Discussion:Affaire du Probo Koala
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| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| B | Moyenne |  | Côte d'Ivoire (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
| Faible |  | Maritime (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
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Actualisation ?[modifier le code]
Cet article est dépassé.
- Le bilan est malheuresement de 15 morts. On parle également de 100 000 intoxiqués (affections respiratoires) , ou au moins, de 100 000 consultations médicale.
- Les suites ont été marquées par un accord financier entre TRAFIGURA et l'Etat ivoirien
- Les déchets ont été collectés et envoyés pour incinération en France (Isère).
Appel à commentaires[modifier le code]
bjr, je ferai une remarques :Trafigura a affrété le Probo-Koala qui déversa en Côte d'Ivoire en août 2006 des déchets toxiques qui firent 7 morts et 6000 intoxiqués.. Le Probo Koala a-t-il déversé ces 600 mt de produits dans le port lagune d'Abidjan ? je ne pense pas, je croies qu'il faudrait reformuler, il est venu décharger sa cargaison de '??' pas très bonnes choses. Mais le déchargement s'est sans doute fait en toute légalité, sans quoi, le navire aurait été saisi, le commandant emprisonné. S'il y avait mensonge sur la qualité du produit, c'est une autre affaire à expliquer entre le chargeur, l'affréteur, etc...Merci de vos commentaires, cordialement.Klipper 19 septembre 2006 à 10:47 (CEST)
- la même phrase est reprise dans l'article Trafigura.Klipper 19 septembre 2006 à 10:54 (CEST)
- Bjr, que pensez-vous de Trafigura a affrété le Probo-Koala. Ce pétrolier a déchargé au port d' Abidjan en août 2006 des déchets toxiques, ces derniers, répandus à terre en zone de décharge entraînèrent la mort de 7 personnes et l'intoxication de 6000 autres. en remplacement de la phrase du haut ?.Klipper 20 septembre 2006 à 18:24 (CEST)
- bjr, sans réponse, j'ai fait la modif ce matin.Klipper 22 septembre 2006 à 08:17 (CEST)
- Parfait ! Labrede
- bjr, sans réponse, j'ai fait la modif ce matin.Klipper 22 septembre 2006 à 08:17 (CEST)
- Bjr, que pensez-vous de Trafigura a affrété le Probo-Koala. Ce pétrolier a déchargé au port d' Abidjan en août 2006 des déchets toxiques, ces derniers, répandus à terre en zone de décharge entraînèrent la mort de 7 personnes et l'intoxication de 6000 autres. en remplacement de la phrase du haut ?.Klipper 20 septembre 2006 à 18:24 (CEST)
Trop de listes ![modifier le code]
Bonjour,
Voici un avis que je redonne souvent pour les articles d'actualités, les informations sont pratiquement toujours tournées comme une chronologie point par point, avec l'apparence de ne citer que les faits. Franchement, une encyclopédie digne de ce nom mérite mieux que ça. Une chronologie peut être utile, mais présenter tout l'article sous ce format est exagéré. À mon avis, il faudrait assembler davantage les paragraphes, regrouper ceux traitant du même sujet même s'ils n'arrivent pas en même temps, pour y mettre de l'ordre. Je commence par retirer quelques puces pour donner l'apparence d'un article d'encyclopédie. Plyd /!\ 1 octobre 2006 à 22:03 (CEST)
- bsr, je suis entièrement daccord avec toi, l'évènement est récent, mais à moins d'avoir un recul sensible, il n'est à mon avis pas vraiment possible de faire sans, ou alors il faudrait le reécrire chaque semaine. Faut-il prendre du recul et attendre 2/3 mois pour mettre l'article en ligne, peut-être.Ce serait une solution.cordialement.Klipper 1 octobre 2006 à 22:08 (CEST)
- Une autre solution est de mettre ici la partie "encyclopédique", et sur Wikinews, la partie chronologie de faits divers... Plyd /!\ 2 octobre 2006 à 14:31 (CEST)
- Ou faire une page spéciale 'Chronologie de l'affaire du PB'. Tant que l'affaire est en développement rapide, je ne vois pas très bien comment faire une page de synthèse. Par contre, pour le parcours du PB, tout est dans la chronologie et il faut probablement garder cette présentation. Labrede 2 octobre 2006 à 14:55 (CEST)
- Une autre solution est de mettre ici la partie "encyclopédique", et sur Wikinews, la partie chronologie de faits divers... Plyd /!\ 2 octobre 2006 à 14:31 (CEST)
Données chimiques[modifier le code]
Je me suis penché sur la chimie de l'affaire. La seule présence du catalyseur ARI-100 EXL ne peut, à elle seule, expliquer la quantité d'hydrogène sulfuré dégagée. La présence d'acide est absolument nécessaire pour une réaction d'adition électrophile aromatique des mercaptans qui dégage de l'hydrogène sulfuré. Je propose donc de rajouter une section dans l'article qui parle des réactions chimiques possibles, et de modifier le paragraphe d'introduction : "Ces derniers, répandus à terre en zone de décharge et sans doutes mélangés à de l'acide, entraînèrent la mort de 10 personnes et l'intoxication de 6000 autres." ~Williger~