier 2012 à 03:53 (CET)
Bonjour, ok pour les chemins de fer, je comprends. Alors pour les catégories j'y travaille encore, je n'ai pas fini hier soir en fait. Je t'explique : j'ai rajouté les portails qui manquaient et quand je n'étais pas sûr qu'il y a avait une catégorie attachée au portail Haut-Rhin, j'ai rajouté [[Catégorie:Haut-Rhin]] par défaut. J'ai un peu de mal avec l'arborescence des catégories : en cliquant dessus des fois on voit le lien vers le portail Haut-Rhin donc c'est bon, des fois c'est le portail Alsace (donc pas lié à celui du Haut-Rhin ?), des fois la catégorie est catégorisée vers le Haut-Rhin... Voilà pourquoi j'ai mis des [[Catégorie:Haut-Rhin]] quand je n'étais pas sûr, pour pouvoir retrouver l'article facilement. Ce matin, je vais m'atteler déjà à vérifier les doublons de catégorie et après à mieux classer les articles qui ont cette catégorie. Amicalement Gzen92 [discuter] 11 janvier 2012 à 10:08 (CET)
PS : c'est vraiment tordu : AS Mulhouse n'est pas rattaché au Haut-Rhin, il est lié à "Club de football en Alsace", mais une sous-catégorie "Football Club de Mulhouse" est liée au Haut-Rhin, pas évident de trouver ça... À mon avis, s'il y avait un portail "Bas-Rhin" avec des catégories propres, ça simplifierait les choses, ça permettrait de faire le distingo et alors lié à Alsace pour les articles vraiment régionaux.Gzen92 [discuter] 11 janvier 2012 à 10:33 (CET)
Hello :-) merci pour ta réponse. Il est vrai qu'un portail Bas-Rhin ça manque un peu. J'ai fait quelques ajustements il y a quelques jours sur certaines catégories dans les articles, j'aurais quelques suggestions sur tes modifs récentes: pour "Catégorie:Film tourné en Alsace la présence de la catégorie "Culture en Alsace" était liée au fait que sur les autres catégories régionales "Film tourné en" il a été couramment ajouté les catégories "Culture en..." lorsque la catégorie existe (si elle n'existe pas on met en effet directement la région). Comme "Culture en Alsace" est plus précise qu'Alsace et qu'en effet le cinéma peut être lié à la culture, ça pourrait être pas mal de la remettre. Et pour les deux compagnies ferroviaires, je pense que Catégorie:Transport ferroviaire en Alsace reste utile car on a en effet "Transport du Haut-Rhin" mais tous types de transports confondus. Comme il n'existe pas de sous-cat "Transport ferroviaire du Haut-Rhin" on reprend la branche au-dessus "Transport ferroviaire en Alsace" afin d'avoir la catégorie la plus précise sur le transport ferroviaire. Et comme on ne peut pas mettre de catégorie "Ligne ferroviaire de..." car ces catégories n'acceptent que les lignes au sens "nomenclature officielle de RFF", donc les lignes physiques, la catégorie "Transport ferroviaire en Alsace" convient bien pour ces compagnies. Le truc c'est d'aller aux catégories les plus précises possibles dans une arborescence, et lorsqu'on voit que ça part sur 2 branches différentes (de "Transport en France" ça part d'un côté vers "Transport du Haut-Rhin" mais aussi vers "Transport ferroviaire en France" puis "Transport ferroviaire en Alsace") on peut faire cohabiter les deux catégories sans problème. C'est là que j'aime bien utiliser les graphiques de catégories car c'est clair que comme ça, de tête, ça peut sembler un peu tordu je reconnais. Voilà Sourire. A bientôt, merci! Jeriby (d) 19 janvier 2012 à 18:08 (CET)
Salut, merci pour les explications, à ce moment-là je te laisse faire les modifications à ta convenance, tu es pas mal calé dans les "catégories". De mémoire, j'ai dû déplacer une ou deux catégories de l'arborescence principales des catégories Catégorie:Alsace, Catégorie:Bas-Rhin et/ou Catégorie:Haut-Rhin pour que la colonne de gauche contiennent juste deux catégories de "personnes" et six de "communes". En fait le "A" commence sur la deuxième colonne. J'ai trouvé que cela était plus agréable pour la présentation. Bonne journée. Gzen92 [discuter] 20 janvier 2012 à 10:54 (CET)

Ligne de Mulhouse-Ville à Chalampé[modifier | modifier le code]

Bonsoir jereby,
Il n'est pas d'usage de faire un tableau de la liste des gares dans les pages ligne de xxx à yyy dans la mesure où il existe un schéma complet. Il me semble, de mémoire, qu'il y a eu une discussion à ce sujet. Imaginez un tel tableau tableau pour la ligne de Paris à Marseille où il doit exister plus de 250 gares. D'autre part, je n'en vois absolument pas l'intérêt dans la mesure où les liens du schéma renvoient sur les pages gares concernées où la géolocalisation figure. Pour les gares fermées, les liens renvoient vers la commune géolocalisée elle aussi sur sa page. Bref je crois qu'il ne faut pas abuser de gadgets surtout pour une page qui était passablement erronée ce qui ne semble choquer personne.
Bien cordialement, --Géofer (d) 25 mars 2012 à 00:23 (CET)

Bonsoir,
Vous pouvez naturellement relancer la discussion sur la page de discussion du portail du chemin de fer. Je ne suis pas absolument bloqué sur le sujet. Toutefois si ce genre de tableaux devait se généraliser, je pense qu'il faudrait les placer à la fin de la page (comme pour les dessertes pour des articles gares et si possibles enroulés (j'ignore si c'est faisable). Plutôt que liste des gares, il serait préférable de: mettre "géolocalisation des gares". Cordialement, --Géofer (d) 25 mars 2012 à 21:04 (CEST)

A proximité (liste stations Mulhouse)[modifier | modifier le code]

Salut !

J'avais retiré cela de la liste d'informations car je ne vois pas bien l'intérêt encyclopédique de la chose. De plus, ça alourdit considérablement le tableau. Tu ne trouves pas ?

Cordialement, Kevin.B [discutons?] 28 mars 2012 à 17:53 (CEST)

Hello!^^
Oui je comprends pour l'alourdissement du tableau, mais je trouvais les informations plutôt utiles afin de repérer en un clin d'oeil les sites importants autour des stations. En fait, historiquement, au départ il y avait des articles station par station (d'après mes souvenirs la plupart créés par Peha quand il avait encore son autre nom d'utilisateur OSCH, il est vrai que ça remonte à loin Mort de rire, et les trois plus récentes stations de la ligne 1 j'avais créé ces articles), finalement les articles de station ont été supprimés au profit des articles de lignes, et j'avais donc reporté toutes les informations utiles de chaque article, y compris la partie "à proximité" à l'instar de ce que l'on peut trouver sur les articles des stations de métro, pour le métro parisien il y a des rubriques "à proximité" qui indiquent les points intéressants. Donc déjà là à l'époque le but était d'éviter de perdre de l'information entre les articles station et les article ligne. Il est vrai que peut-être l'intérêt est plus "touristique" qu'encyclopédique mais il est possible que certains visiteurs de ces articles soient intéressés, et le problème c'est que vu qu'on n'a pas d'article station par station pour justement mettre une rubrique "à proximité", à part dans le tableau je ne sais pas trop où mettre cette info, à moins de faire un 2e tableau à part, mais le nom des stations sera redondant et ça risque de pas plaire non-plus... Disons en attendant mieux ce serait p'tet un compromis, il faudrait juste peut-être arranger la mise en page des articles pour que l'affichage soit optimal, que les photos de droite ne compriment pas le tableau, enfin voilà je ne sais pas trop^^ mais en tout cas compliments pour ton travail sur les différents articles transport de la région! Jeriby (d) 28 mars 2012 à 18:25 (CEST)
Okay okay. Mais j'avoue que je n'en vois vraiment pas l'intérêt encyclopédique, je serais pour la suppression pure et simple de cette colonne car le lecteur cherche des informations sur le tramway ou les lignes et non pas sur les endroits à proximité. Il y a d'autres sites pour cela. Merci du compliment, je n'ai pas fait énormément non plus ! J'aimerais bien travailler sur le Tramway de Mulhouse, mais je suis actuellement à Prague et n'ai pas vraiment de moyen de me renseigner plus sur la chose. Si tu as des informations, revues, liens ou connaissances et que le sujet t'intéresse, n'hésites pas à te lancer. Je penchais pour appliquer le modèle de l'article qu'on vient de faire labellisé sur le Tramway de Strasbourg. Sinon, j'ai pour autre objectif de labelliser l'article TER Alsace qui a bien progressé dernièrement (mais pas grâce à moi), je ne sais pas ce que tu en penses… Kevin.B [discutons?] 29 mars 2012 à 17:36 (CEST)

Catégorie:Chaîne de télévision numérique terrestre française‎ [modifier | modifier le code]

Hello Sourire

Petite question je voulais savoir pourquoi ce retrait de la Catégorie:Chaîne de télévision numérique terrestre française‎ sur les articles de chaînes tv? Car en fait il semblait intéressant de pouvoir catégoriser les chaînes diffusées sur la tnt par rapport aux chaînes exclusivement diffusées sur sat/cable/adsl, même si en effet l'analogique n'existe plus aujourd'hui. Mais il y a peut-être un autre moyen de catégoriser les chaînes tnt par rapport aux autres? Merci ^^ Jeriby (d) 1 avril 2012 à 00:50 (CEST)

Ca ne sert plus trop je pense, vu le petit nombre de gens qui ont la TNT. Et puis si on faisait ça pour chaque pays on se retrouverait avec des 100ene de catégories. --Theα5 1 avril 2012 à 10:59 (CEST)

Tram de Mulhouse (encore^^)[modifier | modifier le code]

Hello!

Tout d'abord félicitations pour ton élection au statut d'administrateur Sourire. Pour répondre à ton dernier message sur ma PDD pour le moment hélas je n'ai pas trop de temps pour m'occuper d'améliorer l'article sur le tram de Mulhouse pour qu'il passe en BA ou AdQ, mais dès que j'aurai un peu de temps j'essaierai d'y contribuer (et idem pour TER Alsace il faudra que j'y fasse un tour). Sinon pour la liste des rames de tram, évidemment c'est moi qui l'avait faite, c'est pour ça que je t'en parle^^ alors qu'elle soit utile ou pas, disons je la trouvais intéressante (je prends de moins en moins de temps pour donner mes avis sur les projets chemin de fer et transport en commun car au fil du temps dès que j'ai une idée elle disparait donc en bon résigné finalement je laisse faire Clin d'œil), mais puisqu'elle a disparu ce serait bien d'ajouter dans les liens externes un lien vers l'article de Wikisara sur le tramway de Mulhouse pour qu'on puisse retrouver cette même liste de noms de rames. Pouvons-nous ajouter ce lien?

Merci à bientôt^^ Jeriby (d) 9 mai 2012 à 19:10 (CEST)

Hey ! Merci Sourire. Concernant la liste, le lien ne me gêne pas particulièrement mais je ne trouve pas qu'il apporte grand chose. Après, libre à toi de le mettre si tu le juges utiles, c'est pas parce que je suis devenu admin que je suis un dictateur, je reste un simple contributeur Mort de rire Kyah117 [Kevin.B] 9 mai 2012 à 20:01 (CEST)
Hello! Désolé d'avoir mis autant de temps pour répondre, comme tu le vois encore un manque de temps^^ Bien-entendu loin de moi l'idée de penser que tu serais un dictateur lol. C'est juste qu'en fait depuis que je suis contributeur sur WP (ça remonte à 2006, je suis devenu plus actif à partir de 2008 puis encore plus actif à partir de 2010^^) j'ai vu passer plein de choses qui ont été retirées, supprimées, alors forcément au bout de quelques années c'est un peu normal si une légère pointe de découragement se fait ressentir. D'ailleurs c'est un peu pour cela que ces temps-ci je slow un peu sur WP et je m'active bien + sur Commons. Et la sensation que les projets chemin de fer et transports en commun ont parfois du mal à sortir des sentiers battus, jugeant certaines choses "pas encyclopédiques" (j'ai toujours pas compris la définition d'ailleurs de ce qui était encyclopédique et de ce qui ne l'était pas lol), inutiles ou pas pertinantes, et pourtant parfois des informations inhabituelles (et pourtant réelles et sourcées) peuvent apporter un petit côté ludique à l'article, ou plutôt ludo-éducatif ce qui n'est pas contraire, je pense, à la vision du contenu d'une encyclopédie, et par "inhabituelles" je fais malgré tout le dinstingo avec l'anecdote ou le fourre-tout, il y a encore une marge jusque là. Et parfois les informations peuvent se révéler utiles mêmes exportées (comme les tableaux de localisation des gares qui hélas ne font pas l'unanimité sur le projet chemin de fer, et pourtant il n'y a qu'avec des tableaux comme ça qu'on a une bonne information quand on exporte ensuite sur une carte OSM/Google/Bing). Après ce n'est peut-être qu'une sensation, mais par exemple je contribue aussi au projet cinéma et je vis moins de reverts, même lorsqu'on sort un peu du schéma type comme par exemple évoquer en détail les personnages d'un film dans l'article de ce dernier etc. Et finalement, en travaillant sur Commons aujourd'hui même, j'ai constaté que mon petit tableau de la liste des noms de tramways de Mulhouse était utile, car j'ai dû le recherche dans l'historique pour identifier 2 rames sur une photo lol donc finalement ça s'est révélé apporter quelque chose, certes un "petit rien de quelque chose", mais un "quelque chose" quand même Clin d'œil. D'ailleurs ne trouve-t-on pas dans les états de matériel roulant ferroviaire les noms de baptème de rames BB, CC ou TGV (mais je sais que ces états de matériel, eux aussi^^ ne font pas l'unanimité dans le projet chemin de fer). Voilà, donc ben c'est ok je mettrai dès que possible le lien vers wikisara pour remplacer mon tableau des noms de rames sur le tram de mulhouse.
Ah et puis compliments aussi pour ce que tu écris sur TC-Alsace, il m'arrive de lire ce site également Clin d'œil voilà à bientôt et bel été à toi! Jeriby (d) 8 juillet 2012 à 18:49 (CEST)
Re-bonjour je ne sais pas si tu as déjà lu ma réponse du 8 juillet, mais je voulais ajouter ce petit PS car j'ai vu tes photos de l'inauguration des gares TGV Rhin-Rhône avec le Velaro-D et l'AGV à Besançon, j'ai trouvé ça drôle car en vérifiant mes photos je pense qu'on a dû se croiser sans le savoir (mes photos affichent 16h et les tiennent 17h mais je pense que l'un des deux appareils était en heure d'hiver et l'autre en heure d'été, car vu la position des gens à côté du Velaro c'était au même moment). Voilà bonne journée à toi Clin d'œil. Jeriby (d) 17 juillet 2012 à 04:50 (CEST)
A moi de m’excuser du temps de réponse, j'ai complètement zappé de te répondre ! Pour les photos, c'est probable, je n'avais pas mon appareil ce jour là, je n’ai pas fait attention ^^ Merci pour TC-Alsace, n'hésites pas à faire un tour sur le forum si ça t'intéresse, tu seras le bievenue ! Sourire Concernant le tableau, avec le recul, tu peux le laisser je pense. Faudrait juste trouver un moyen de le sourcer. Kyah117 [discutons ? Kevin.B] 18 juillet 2012 à 18:21 (CEST)

Ligne Cernay-Sewen[modifier | modifier le code]

Bonsoir Jereby,
Le site que vous aviez indiqué était clairement un site personnel (apparaissait dans l'URL). Bien cordialement, --Géofer (d) 19 juillet 2012 à 01:30 (CEST)

Gare de Saint-Pierre-en-Faucigny dessertes ?[modifier | modifier le code]

Bonjour, je m'étonne des différences importantes entre les fiches horaires (actuelles et présentes sur le site : voir fiche 42 et 43) et les infos que tu indiques (dont je ne doute pas Sourire). Quoique (d) 20 juillet 2012 à 07:13 (CEST)

Merci du vote ![modifier | modifier le code]

Récompense TER Alsace a été promu « Bon article ». Merci pour ton vote et tes remarques ! Clin d'œil
Kyah117 [discutons ? Kevin.B] 20 novembre 2012 à 10:38 (CET)

Références presse[modifier | modifier le code]

Bonsoir, Jeriby,
Cette histoire de sources primaires ou secondaires n'a aucun sens. Aussi je suis résolument contre l'utilisation de la presse quand un lien de source fiable et incontestable est disponible. Les âneries du Figaro (et autres) en matière ferroviaire ne sont plus à démontrer. Ceci dit, je vous souhaite, moi aussi, d'excellentes fêtes de fin d'année. A bientôt, cordialement, --Géofer (d) 20 décembre 2012 à 20:18 (CET)

Titre des coordonnées dans les listes MH[modifier | modifier le code]

Hello^^

J'ai vu tes récentes modifications sur les listes de monuments historiques de Mulhouse, Colmar et autres villes du Haut-Rhin, en effet les items indiquant rue et ville peuvent être considérées comme superflues à l'échelle d'un article (qui consulte la liste MH de Mulhouse sait qu'il est à Mulhouse), néanmoins je pense que cela pose problème à l'échelle d'une catégorie lors de l'affichage sur carte ou sur Google Earth. Si je fais un GeoGroup sur l'ensemble des monuments historiques d'Alsace dans Google Earth, dans la colonne affichant le listing des items (à gauche dans le logiciel, on a le même type de colonne à gauche dans Google Maps), on ne peut plus distinguer un immeuble d'un autre (on ne peut donc plus double-cliquer immédiatement sur un item pour zoomer dessus sur la carte), et lorsqu'il y a plusieurs villes affichées on ne peut plus distinguer non-plus par exemple un tribunal d'un autre (celui de Colmar par rapport à celui de Mulhouse par exemple) pour également double-cliquer et zoomer dessus. Il faut alors chercher soi-même et situer à tâtons sur la carte. Voilà je ne sais pas du tout ce qu'il en est en général dans le projet MH, s'il y a une règle générale ou non, mais je pense que c'est une réfléxion à faire sur le sujet, selon la façon dont on utilise ces données ces éléments ne sont pas forcément si superflus que cela Sourire.

Voilà merci à bientôt et bonne année 2013 au passage Clin d'œil Jeriby (d) 23 janvier 2013 à 23:42 (CET)

Salut, j'y avais pensé, mais comme l'indication de rue figurait dans moins de la moitié des listes de l'Alsace, je les ai déjà toutes enlevées. Partant du principe aussi que si on indique la rue pour les maisons, il faut aussi le faire pour les immeubles ou les puits qui sont assez nombreux également et comme tu le dis d'autres monuments dont le nom peut porter à confusion. Donc dans l'attente de réflexion (je suis ouvert à toutes propositions), j'enlève tout, car il me sera plus facile de les mettre partout par la suite, que de faire un distingo avec les monument qui ont déjà l'indication. Le temps pour moins de finir déjà de compléter ce qui est protégé par monument (il me reste Bas-Rhin et Strasbourg), mais là aussi parfois le texte est très long (donc à voir...) et je regarde cette histoire d'adresse de plus près. Cordialement, Gzen92 [discuter] 24 janvier 2013 à 08:08 (CET)

Œuvres[modifier | modifier le code]

Hello^^ meuh si il y a des œuvres dans Category:Images taken by Kyah117 rien que la toute première photo de la catégorie elle est esthétique (chez les photographes d'art contemporain il y a bien pire parfois). Et oui je te suis sur Twitter^^. J'en profite pour te souhaiter, un peu tardivement il est vrai, mes meilleurs vœux pour 2013! A bientôt! Jeriby (d) 25 janvier 2013 à 19:22 (CET)

Héhé, merci beaucoup ! Meilleurs vœux aussi. Tu me suis ? Ah, mais quel est donc ton pseudo Twitter ? Sourire Kyah117 [discutons ? Kevin.B] 25 janvier 2013 à 20:02 (CET)
Tu souhaites garder l'anonymat visiblement Mort de rire Kyah117 [discutons ? Kevin.B] 30 janvier 2013 à 08:23 (CET)

Krimmeri-Meinau[modifier | modifier le code]

Hello again! Merci pour ton suivi sur mon twitter Clin d'œil. J'ai vu l'un de tes récents ajouts sur Gare de Strasbourg-Krimmeri-Meinau au sujet d'une suspension de la desserte depuis Mommenheim. Comme je n'habite pas Strasbourg et que je ne suis pas abonné aux DNA (donc ne peux pas lire les deux réf dans leur intégralité) je ne sais pas trop ce qu'il en est, mais il semblerait que ça ne concerne qu'un horaire du matin, car sur le site Infolignes pour le moment il affiche encore 2 autres dessertes, une qui arrive à 7h43 et l'autre à 8h36. Peut-être que sur place c'est différent et que le site ne reflète pas encore cette décision, mais si jamais en effet il reste encore ces deux dessertes il faudrait peut-être ajouter une précision? Voilà comme tu es sans doute plus près tu sais mieux que moi^^ Merci à bientôt Sourire. Jeriby (d) 31 janvier 2013 à 18:26 (CET)

De rien ! Pour les autres horaires, j'avoue ne pas trop savoir, c'est fort probable. Si tu en as la preuve, n'hésites pas à ajouter la précision ! Il y a un combat depuis quelques temps entre la région et la ville, la région ne souhaitant pas spécialement continuer à desservir Krimmeri avec une autre ligne que celle allant à Offenbourg. D'ailleurs si tu as des sources sur la période de sa construction, des apports ou autre, ce ne serait pas de trop. C'est une petite halte, il n'y a pas de roman à écrire à son sujet, mais j'estime qu'elle mérite mieux que son article actuel... Mais sans source, je ne veux pas affirmer des bêtises ! Kyah117 [discutons ? Kevin.B] 1 février 2013 à 23:52 (CET)

L'article Saison 5 des Anges de la téléréalité est proposé à la suppression[modifier | modifier le code]

Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Saison 5 des Anges de la téléréalité » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Saison 5 des Anges de la téléréalité/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. pixeltoo (discuter) 18 avril 2013 à 14:13 (CEST)

Palettes TC dans les articles gares[modifier | modifier le code]

Voir l'archive 11 : 2 paragraphes :

  • Palette TC par Région
  • Pertinence des palettes en bas de page sur les articles des gares

Pour info, la majeure partie de ces palettes ont été supprimées dans les pages gare --90.29.189.163 (d) 3 juin 2013 à 19:46 (CEST)

Palette tramway[modifier | modifier le code]

Bonjour,

Car par exemple pour Bordeaux, ce n'est pas marqué, alors pourquoi le noter pour l'idf? Merci

D'ailleurs, Bordeaux n'a pas de tram-train.... Je me trompe? Maxam1392 (d) 5 juin 2013 à 18:16 (CEST)

Une Famille Formidable[modifier | modifier le code]

Bonjour ou Bonsoir Jeriby.

Concernant la modification de la date des tournages de la 11è saison d'une famille formidable, voici la source qui correspond: http://www.unefamilleformidable.fr/saison-11-bye-bye-noyers-sur-serein/

J'espère que cette source et le lien conviendront, c'est également sur le site http://www.unefamilleformidable.fr que seront donné prochainement les dates de diffusion de la saison 10

bonne continuation

Duvivier7

Gare de Koenigshoffen[modifier | modifier le code]

Bonjour, j'ai remarqué le travail de mise en place des liens wiki sur les articles. Je te préviens que nous avons convenu avec Géofer de renommer la gare en gare de Strasbourg-Koenigshoffen car c'est le dernier nom qu'elle portait avant sa disparition et qu'il ressort de toutes les sources qu'elle n'a jamais changé d'emplacement depuis la création du débarcadère provisoire de Koenigshoffen qui deviendra ensuite une gare marchandises nommée gare de Koenigshoffen. De toute manière il y aura une redirection depuis gare de Koenigshoffen. Bonne soirée --Quoique (discuter) 1 novembre 2013 à 20:47 (CET)

Nouvelles versions d'images[modifier | modifier le code]

Bonsoir, n'hésite pas à critiquer et éventuellement revenir sur ta version pour les images un peu sombres que je modifie au mieux mais pas forcément bien Sourire. Pour celle dont tu parle on voit mieux les indications mais il faisait vraiment sombre et le résultat de la modif est plutôt moyen donc tout à fait d'accord pour en faire un autre fichier. Bien cordialement --Quoique (discuter) 8 novembre 2013 à 19:03 (CET)

Gare de Sierentz‎[modifier | modifier le code]

Bonjour, j'ai vu ta modification et cela m'interpelle car j'ai passé du temps et je n'ai trouvé aucunes sources sur l'utilisation de ce bâtiment. Il est partiellement utilisé par les voyageurs ? ou pour d'autre services ferroviaires ? Cordialement --Quoique (discuter) 10 novembre 2013 à 06:36 (CET)

File:0 Verdun - Cimetière de Douaumont (1).jpg[modifier | modifier le code]

Cher Jeriby,

Peux-tu jeter un coup d’œil sur la demande de suppression du fichier susmentionné.

En effet cette demande a été repoussée définitivement le 12 septembre 2011 par VIGNERON suite à ton intervention positive ainsi que celles de cinq autres utilisateurs pour garder cette photographie. Cette position favorable au maintien de l’image a d’ailleurs été largement confortée par la sélection de cette image par le comité de Wikipédia France pour le concours Wiki Loves France 2011 dans lequel elle a remporté la 9eme place. Elle a ensuite remporté la 10eme place au concours Wiki Loves Europe 2011. Depuis cette date, elle n’a suscité aucune remarque par tous les administrateurs des sites Wikipédia où elle a été insérée à de multiple reprises.

Connaissant ton implication dans la défense de cette image, puis-je demander ton assistance en cette matière, car je pense que l’utilisateur: Eleassar n’a certainement pas tenu compte de l’historique du fichier et encore moins de ce que je viens d’énoncer.

Cordiales salutations et merci d’avance.

Jean-Pol GRANDMONT (discuter) 9 décembre 2013 à 18:10 (CET)

Catégorie[modifier | modifier le code]

Bonjour,

Je vous invite à lire les règles d'application des Aide:Catégories afin de ne pas les appliquer sur toutes les pages qui ont trait de loin (de trop loin) avec une ville par exemple. Une personne qui réside un temps à Ste-Marie n'a aucune raison de se voir appliquer cette catégorie. De même qu'un lien très distant (comme l'enregistrement d'un album de musique dans un espace privé). C'est important de respecter les principes des catégories afin qu'elles remplissent leur fonction et ne deviennent pas inutiles par manque de discrimination et de pertinence. Cdlt-- LPLT [discu] 16 décembre 2013 à 16:41 (CET)

Roland Duval[modifier | modifier le code]

Bonjour,

Je suis allé un peu vite hier sur l'article concernant La Surprise du chef. Je viens donc de créer l'ébauche concernant le scénariste, qui fut aussi une figure de la cinéphilie à la fin des années 1960 et au début des années 1970. Cordialement. Hector H (discuter) 19 janvier 2014 à 11:36 (CET)

L'article Le Crocodile (projet de film) est proposé à la suppression[modifier | modifier le code]

Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Le Crocodile (projet de film) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Le Crocodile (projet de film)/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Alex-F (discuter) 12 février 2014 à 22:53 (CET)

L'article Liste des tournées de concerts d'Alain Chamfort est proposé à la suppression[modifier | modifier le code]

Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Liste des tournées de concerts d'Alain Chamfort (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste des tournées de concerts d'Alain Chamfort/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. 82.240.248.8 (discuter) 8 mars 2014 à 17:26 (CET)

L'article Caroline Costa a été restauré

Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Caroline Costa » a été restauré à la suite d'une demande de restauration argumentée, tout en étant soumis à une procédure communautaire de suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer).

En tant que participant à la demande de restauration ou à l'article ou en tant que projet associé, vous êtes invités à donner leur avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité. Les liens sur les éléments pertinents sont les bienvenus. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Message déposé par Turb (discuter) le 29 mars 2014 à 11:35 (CET)

L'article Clara Augarde est proposé à la suppression[modifier | modifier le code]

Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Clara Augarde (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Clara Augarde/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Éric Messel (discuter) 21 avril 2014 à 02:34 (CEST)

Google Earth[modifier | modifier le code]

Bonjour,

Je pense que la suppression de la liste est justifiée car Wikipedia n'est pas un catalogue et cette liste est destinée à s'étendre régulièrement (cela a été le cas pour une liste des "vues obliques" de Bing). De plus il me semble qu'il y a confusion : les modèles 3DWarehouse existants et géolocalisés avant le 01/10/2013 peuvent toujours être visualisés grâce à une option de GE : c'est l'inclusion dans GE de nouveaux modèles personnels qui a été stoppée.

Je propose une autre modif à faire dans l'article : il ne s'agit nullement de "relief auto-généré" mais de modèles 3D reconstitués par algorithmes.... Qu'en pensez-vous ? Cordialement,

--Pantoine (discuter) 30 avril 2014 à 19:45 (CEST)

Le crocodile (Gérard Oury) [documentaire][modifier | modifier le code]

Je ne connais pas du tout les critères d'admissibilité pour les projets de films avortés, mais le projet a bel et bien existé, j'avais d'ailleurs ajouté une source (secondaire), un documentaire où on parle de ce projet (on y voit même l'affiche du film). Donc à mon sens l'article devrait être admissible. Jeriby (discuter) 13 février 2014 à 03:02 (CET)

Est-ce de ce documentaire dont-vous parlez dans le message que je cite ? C'est pour savoir s'il existe d'autres sources où l'on peut voir la pré-affiche du film sur lequel je fais beaucoup de recherches ces temps-ci (j'ai d'ailleurs crée une page sur le projet sans savoir qu'une page avait déjà été crée et qu'elle avait été supprimée ; le même destin que va subir ma page d'ailleurs).

Bonjour merci pour votre message. Je n'avais plus ma référence dispo mais maintenant que la page a été restaurée vous avez peut-être pu voir la référence: « Louis De Funès, l'Irrésistible », film documentaire de Stéphane Bonnotte diffusé en 2013 sur le bouquet de chaînes cinéma Ciné+. En espérant que ça peut aider Sourire. Jeriby (discuter) 19 juillet 2014 à 16:48 (CEST)