Discussion modèle:Palette Matériel roulant du Transilien et du RER d'Île-de-France

Présentation et renommage de la Palette

La palette de navigation a été renommée et sa présentation harmonisée avec les palettes en générale et celles du projet chemin de fer en particulier. Il serait donc bien de ne pas en changer la structure et les couleurs, mais bien entendu les mises à jour du contenu sont recommandées. Si vous avez un doute sur votre modification n'hésitez pas à venir demander des conseils sur la page Discussion Projet:Chemin de fer. Cordialement Quoique (d) 3 février 2010 à 15:29 (CET)

7200

Bonjour,

Je viens de voir que les BB 7200 étaient placées dans la section « matériel futur ». Bien que je ne regarde plus que de très loin le monde ferroviaire français, je pense sans trop me tromper qu'il y a là une grosse erreur, non ?

Trizek ^bla 20 mai 2011 à 12:52 (CEST)

Ça, c’est fait ! XD Trizek ^bla 20 mai 2011 à 14:21 (CEST)

Non, il n'y a aucune erreur. Le matériel est certes ancien, mais certaines machines sont en cours de réaffectation à l'activité Transilien (avec renumérotation dans la série BB 7600), avec une adaptation à la réversibilité en tête (ou en pousse) de VB 2N sur le réseau Paris-Montparnasse. Le terme de « matériel futur » est donc mal choisi, mais il s'agit d'une activité future pour un matériel existant qui n'avait jamais assuré cette activité. Clicsouris ^[blabla] 20 mai 2011 à 18:01 (CEST)

Alors on fait quoi? Les modifs justifient-elles un article BB 7600? Enfin pour l'instant y'a même pas de redirection... - Gonioul (d) 20 mai 2011 à 23:33 (CEST)

Et bien maintenant, il y en a une.
Je ne pense pas que l'adaptation à la réversibilité et une nouvelle livrée suffisent à justifier un article spécifique, il s'agit de la même machine. Clicsouris ^[blabla] 21 mai 2011 à 01:03 (CEST)

Catégorisation Transilien / RER

Bonjour, Cette catégorisation a du sens... mais elle a ses limites :

• les noms "RER" et "Transilien" sont trop récents pour certaines séries, par exemple les Z 3400 datent de bien avant le RER, puisqu'elles ont été renumérotées en 1964, et le RER B est apparu en 1977... Et les Z 6300 ont peu connu le label Transilien apparu autour de 2000.
• la répartition entre Transilien et RER n'est pas étanche, les Z 5600, 8800 et 20500 sont dans "Transilien" alors qu'elles assurent l'intégralité du service sur les RER C et D !
• on pourrait ajouter une troisième catégorie "Tram-train" qui prend de l'ampleur avec les U 25500 et bientôt U 53700 du T4, les U 53600 du T11, et les U 53800 du T13 et les U 53800 du T12...

Babskwal (discuter) 18 juillet 2019 à 17:49 (CEST)