Communauté d'agglomération Val de France

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Communauté d'agglomération Val de France
Administration
Pays Drapeau de la France France
Région Île-de-France
Département Val-d'Oise
Forme d'intercommunalité Communauté d'agglomération
Siège Villiers-le-Bel
Communes 6
Président Didier Vaillant (PS)
Date de création 1/1/2002
Démographie
Population 165 969 hab.
Densité 3 401 hab./km2
Géographie
Superficie 48,8 km2
Liens
Site web Site de la collectivité Val de France

La communauté d'agglomération Val de France est une structure intercommunale française née en 1997, située à l'est du département du Val-d'Oise en Île-de-France.

Communes membres[modifier | modifier le code]

La Communauté d'agglomération Val de France regroupe six communes, pour une population totale de 165 969 habitants[1] :

Liste des communes de l’intercommunalité
Nom Code
Insee
Gentilé Superficie
(km2)
Population
(dernière pop. légale)
Densité
(hab./km2)
Villiers-le-Bel (siège) 95680 Beauvillésois 7,30 27 428 (2011) 3 757
Arnouville 95019 Arnouvillois 2,84 13 737 (2011) 4 837
Garges-lès-Gonesse 95268 Gargeois 5,47 39 730 (2011) 7 263
Sarcelles 95585 Sarcellois 8,45 58 398 (2011) 6 911
Gonesse 95277 Gonessiens 20,09 26 516 (2011) 1 320
Bonneuil-en-France 95088 Bonneuilleux 4,71 712 (2011) 151

Géographie[modifier | modifier le code]

À l’est du Val d’Oise, au cœur du territoire de Plaine de France, Val de France bénéficie d’une situation géographique stratégique, à proximité des aéroports de Roissy Charles de Gaulle et du Bourget, et avec une liaison de transport urbain vers le centre de Paris situé seulement à 15 km.

La communauté d’agglomération est desservie par un réseau routier complet avec les nationales 1 et 16, à proximité de la Francilienne (N 104) et de l’autoroute A1. Deux gares de la ligne RER D sont situées sur le territoire, à Villiers-le-Bel/Arnouville et à Garges-lès-Gonesse/Sarcelles. Cette dernière est reliée à Saint Denis par le tramway T5 depuis l'été 2013.

Les collectivités voisines[modifier | modifier le code]

Val de France en chiffres[modifier | modifier le code]

Centre Administratif et Technique Intercommunal à Sarcelles
  • 270 agents (2011)
  • 1 siège administratif et 1 centre technique et administratif.
  • 6 bibliothèques, 3 piscines et 1 patinoire.
  • 4 structures de proximité pour les demandeurs d’emplois.
  • 3 maisons de justice et du droit.
  • 2 hôtels d’entreprise et des ateliers locatifs,
  • 45 km de voie de circulation en gestion.

Budget et fiscalité[modifier | modifier le code]

Une histoire récente[modifier | modifier le code]

La communauté de Communes Val de France est née le 1er janvier 1997, à l’initiative des villes de Sarcelles et Villiers-le-Bel. Dominique Strauss-Kahn en est alors président.

En 2000, la communauté s’élargit avec les arrivées d’Arnouville et Montmagny (qui décidera en 2001 de se retirer à la suite de l’élection d'une nouvelle équipe municipale).

La Communauté de Communes devient Communauté d’Agglomération le 1er janvier 2002, conformément à la loi du 12 juillet 1999.

La ville de Garges-lès-Gonesse rejoint la communauté en 2002.

Les villes de Gonesse et Bonneuil-en-France ont rejoint la Communauté d'agglomération le 1er janvier 2014.

Les compétences de Val de France[modifier | modifier le code]

Val de France a reçu les compétences suivantes des villes qui la composent :

  • Le développement économique
    • Création, aménagement, entretien et gestion de zones d'activités industrielles, commerciales, tertiaires et artisanales qui sont d'intérêt communautaire,
    • Actions de développement économique d'intérêt communautaire.
  • L'aménagement de l'espace communautaire
    • Élaboration de schémas directeurs et de schémas de secteur,
    • Création et réalisation de zones d'aménagement concerté d'intérêt communautaire.
  • L'équilibre social de l'habitat
    • Mise en œuvre sur le territoire communautaire d'un programme local de l'habitat permettant de définir un ensemble d'actions afin d'appliquer une politique cohérente en matière d'habitat.
    • Création, rénovation et gestion d'aires d'accueil des gens du voyage.
  • La politique de la ville
    • Mise en place de dispositifs contractuels de développement urbain, de développement local et d'insertion économique et sociale,
    • Mise en place de dispositifs locaux d'intérêt communautaire de prévention de la délinquance.
  • Les voiries et parcs de stationnement
    • La communauté d'agglomération assure la création, l'aménagement et l'entretien des voiries et des parcs de stationnement d'intérêt communautaire.
  • La protection et la mise en valeur de l'environnement et du cadre de vie
    • Lutte contre les nuisances sonores,
    • Lutte contre la pollution de l'air,
    • Élimination et traitement des déchets des ménages et des déchets assimilés.
  • Les équipements culturels et sportifs
    • Construction, aménagement, entretien et gestion d'équipements culturels et sportifs d'intérêt communautaire.
  • Les actions culturelles et sportives ayant une dimension intercommunale
  • Collecte et traitement des déchets municipaux

Val de France fait partie du SIEVO, syndicat intercommunal regroupant 24 communes de l'Est du Val-d'Oise, qui s'est engagé dans l'élaboration d'un schéma de cohérence territoriale.

Les élus communautaires[modifier | modifier le code]

Didier Vaillant, né le 7 octobre 1954 à Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine), est Président de Val de France.

Didier Vaillant est élu de Villiers-le-Bel depuis 1989 et en a été maire de 1997 à 2012. Il est actuellement adjoint au maire délégué aux Grands Projets. Il a été premier vice-président de la Communauté de communes Val de France, puis président depuis le 15 avril 2008. Élu conseiller général du canton Arnouville/Villiers-le-Bel depuis 2008.

  • 1re vice-présidente : Annie Perronet, Adjointe au maire de Sarcelles, Aménagement et Grands Projets
  • 2e vice-président : Maurice Lefèvre, Maire de Garges-lès-Gonesse, Politique de la ville
  • 3e vice-président : Michel Aumas, Maire d'Arnouville, Voirie et propreté
  • 4e vice-président : Jean-Louis Marsac, Maire de Villiers-le-Bel, Finances
  • 5e vice-président : Charles Soufir, Conseiller municipal de Sarcelles, Développement économique
  • 6e vice-président : Jean Paré, Adjoint au maire de Garges-lès-Gonesse, Bâtiments intercommunaux
  • 7e vice-présidente : Maurice Bonnard, Adjoint au maire de Villiers-le-Bel, Culture et patrimoine
  • 8e vice-président : Mourad Chikaoui, Conseiller municipal de Sarcelles, Habitat et développement durable
  • 9e vice-président : Gérard Bonhomet, Adjoint au maire de Garges-lès-Gonesse, Sports
  • 10e vice-présidente : Ilham Moustachir, Adjointe au maire de Gonesse, Grand Roissy
  • 11e vice-président : Jean-Luc Herkat, Maire de Bonneuil-en-France, Trame bleue et SAGE
  • 12e vice-président : Michel Jaurrey, Adjoint au maire de Gonesse, Espaces naturels et agricoles
  • 13e vice-président : Alain Pigot, Adjoint au maire de Gonesse, Conseil de Développement
  • Chandra Parassouramane, Conseiller municipal de Villiers-le-Bel, NTIC
  • Patrick Haddad, Conseiller municipal de Sarcelles, Emploi
  • Gérard Lenain, Adjoint au maire de Garges-lès-Gonesse, Transports
  • Pascal Doll, 1er Adjoint au maire d'Arnouville, Commerce et artisanat
  • Vivianne Gris, Adjointe au maire de Gonesse, Administration générale

Le Contrat de Développement Territorial dans le cadre du Grand Paris[modifier | modifier le code]

Dans le cadre de la démarche du Grand Paris initiée par l’État, la Communauté d’agglomération Val de France et la Ville de Gonesse se sont associées pour réaliser entre septembre 2010 et avril 2011 un plan stratégique de développement territorial et d’aménagement du territoire (dit « projet de territoire »).

Cette démarche avait une double vocation :

  • Convaincre le gouvernement de l’opportunité de l’implantation d’une gare du métro automatique sur le Triangle de Gonesse, qui n’était pas prévue dans le schéma initial du réseau de transports du Grand Paris d’avril 2009, dont la branche Nord reliait les pôles du Bourget et de Roissy via le Parc des Expositions de Villepinte (PIEX), sans desservir le territoire Gonesse/Val de France : cet objectif a été atteint, le réseau de transport approuvé par la délibération de la Société du Grand Paris du 26 mai 2011 faisant apparaître la gare de Gonesse ;
  • Constituer la base de l’élaboration avec l’État d’un Contrat de Développement Territorial (CDT), tel que prévu par la loi du 3 juin 2010 relative au Grand Paris.

Ce contrat s’appuiera sur deux polarités principales, le Forum/Dôme situé à proximité immédiate de la gare RER de Garges/Sarcelles et le Triangle de Gonesse.

Après avoir présenté le projet de territoire finalisé au Préfet de Région le 5 mai 2011, la Communauté d’agglomération, la Ville de Gonesse ont ensuite élaboré une convention cadre du CDT avec l’État, la Ville de Bonneuil-en-France, commune associée au CDT, et le Conseil Général du Val d’Oise : celle-ci a été signée le 26 janvier 2012, en présence du Ministre de la Ville, par le Préfet de Région, représentant l’État, et par l’ensemble des élus concernés: le Président du Conseil général du Val d’Oise, le Président de Val de France, le député-maire de Sarcelles, les maires d’Arnouville, Garges-lès-Gonesse, Villiers-le-Bel, Gonesse et Bonneuil-en-France.

Le Contrat de Développement Territorial (CDT) a été validé par le Comité de Pilotage, le jeudi 25 avril 2013, sous la présidence de Jean Daubigny, Préfet de la Région Île-de-France. L’enquête publique à la rentrée 2013 est maintenant la prochaine étape avant la signature officielle qui aura lieu en fin 2013 ou, au plus tard, en février 2014.

Le Triangle de Gonesse et Europa City[modifier | modifier le code]

Le Triangle de Gonesse est un espace d’environ 700 ha situé entre les aéroports du Bourget et de Roissy, identifié dès le SDRIF 1994 comme l’un des sites les plus stratégiques pour le développement de l’Île-de-France. L’urbanisation de 210 hectares y est prévue pour y développer de manière compacte autour de la future gare d’interconnexion Grand Paris ExpressRER D, un parc d’activités techno-tertiaires destiné à des entreprises intéressées par sa situation exceptionnelle ainsi que des activités de formation, adossé à 70 hectares d’espaces naturels préservés et 400 hectares de terres agricoles revalorisées.

L’EPA Plaine de France est l’aménageur désigné pour assurer la réalisation en associant dans le pilotage tous les grands acteurs locaux et métropolitains concernés. Ce quartier d’affaire développera environ un million de m² SP (surface de plancher) de locaux tertiaires diversifiés permettant d’atteindre près de 40 000 emplois à l’horizon 2035. L’accueil d’un lycée à sections hôtelières avec un internat auquel seront adossées des formations liées aux métiers de l’aéroportuaire y est envisagé. Situé en lisière d’un ensemble agricole de 400 hectares qui sera préservé, il donnera lieu à un aménagement exemplaire sur le plan du développement durable.

Outre le parc techno-tertiaire, l’aménagement du Triangle de Gonesse s’organise autour d’un projet‐phare, Europa City, porté par le groupe Auchan. Cet ensemble regroupera dans une architecture innovante des activités commerciales, récréatives et culturelles qui seront une vitrine de l’Europe (environ 230 000 m2 de commerces, 160 000 m2 consacrés aux loisirs et 30 000 m2 consacrés à la culture par l’implantation ainsi qu'une offre hôtelière de 2700 chambres). Appelé à accueillir 30 millions de visiteurs par an à terme, des projets hôteliers lui seront associés. Ce projet, labellisé « Grand Paris », devrait créer 11 580 emplois directs et environ 5000 indirects selon Immochan.

Pour réaliser ce futur complexe commercial, culturel et de loisirs, c'est le cabinet d'architecte Bjarke Ingels Groups (BIG) qui a été retenu, à l'issue d'une consultation internationale.

L'Arena de Sarcelles[modifier | modifier le code]

L’Aréna de Sarcelles est un projet majeur du territoire. Cet équipement structurant appelé à révéler la centralité du pôle multimodal de Garges‐Sarcelles, est constitué de trois entités : une salle à forte capacité (18 000 à 25 000 places), une salle à capacité courante (3 000 places) et un amphithéâtre/auditorium (1 500 à 2 000 places). Il permettra de répondre à la fois à la nécessité de disposer dans la région parisienne d’une grande salle sportive multifonctionnelle susceptible d’accueillir des évènements nationaux et internationaux, comme des championnats de basket ou de handball mais aussi des concerts, et d’accueillir des clubs résidents permettant ainsi le développement d’une politique sportive de proximité.

Ce projet est positionné tout à fait stratégiquement sur le territoire, à ce titre, l’insertion urbaine et l’exemplarité en matière de respect environnemental sont les enjeux cruciaux pour optimiser la remarquable opportunité de développement urbain que l’Arena constitue pour le territoire. Après avoir été déclaré « d’intérêt général » par le Ministère des Sports, le projet d’Aréna de Sarcelles a reçu le label « Grand Paris ».

La valorisation de la vallée du Petit Rosne[modifier | modifier le code]

La Vallée du Petit Rosne, qui traverse Sarcelles, Garges-lès-Gonesse et Arnouville, est un site stratégique du CDT, puisqu’y sont prévus :

  • L’implantation de l’Aréna de Sarcelles, qui sera le pivot d’une nouvelle centralité urbaine majeure du territoire située à l’interface des 3 communes précitées,

Ce site est par ailleurs d’une grande sensibilité environnementale, puisqu’il concentre de nombreux enjeux et contraintes (continuité de la trame bleue constitué par le Petit Rosne, la gestion hydraulique avec la problématique d'inondation majeure, la qualité écologique du Petit Rosne…). C’est pourquoi Val de France, en collaboration avec l’EPA Plaine de France, a engagé plusieurs études visant à préciser les conditions d’insertion dans la Vallée et les conditions d’aménagement de ses abords, tout en préservant le caractère paysager exceptionnel du site et en prenant en compte le risque d’inondation.

Faire avancer le territoire: Les Grands Projets en cours de réalisation[modifier | modifier le code]

De nombreux chantiers ont été aussi entrepris pour favoriser le Développement Economique et commercial, pour développer l'accès aux transports en commun, pour créer de nouveaux aménagements urbains, pour restructurer certains tronçons de voiries et faciliter la pratique du sport et de la lecture.

Tramway T5

Création d'une nouvelle ligne de transports en commun[modifier | modifier le code]

Le tramway T5 relie les villes de Garges-lès-Gonesse et Sarcelles à Saint-Denis. La ligne T5 permet d'améliorer les connexions de banlieue à banlieue, de soulager des lignes de transports très empruntées (comme le RER D) et doit transporter, selon ses fondateurs, plus de neuf millions de voyageurs par an[réf. nécessaire].

Restructuration urbaine du quartier de la gare de Garges/Sarcelles[modifier | modifier le code]

Parvis de la gare RER Garges/Sarcelles

Le pôle gare de Garges/Sarcelles accueillera bientôt le terminus du tramway T5 Saint Denis – Sarcelles qui doit être mis en service durant l'été 2013.

Souhaitant accompagner cette dynamique de rénovation en l’étendant à l’ensemble du quartier de la gare, Val de France a confié à l’EPA Plaine de France, une opération d’aménagement visant à restructurer les espaces adjacents au pôle gare.

Les deux ensembles commerciaux situés à proximité immédiate de la gare (Bricodécor à Garges-lès-Gonesse et Joliot-Curie à Sarcelles) ont été démolis au printemps 2008 : ils laissent la place à deux nouveaux immeubles de bureaux situés de part et d’autre des voies ferrées, et un immeuble de logements avec commerces et services en rez-de-chaussée, côté Sarcelles. L’ensemble des espaces publics du quartier sont réaménagés avec la création d’une place publique à Sarcelles et d’un nouveau parvis à Garges-lès-Gonesse. La configuration des rues du quartier a évolué, avec la fermeture du boulevard Salvador Allende et la création d’une nouvelle voie reliant les avenues Paul Valéry et Joliot-Curie à Sarcelles.

Afin d’améliorer le stationnement dans le quartier et de favoriser le rabattement des usagers des transports sur la gare, un parking souterrain de 264 places a été réalisé sous la nouvelle place publique : il a été ouvert au public en mai 2010. Il propose aux usagers du RER et aux habitants du quartier une offre de stationnement sécurisée à proximité immédiate de la gare SNCF.

ZAC de l’Entre Deux / Pointe Trois Quarts à Sarcelles[modifier | modifier le code]

Les secteurs de l’Entre Deux et de la Pointe 3/4, représentant une trentaine d’hectares, et situés en entrée de ville (et de Département) sont stratégiques, non seulement à l’échelle de Val de France, mais aussi pour l’ensemble de la Plaine de France.

Il s’agit d’aménager et de développer ces deux secteurs en s’appuyant sur la mutation engagée sur les secteurs environnants (Entre Deux et quartier de la sous-préfecture) et l’arrivée de nouvelles infrastructures programmées à moyen terme (tramway courant 2013). L’objectif est d’y implanter des activités artisanales et industrielles, voire tertiaires si le marché s’y prête.

Les travaux d’aménagement de la rue Raymond Rochon (qui assure la liaison entre le Grand Ensemble et la RD 316) ont été réalisés et réceptionnés par Val de France et la Ville de Sarcelles fin 2011. Les travaux d’aménagement de l’îlot de la Pointe ¾ dervaient être réalisés en 2013. Sont aujourd’hui programmées les implantations suivantes :

  • Une concession Ford et un EHPAD de la Croix Rouge sur l’Entre Deux,
  • Un projet de bureaux sur la Pointe ¾.

Un autre projet important est à l’étude et devrait aboutir prochainement : l’implantation d’un multiplexe cinéma d’une dizaine de salles porté par le groupe CGR. Ce multiplexe cinéma sera implanté au bord de la RD 316 et de la nouvelle rue Raymond Rochon.

Le centre commercial des Portes de la Ville à Garges-lès-Gonesse[modifier | modifier le code]

Centre commercial des Portes de la ville

Dans le prolongement du réaménagement du quartier de la gare de Garges/Sarcelles, Val de France a engagé la restructuration du centre commercial des Portes de la Ville à Garges-lès-Gonesse. Il s’agit non seulement de revitaliser ce centre commercial mais aussi d’en diversifier la programmation et de l’intégrer dans son environnement en l’ouvrant sur le quartier. Le projet prévoit la création d’un nouveau pôle urbain attractif qui offrira de nombreux services :

  • une halle de marché avec, à l’extérieur, un espace pouvant accueillir des étals supplémentaires les jours de marché,
  • une moyenne surface de vente,
  • des boutiques,
  • des logements,
  • des places de stationnement pour répondre aux besoins des commerces et des logements.

Afin de répondre à l’objectif de l’ouvrir sur la ville, le centre commercial sera aménagé autour d’une place centrale donnant sur l’avenue du Général de Gaulle. Un large parvis sera également préservé. La ZAC des Portes de la Ville a été créée le 12 février 2012. Val de France a par ailleurs concédé l’opération à la SEM 92. Cette opération devrait s’étaler sur une période de 5 à 7 ans.Le coût de l’opération est estimé à 15 millions d’euros. Il sera financé par Val de France, la Ville de Garges-lès-Gonesse, l’Union Européenne (FEDER), l’État, l’ANRU, la Région et le Département.

Le Programme National de Rénovation Urbaine[modifier | modifier le code]

Sur le territoire de Val de France, les opérations du « plan Borloo » sont pilotées par les Villes. Cinq conventions de rénovation urbaine ont été signées depuis 2005 (Lochères 1 à Sarcelles, les Carreaux et la Cérisaie à Villiers-le-Bel, la Muette et Dame Blanche Ouest/Doucettes à Garges-lès-Gonesse).

Val de France est partie prenante de certaines de ces opérations, au titre de la requalification des voies d’intérêt communautaire comprises dans les périmètres d’intervention (Lochères 1, la Muette, les Carreaux), et au titre de la reconstruction d’équipements publics de sa compétence (bibliothèque des Carreaux).

Les Grands Projets déjà réalisés[modifier | modifier le code]

Depuis sa création, Val de France n'a cessé de mettre tout en œuvre et de fédérer toutes les énergies pour améliorer le potentiel économique du territoire, mais aussi le quotidien des habitants.

ZAC des Tissonvilliers III à Villiers-le-Bel[modifier | modifier le code]

ZAC des Tissonvilliers III

Val de France a aménagé une dizaine d’hectares de terrains d’activités situés dans le périmètre de la Zone Franche Urbaine de Villiers-le-Bel. L’opération a été confiée début 2007 à l’AFTRP.

Les travaux d’aménagement des espaces publics ont été réalisés entre 2009 et 2011 et inaugurés en novembre 2011.

L’objectif principal de l’opération était de compléter et diversifier l’offre foncière de l’agglomération, afin d’accueillir de nouvelles entreprises industrielles et artisanales pourvoyeuses d’emplois. Les nouveaux terrains d’activités sont desservis par un carrefour giratoire aménagé sur l’avenue des Erables, en face du quartier de Derrière-les-Murs de Monseigneur.

Au-delà des enjeux économiques, Val de France a eu pour ambition de réaliser un parc d’activités exemplaire en matière de modernité et de développement durable (desserte haut débit, rétention des eaux pluviales intégrée aux aménagements…).

Dans le contexte actuel de crise économique, la commercialisation des terrains s’avère difficile, plusieurs entreprises intéressées par une implantation dans la zone ayant du renoncer à leur projet. Cependant, des projets intéressants, de locaux tertiaires notamment, sont actuellement à l’étude.

Le programme de l’opération est complété par la construction d’immeubles de logements autour du rond-point du 19 mars 1962. 2 immeubles devraient être édifiés en 2013 : le premier, construit par Icade, comptera 120 logements, le second, porté par les Nouveaux Constructeurs, en comptera 60. Ces logements seront pour partie en accession à la propriété, pour partie en locatif social.

Quartier de la sous-préfecture à Sarcelles[modifier | modifier le code]

Centre commercial "My Place"

Ce secteur stratégique, situé à l’articulation du Grand Ensemble et du Village de Sarcelles, fait l’objet d’une attention toute particulière de la part de la communauté d’agglomération Val de France, puisque des études y ont été engagées dès le début des années 2000.

Une première opération d’aménagement, réalisée par la SEMAVO pour le compte de Val de France, s’est achevée en 2007 : il s’agissait d’aménager un secteur résidentiel d’une centaine de maisons à proximité immédiate de la sous-préfecture.

Sur la quinzaine d’hectares restants s’étend désormais depuis novembre 2011, une zone commerciale comprenant 27 000 m2 de surface de vente, dont un hypermarché Auchan de 10 000 m2. Cette zone commerciale a été réalisée par un investisseur privé spécialisé, la Compagnie de Phalsbourg, sur la base d’un cahier des charges établi par la communauté d’agglomération.

L’opération de restructuration du centre commercial Arc en Ciel à Garges-lès-Gonesse[modifier | modifier le code]

Centre commercial Arc en ciel à Garges-lès-Gonesse

Le centre commercial au cœur de Garges-lès-Gonesse a fait entièrement peau neuve pour la plus grande satisfaction des clients et des commerçants. Confié à la SEMAVO, le programme de restructuration, débuté en mars 2007 pour s’achever début 2010, a permis l’aménagement des accès et des abords, la requalification du parking Jean Goujon situé à proximité, la modernisation de l’intérieur du centre et l’amélioration du fonctionnement du mail commercial.

Ces travaux ont coûté plus de 11 millions d’euros. C’était l’investissement nécessaire pour que cet espace commercial retrouve tout son attrait et continue à être un pôle de vie pour le quartier.

La société d'aménagent du Val d'Oise, à qui Val de France et la ville de Garges-lès-Gonesse avaient confié la requalification et la réfection du centre commercial Arc en Ciel, a été récompensée. En effet, la SEMAVO a été primée pour son travail par la Fédération des Entreprises Publiques Locales, à l'occasion de ses trophées en 2012.

La requalification du pôle gare d'Arnouville et Villiers le Bel[modifier | modifier le code]

Parvis de la gare RER Arnouville/Villiers-le-Bel

Deux ans de travaux entre 2005 et 2007 ont été nécessaires pour offrir aux habitants et aux usagers un pôle aussi fonctionnel qu’esthétique. C’est toute la vie du quartier qui est ainsi améliorée. Cette restructuration a permis d’améliorer le stationnement des usagers avec un nouveau parc de stationnement d’une centaine de places rue Jean Jaurès et de développer l’utilisation des transports en commun avec la création d’une nouvelle gare routière. Ce projet a permis la requalification complète des rues Jean Jaurès, Pierre Sémard et Jean Laugère. L’accessibilité de la gare a été également renforcée avec le réaménagement du parvis et la rénovation du souterrain afin qu’il puisse jouer pleinement son rôle de liaison entre les deux cotés de la gare.

Restructuration du Centre Aquatique Intercommunal à Sarcelles[modifier | modifier le code]

Centre aquatique intercommunal "Christiane et Guy Canzano" à Sarcelles

Après deux ans de travaux, le centre aquatique intercommunal « Christiane et Guy Canzano » a rouvert ses portes. Grâce au programme ambitieux de rénovation réalisé par Val de France, l’équipement a été entièrement restructuré et agrandi pour améliorer l’accueil de tous les usagers. Un fond mobile dans le bassin de 25 m, une paroi mobile dans le bassin de 50 m et une pataugeoire permettent de mieux répondre aux besoins des différents utilisateurs. Les usagers peuvent aussi profiter des nouveaux services comme la salle de cardio-training ou encore le sauna.

Le coût total de la rénovation, de la restructuration et de l'agrandissement du centre aquatique intercommunal de Sarcelles s’élève à 12 015 285, 46 € H.T., soit 14 370 281, 41 € T.T.C. Les travaux ont été subventionnés par le Conseil Régional d’Île-de-France (3 240 000 €), le Conseil Général du Val d’Oise (2 650 000 €) et le Centre National pour le Développement du Sport (500 000 €). Ces subventions représentent 53 % du montant H.T. de l’opération. Les 47% restants ont été pris en charge par Val de France.

Cette rénovation renforce considérablement l’attractivité du centre aquatique intercommunal de Sarcelles considéré comme l’un des plus importants de la région.

Des locaux ont également été aménagés pour accueillir les activités du centre de formation qui prépare au métier de maître nageur, une profession qui peut offrir à des jeunes de Val de France de réelles perspectives d’emploi.

Le projet de piscine à Villiers le Bel[modifier | modifier le code]

La nouvelle piscine sera construite à l’emplacement de l’ancienne, dans le parc des sports et de loisirs de Villiers-le-Bel. Elle comportera un bassin sportif de 25 m par 15 m, un bassin d’apprentissage et de loisirs de 250 m2 et une pataugeoire de 50 m2. À l’extérieur, seront aménagés une plage minérale et un solarium. Le programme de travaux sera complété par la réalisation d’un pôle accueil et administration, de vestiaires individuels et collectifs, de douches et sanitaires, ainsi que de locaux techniques. La communauté d’agglomération a déposé des demandes de subventions et l’opération est d’ores et déjà financée à 80 %.

Le montant de l'opération s'élève à 12 373 423 €, financé par la région Île-de-France, le Conseil général du Val d'Oise, le Centre National de Développement du Sport et Val de France. Le début des travaux aura lieu en septembre 2013, pour une durée de 15 mois.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Sources, notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Territoire » (consulté le 28 mai 2013)