Corben Junior Ace

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Ace Model E Junior Ace
Image illustrative de l'article Corben Junior Ace

Type Biplace léger
Motorisation
Moteur Tout moteur de 120 ch
Dimensions
Envergure 8,05 m
Longueur 5,49 m
Surface alaire 10,2 m2
Nombre de places 2
Masses
Masse à vide
  • 345 kg
Masse maximum
  • 600 kg
Performances
Décollage 183 m
Atterrissage 92 m
Vitesse de croisière
  • 176 km/h
Vitesse maximale (VNE)
  • 209 km/h
Vitesse de décrochage 70 km/h
Plafond 3200 m
Vitesse ascensionnelle
  • 153 m/min m/s

Le Corben Junior Ace est la version biplace du Corben Baby Ace

Corben Junior Ace[modifier | modifier le code]

Rapidement réclamée par les constructeurs amateurs américains, cette version biplace côte à côte du Corben Baby Ace apparut en 1930, proposée initialement soit avec un moteur Continental A-40 de 40 ch (ATC 2-515), soit à partir de 1935 avec un Salmson AD-9 de 40 ch (ATC 2-515). Ces modèles étaient vendus respectivement 1375 U$ et 1450 U$ en état de vol, ou 925 U$ sans moteur. En option il était possible de monter une cabine fermée, la majoration de prix étant de 75 U$ ! Comme le Corben Baby Ace il sera par la suite proposé aux constructeurs amateurs, 5,00 U$ pour l'ensemble des plans au début des années 1930.

Corben Junior Ace E[modifier | modifier le code]

Evolution biplace du EAA Baby Ace C proposée par Cliff DuCharme à partir de 1956.

Ace Junior Ace[modifier | modifier le code]

Modernisation du modèle de base apparue en 1965. Toujours commercialisé en 2007 par Ace Aircraft Inc (en) : plans seuls 145,00 U$, l’avion en kit coutant 20950 U$.

Ace Cabin Ace[modifier | modifier le code]

Modèle à poste fermé développé par Jack Doke pour Ace Aircraft Inc.

Références[modifier | modifier le code]

  • Les masses et performances précédées par un (*) dans le tableau ci-contre sont données à titre indicatif. Elles peuvent varier en fonction du moteur.
  • Popular Aviation June- October 1935. The Vintage Airplane, June 1985. Corben Club. Ace Aircraft Inc.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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