Delage Type X

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Delage Type X
Image illustrative de l’article Delage Type X
Au salon rétromobile de Paris 2011

Marque Delage
Années de production 1911
Production 4 exemplaire(s)
Classe Compétition automobile
Usine(s) d’assemblage Levallois-Perret
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4 cylindres, 8 soupapes
Position du moteur Avant
Cylindrée 2 983 cm3
Puissance maximale 62 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 000 kg
Vitesse maximale 80 km/h
Châssis - Carrosserie
Freins Tambour
Dimensions
Longueur 3 100 mm
Largeur 1 300 mm
Empattement 2 997 mm
Chronologie des modèles

La Delage Type X est une voiture de compétition automobile de 1911, de l'écrurie Delage sport automobile (du constructeur automobile français Delage).

Historique[modifier | modifier le code]

Elle est conçue par l'ingénieur Delage Arthur Michelat, avec un moteur 4 cylindres 8 soupapes de 3 Litres, pour 80 km/h de vitesse de pointe. La Delage Type Y lui succède en 1913.

Palmarès[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • 2005 : Delage. La belle voiture française, par Daniel Cabart et Claude Rouxel, éditions E.T.A.I. (ISBN 2-7268-9432-1)

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Delage Type X », sur www.bonhams.com (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]