Discussion:Citroën C5

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retiré de l'article:

l'hydraulique Haute Pression ne prend plus en charge ni la direction assistée, ni le freinage

direction assistée[modifier le code]

POURQUOI MA C5 EST SI BASSE[modifier le code]

MESSIEURS BONJOUR

DEPUIS 3 JOURS MA C5 EST ANORMALEMENT BASSE A L ARRET POUVEZ VOUS ME DIRE D OU CA VIENT DES QUE JE METS LE CONTACT ELLE REMONTE NORMALEMENT

ET LE PETIT VOYANT VERT ET TOUJOURS A LA MEME PLACE

J ATTENDS DE VOUS LIRE MERCI DE ME REPONDRE TRES BONNE JOURNEE --COPPOLA (d) 1 avril 2011 à 10:15 (CEST)LUCIE COPPOLA[répondre]

SUR INTERNET, abuser de CAPITALES est l'équivalent de CRIER (pardon) dans le langage parlé. Merci de respecter la tranquillité de la page Discussion:Citroën C5, dont les participants préfèrent les messages qui leur sont murmurés à l'oreille...
Wikipédia n'est pas un garage ni un forum. Vous n'aurez pas de réponse ici. --MGuf (d) 1 avril 2011 à 10:52 (CEST)[répondre]


ARTICLE C5 DÉNUÉ D'INTÉRÊT ![modifier le code]

L'article sur la C5, et spécialement sur la deuxième génération, est particulièrement inintéressant ! Peu d'informations, beaucoup de bla-bla et un côté discussion de comptoir (sur le style ou la carrière du modèle) sans pour autant décrire correctement cette voiture... Où a-t-elle été dessinée ? Qu'a-t-elle de commun avec une 508 ? Et avec la précédente C5 ? Comment se déroule sa carrière ? Quelles sont ses rivales sur la scène européenne ? Il faudrait que quelqu'un se donne le temps d'écrire sur ce modèle qui compte quand même un peu sur le marché français (et chinois...), plutôt que des listes indigestes d'équipements, que l'on retrouvera (à jour qui plus est) sur le site du constructeur... Fghaam.