Col des Montets

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Col des Montets
Image illustrative de l'article Col des Montets
Le col des Montets et au fond, les Cornes de Loriaz
Altitude 1 461[1] m
Massif Aiguilles Rouges / Mont-Blanc
Coordonnées 46° 00′ 13″ N 6° 55′ 24″ E / 46.003498, 6.92335246° 00′ 13″ Nord 6° 55′ 24″ Est / 46.003498, 6.923352[1]
Pays Drapeau de la France France
Vallée Vallée de l'Arve
(sud)
Vallée de l'Eau Noire
(nord)
Ascension depuis Chamonix-
Mont-Blanc
Le Châtelard
Déclivité moy. 3,3 % 4,6 %
Kilométrage 11,7 km 8,2 km
Accès route et voie ferrée route et voie ferrée
Fermeture hivernale en cas de risques d'avalanches

Géolocalisation sur la carte : Haute-Savoie

(Voir situation sur carte : Haute-Savoie)
Col des Montets

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Col des Montets

Le col des Montets effectue la liaison entre la vallée de Chamonix (et plus généralement la vallée de l'Arve) en France, et le Valais en Suisse. Il culmine à 1 461 mètres d'altitude.

Le site[modifier | modifier le code]

Le chalet d'accueil de la réserve naturelle des aiguilles Rouges se situe au col des Montets. Un sentier botanique permet aux visiteurs de découvrir la faune et la flore alpines.

Le 46e parallèle passe à proximité du sommet du col. Il est matérialisé par une plaque en fer forgé, installée dans le cadre d'un projet éducatif des écoliers de la vallée de Chamonix.

Liaison routière et ferroviaire[modifier | modifier le code]

La ligne de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à Vallorcine franchit le col par un tunnel (1 883 m, le plus long de la ligne) nommé tunnel des Montets.

La route nationale 506 (déclassée en D 1506 en 2006) passe par le sommet du col. Elle se poursuit en Suisse par la route cantonale 203, où elle permet de rejoindre Martigny via Le Châtelard, Trient et le col de la Forclaz.

La route est régulièrement fermée en hiver, en raison du risque d'avalanches. C'est pourquoi, lors de la construction de la ligne de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à Vallorcine, un passage pour piétons a été prévu au côté de la voie, afin de désenclaver la vallée de Vallorcine en hiver. Désormais, ce passage piétons a été transformé en une étroite chaussée carrossable. En cas de fermeture du col, la D 1506 est déviée par le tunnel. Un système de circulation alternée trains/automobiles est alors mis en place.

Le col des Montets dans le Tour de France[modifier | modifier le code]

Depuis 1947, le col des Montets a été gravi six fois par le Tour de France cycliste[2] :

Références[modifier | modifier le code]

  1. a et b Coordonnées identifiées à l'aide de Géoportail et carte IGN à l'échelle 1:25 000
  2. Fiche du col des Montets dans le « Dico du Tour »

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