Discussion:Canots de sauvetage du Titanic/Article de qualité

Le contenu de la page n’est pas pris en charge dans d’autres langues.
Une page de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Autres discussions [liste]

Cet article a été promu comme Article de qualité en vertu de ce vote.
Merci de remplacer ce modèle par {{Contestation CdQ}} si le vote est remis en cause.

Article promu au terme du premier tour.

  • Bilan : 13 pour, 0 bon article, 0 attendre, 0 autre(s) vote(s).
  • Commentaire : au moins 8 votes  Article de qualité et (pour) / (pour + bon article + attendre) = 100 % > 90 %

Udufruduhu (d) 11 février 2013 à 07:38 (CET)[répondre]

Proposé par Guillaume (bah?, qu'ai-je fait?) 10 janvier 2013 à 20:50 (CET).[répondre]

Voilà, après des longs moments de procrastination, l'article est enfin près. Un grand merci à Antoine, qui a rédigé une partie et tout relu, et aussi à Titanicophile pour sa relecture Émoticône.

PS : à l'attention des administrateurs, serait-il possible que l'article soit mis en lumière le lundi 15 avril ?

Votes[modifier le code]

Format : Motivation, signature.

Article de qualité[modifier le code]

  1.  Article de qualité en tant que proposant et principal rédacteur. Guillaume (bah?, qu'ai-je fait?) 10 janvier 2013 à 20:50 (CET)[répondre]
  2.  Article de qualité Depuis le temps que tu me disais qu'il viendrait ! Émoticône La différence avec ce qu'il était au tout début est flagrante ! Un sacré travail, et un nouveau fleuron pour le projet Titanic ! Qui plus est, l'ouvrage de Halpern étant la synthèse de référence la plus récente sur le sujet, on est à jour ! LittleTony87 (d) 10 janvier 2013 à 21:10 (CET)[répondre]
  3. ✔️ Excellent travail, mention spéciale aux deux contributeurs du dessus. Titanicophile (d) 10 janvier 2013 à 21:13 (CET)[répondre]
  4.  Article de qualité Très bon article, bien sourcé, bien présenté, bien structuré, bien précis... qui mérite ce label. Joris57 (d) 10 janvier 2013 à 23:17 (CET).[répondre]
  5.  Article de qualité. Superbe travail, bravo Émoticône sourire ! SM ** ようこそ ** 11 janvier 2013 à 02:08 (CET)[répondre]
  6.  Article de qualité Mes questions ayant été prises en compte. Skiff (d) 12 janvier 2013 à 05:58 (CET)[répondre]
  7.  Article de qualité lu et approuvé. Prométhée33 (d) 13 janvier 2013 à 15:10 (CET)[répondre]
  8.  Article de qualité Gemini1980 oui ? non ? 13 janvier 2013 à 17:44 (CET)[répondre]
  9.  Article de qualité Excellent article. JÄNNICK Jérémy (d) 14 janvier 2013 à 10:56 (CET)[répondre]
  10.  Article de qualité évidemment ! Σtiennekd (d16 janvier 2013 à 20:21 (CET)[répondre]
  11.  Article de qualité bel effort : j'ai ajouté trois articles détaillés dans le paragraphe réglementation et le lien anglais sur Horatio Bottomley, Philippe rogez (d22 janvier 2013 à 04:02 (CET)[répondre]
  12.  Article de qualité Un article qui avait bien besoin d'une mise à jour. L'utilisation de l'ouvrage de Samuel Halpern est un gros plus. Beau travail ! AvelKeltia (d) 26 janvier 2013 à 17:40 (CET)[répondre]
  13.  Article de qualité Un article sur les canots du Titanic sans référence à W. T. Stead ? Pff... Non, je plaisante. Bel article. Ο Κολυμβητής (You know my name) 26 janvier 2013 à 17:53 (CET)[répondre]

Attendre[modifier le code]

Neutre / autres[modifier le code]

Discussions[modifier le code]

Remarque de Skiff[modifier le code]

1- "Les canots pliables sont également pourvus de rames, d'ancre, ainsi que d'une pompe pour évacuer l'eau qui s'y infiltrerait". d'ancres ou d'une ancre?

2- "Le canot parvient à échapper à une pompe de vidange d'eau" et "Alors que le canot no 13 parvient à échapper à la pompe d'évacuation". Je ne comprend pas.

3- On parle de l'Oasis of the Seas et de ses canots d'une capacité de 370 personnes chacun. Ok, mais j'aimerais savoir s'il existe outre la règle des 125%, une durée max pour mettre tous le monde dans des canots et les mettre à la mer (comme pour les avions, évacuation en 90s)?

Ces points mis à part, l'article mérite le label. Skiff (d) 11 janvier 2013 à 05:37 (CET)[répondre]

  1. ✔️
  2. J'ai précisé que la pompe créait un fort courant ; c'est plus clair comme ça ?
  3. Là, ma source a beau indiquer cette exception des canots, elle ne mentionne pas de temps d'évacuation donné. Mais si tu en trouves une, n'hésite pas à rajouter l'info. LittleTony87 (d) 11 janvier 2013 à 11:23 (CET)[répondre]
Pour les pompes d'eau, il s'agit plutôt je pense d'une arrivé d'eau qui s'échappait du Titanic et qui a failli se déverser dans les canots. Je cite le matelot Brice : « On a eu quand même pas mal de difficulté à empêcher qu'un grand jet d'eau qui sortait du flanc du navire ne nous inonde complétement ». Guillaume (bah?, qu'ai-je fait?) 11 janvier 2013 à 12:29 (CET)[répondre]
En effet. Bon, je te laisse reformuler ça alors Émoticône LittleTony87 (d) 11 janvier 2013 à 12:36 (CET)[répondre]
C'est tout bon. Skiff (d) 12 janvier 2013 à 05:57 (CET)[répondre]

Remarques de Critias[modifier le code]

Maintenant, si Émoticône LittleTony87 (d) 11 janvier 2013 à 20:03 (CET)[répondre]