Col de Vars
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| Col de Vars | |||
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| Altitude | 2 108[1] m | ||
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| Massif | Massif de l'Ubaye | ||
| Latitude Longitude |
[1] | ||
| Pays |  France |
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| Vallées | Queyras (nord) |
Vallée de l'Ubaye (sud-est) |
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Ascension depuis
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Guillestre | Saint-Paul-sur-Ubaye | |
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Déclivité moy.
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5,8 % | 7,6 % | |
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Déclivité max.
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9 % | 11 % | |
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Kilométrage
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19 km | 8 km | |
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Accès
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D 902 | D 902 | |
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Géolocalisation sur la carte : France
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Le col de Vars est un col des Alpes du Sud. Situé à la limite entre les Hautes-Alpes et les Alpes-de-Haute-Provence, il fait communiquer la vallée de l'Ubaye avec le Queyras et l'Embrunais, dans le massif de l'Ubaye, entre le massif du Parpaillon et le massif d'Escreins. Il atteint 2 108 mètres d'altitude et a été ouvert en 1890.
Un refuge Napoléon a été construit en 1855 à deux kilomètres au nord du sommet du col.
Sommaire |
Histoire [modifier]
La route qui franchit le col est construite par l’armée, à l’initiative du général Berge, commandant le 14e corps de Lyon, en 1893. Il est doublé par le tunnel du Parpaillon, plus à l’ouest, également pour raisons stratégiques, afin de diminuer sa vulnérabilité[2].
Cyclisme [modifier]
Le col de Vars a été franchi au total à 33 reprises par le Tour de France, dont 20 depuis 1947. Il a été classé alternativement en 1re et 2e catégorie[3]. Voici les coureurs qui ont franchi les premiers le col[4] :
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Annexes [modifier]
Liens externes [modifier]
Notes et références [modifier]
- Coordonnées identifiées à l'aide de Géoportail et carte IGN à l'échelle 1:20 000
- Écomusée du pays de la Roudoule, La Route des Grandes Alpes, Édition de l’écomusée du pays de la Roudoule, Puget-Rostang (ISSN 1246-1938), p 33
- (fr) Le dico du Tour - Le col de Vars dans le Tour de France depuis 1947
- (fr) Le col de Vars
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| Direction Thonon-les-Bains Vars |
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