Discussion:Croisière (pilotage)
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| Avancement | Importance | pour le projet | |
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| Ébauche | Faible |  | Aéronautique (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
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Votre aide est la bienvenue pour corriger les liens, présents dans l'article, vers les pages d'homonymie Descente ⇒ Quelques explications pour effectuer ces corrections. -- 10 mai 2022 à 08:31 (CEST)
Discussion transférée depuis Wikipédia:Pages à fusionner
assez évident. --Tooony (d) 15 août 2011 à 23:46 (CEST)
Pour Tellement évident que ce n'est pas la peine de poser la question. En profiter pour supprimer les 2 sections sur l'aviation civile, parapublique et militaire. --AnTeaX (d) 16 août 2011 à 00:15 (CEST)
- Fait comme demandé. Jerome66 (d) 6 septembre 2011 à 07:26 (CEST)
- J'ai inversé la redirection à la demande justifiée de AnTeaX : J'ai dû rater un épisode mais je pense qu'il aurait été préférable de fusionner l'article 'vitesse de croisière' vers 'croisière' plutôt que l'inverse. Ce serait plus cohérent avec les articles sur les autres phases du vol : décollage, atterrissage.--AnTeaX (d) 5 septembre 2011 à 14:25 (CEST). Jerome66 (d) 6 septembre 2011 à 07:26 (CEST)
- Fait comme demandé. Jerome66 (d) 6 septembre 2011 à 07:26 (CEST)
↳ Vitesse de croisière (h · j · ↵) : 15 révisions sur 5 ans
↳ Croisière (pilotage) (h · j · ↵) : 17 révisions sur 5 ans
La fusion des 2 historiques entraînera 11 changements d'articles (34%) sur 32 révisions.
Méthode suggérée pour respecter la licence (en cas de transfert de contenu) : utiliser {{Crédit d'auteurs|interne|titre de la source}}.
Consommation minimale ?[modifier le code]
Dans le texte : "La consommation minimale de carburant est quasiment indépendante de l'altitude, mais elle est proportionnelle à la vitesse et à la masse de l'avion et inversement proportionnelle à la densité de l'air." S'agit-il de la consommation minimale en valeur absolue, ou rapportée au temps ou à la distance ? il est généralement admis que la consommation rapportée à la distance, à vitesse indiquée constante (Cz constant), diminue avec l'altitude, car l'avion vole plus vite plus haut, à traînée identique. Elle n'est donc pas "indépendante de l'altitude". Il faudrait aussi noter que la consommation minimale demande de voler à une vitesse généralement plus faible que la vitesse dite de croisière, la vitesse étant alors proche de la vitesse de finesse max, généralement utilisée en montée.Plxdesi — Le message qui précède, non signé, a été déposé par l'IP 89.3.150.181 (discuter), le 18 août 2012 à 23:17 (CEST)